+86 17051096198

+86 17051096198

Blogi parempoolne küljeriba

jaanuar 6, 2024

Kergete süsinikkiust rataste analüüs uute energiasõidukite jaoks

Uute energiasõidukite kergete süsinikkiust rataste analüüs Uute energiasõidukite süsinikkiust rataste kerguse analüüs 2023-07-11 06:59:49 Sissejuhatus Uued energiasõidukid asendavad järk-järgult traditsioonilisi kütusetoitega autosid. Elektrisõidukite ulatus on muutunud suurimaks arengutakistuseks, mistõttu on kergekaalu muutmine eriti oluline. Keskkonnakaitse ja energia suureneva nõudluse [...]

Mittekategoriseeritud
jaanuar 19, 2024

Mida tähendab poolkangestatud veljed?

Sel aastal tahan süstemaatiliselt ja põhjalikult selgitada kõigile mõningaid modifikatsiooniga seotud teadmisi, mille peamine eesmärk on aidata inimestel teha vähem valikuid ja vältida tarbetuid kulutusi oma sõidukite modifitseerimisel. Esiteks kavatsen jagada teema kahte ossa: artikkel ja video, et käsitleda sageli esitatavaid küsimusi (KKK) [...]

Mittekategoriseeritud
juuni 6, 2024

Rattaharu harjamine ja täppispoleerimine: erinevused

Rattaharu harjamine ja täppispoleerimine: erinevused I. Rattaharu harjamise ja täppispoleerimise kontseptsioonid Rattaharu pinnatöötlus on kriitiline etapp autotootmise protsessis. Veljetorustiku harjamine ja täppispoleerimine on kaks velje pinnatöötlusmeetodit. Veljetorude harjamine hõlmab masina kasutamist [...]

Mittekategoriseeritud
juuni 10, 2024

Sepistatud rataste tootmisprotsess ja tehnoloogiline voolu sepistamise ratta keskuste

Sepistatud rataste tootmisprotsess ja rattahõlmade sepistamise tehnoloogiline voog Materjali ettevalmistamine Rattahõlmade tootmisprotsess nõuab kvaliteetseid materjale, näiteks terast või alumiiniumisulamit. Et tagada, et füüsikalised omadused ja keemiline koostis vastaksid standardnõuetele, peavad materjalid läbima kvaliteedikontrolli ja -kontrolli. Materjalide [...]

Mittekategoriseeritud
etEesti

Siin sisu veel ei ole.

Siin sisu veel ei ole.

Käru
× Need help? whatsApp us!