+86 17051096198

+86 17051096198

Blogi vasakpoolne küljeriba

märts 20, 2022

Que signifie "forgé" pour les roues ?

Que signifie "forgé" pour les roues ? Les roues forgées sont un procédé de fabrication des roues. Ce procédé est précis, solide et léger. Le forgeage est un processus plus complexe et donc plus coûteux à fabriquer. Les voitures haut de gamme utilisent généralement des roues forgées, tandis que les voitures ordinaires utilisent des [...]

Mittekategoriseeritud
märts 20, 2022

Kas sepistatud rattad pragunevad?

Esiteks on valuveljed ja sepistatud veljed erinevad tootmisprotsessi poolest. Valamine on protsess, mille käigus sulatatakse metall teatud nõuetele vastavaks vedelikuks ja seejärel valatakse see valuvahendisse, pärast jahutamist ja tahkestumist on valuvelgedel pärast puhastamist etteantud kuju, suurus ja jõudlus. Kuigi sepistamine on [...]

Mittekategoriseeritud
märts 20, 2022

Les roues forgées se fissurent-elles ?

Tout d'abord, les roues moulées et les roues forgées sont différentes en termes de processus de fabrication. Moulage on protsess, mis seisneb selles, et mettal lisatakse teatavatele nõuetele vastavasse vedelikku ja seejärel pannakse see moulage-vahendisse. Après refroidissement et solidification, le moulage a une forme, une taille et [...]

Mittekategoriseeritud
märts 20, 2022

Können geschmiedete Räder brechen?

Erstens unterscheiden sich Gussräder und Schmiederäder im Hinblick auf das Herstellungsverfahren. Beim Gießen wird das Metall zu einer Flüssigkeit geschmolzen, die bestimmte Anforderungen erfüllt, und dann in das Gießwerkzeug gegossen. Nach dem Abkühlen und Erstarren hat das Gussteil eine bestimmte Form, Size und Leistung. Schmieden dagegen ist ein Verarbeitungsverfahren, bei dem mithilfe von Schmiedemaschinen Druck [...]

Mittekategoriseeritud
aprill 20, 2022

Kui suur on kergematele ratastele ülemineku mõju?

Kui suur on kergematele ratastele ülemineku mõju? Kergete sepistatud rataste puhul on palju eeliseid. 1. Vähendavad kogu auto kaalu, säästavad kütust, kuid on ka keskkonnasõbralikumad. Jaapani eksperimentide kohaselt säästab 5-kohalise auto kaal 1 kg kohta aastas ehk umbes 20L bensiini. 2. [...]

Mittekategoriseeritud
etEesti
etEesti en_USEnglish fr_FRFrançais de_DE_formalDeutsch (Sie) es_ESEspañol pt_PTPortuguês ru_RUРусский arالعربية ja日本語 ko_KR한국어 it_ITItaliano elΕλληνικά cs_CZČeština da_DKDansk lt_LTLietuvių kalba hrHrvatski lvLatviešu valoda pl_PLPolski sv_SESvenska sl_SISlovenščina ro_RORomână thไทย sk_SKSlovenčina sr_RSСрпски језик nb_NONorsk bokmål mk_MKМакедонски јазик nl_NL_formalNederlands (Formeel) is_ISÍslenska hu_HUMagyar fiSuomi bg_BGБългарски en_ZAEnglish (South Africa) en_CAEnglish (Canada) en_AUEnglish (Australia) en_GBEnglish (UK) en_NZEnglish (New Zealand) de_CH_informalDeutsch (Schweiz, Du) de_ATDeutsch (Österreich) es_CLEspañol de Chile es_AREspañol de Argentina es_COEspañol de Colombia es_VEEspañol de Venezuela es_CREspañol de Costa Rica es_PEEspañol de Perú es_PREspañol de Puerto Rico es_MXEspañol de México fr_BEFrançais de Belgique fr_CAFrançais du Canada aryالعربية المغربية pt_BRPortuguês do Brasil uz_UZO‘zbekcha kirКыргызча kkҚазақ тілі ukУкраїнська bs_BABosanski cyCymraeg argAragonés viTiếng Việt urاردو ug_CNئۇيغۇرچە tahReo Tahiti tt_RUТатар теле tr_TRTürkçe tlTagalog teతెలుగు ta_LKதமிழ் szlŚlōnskŏ gŏdka sqShqip skrسرائیکی si_LKසිංහල sahСахалыы rhgRuáinga pt_AOPortuguês de Angola pt_PT_ao90Português (AO90) psپښتو ociOccitan nn_NONorsk nynorsk nl_BENederlands (België) ne_NPनेपाली my_MMဗမာစာ ms_MYBahasa Melayu mrमराठी mnМонгол ml_INമലയാളം loພາສາລາວ ckbكوردی‎ knಕನ್ನಡ kmភាសាខ្មែរ kabTaqbaylit ka_GEქართული jv_IDBasa Jawa id_IDBahasa Indonesia hyՀայերեն hsbHornjoserbšćina hi_INहिन्दी he_ILעִבְרִית hazهزاره گی guગુજરાતી gl_ESGalego gdGàidhlig fyFrysk furFriulian fa_AF(فارسی (افغانستان dsbDolnoserbšćina cebCebuano caCatalà boབོད་ཡིག bn_BDবাংলা azAzərbaycan dili azbگؤنئی آذربایجان asঅসমীয়া amአማርኛ afAfrikaans
Käru
×