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Comment choisir les roues de ma voiture ?

J'ai récemment voulu changer les roues et les pneus de ma voiture. La voiture d'origine est équipée de roues de 17 pouces en standard et je souhaite passer à des roues de 19 pouces. Je me suis renseigné sur une certaine marque de roues de même forme, 19 pouces, pour environ 1200, alors que les roues originales d'Audi coûtent environ 6000. Je me demandais quels sont les critères à prendre en compte pour choisir des roues ? Quels sont les détails techniques ? J'espère que quelqu'un qui sait comment faire pourra me répondre, merci.

 

Olen tegelenud autokaupadega, ja sel aastal hakkasin keskenduma mootorsõidukitele ja uurisin neid umbes kolm kuud. Je vais essayer de répondre à cette question.

Tout d'abord, le sujet doit être clair : la modification des roues ne peut être discutée indépendamment des pneus. Kui te kasutate 17 kuni 19 pouces pikkuseid roose, suurenevad rooside läbimõõt ja suurus ja teie monteeritavad pneus'id on teistsugused. Je ne suis pas doué pour cet aspect des pneus, donc si vous n'êtes pas sûr, vous pouvez rechercher quelques marques américaines pour les comparer.

Teiseks on alumiiniumist valmistatud roudes, kuna need on kergemad ja vastupidavamad kui terasroud, lihtsam neid kasutada mitmesugustes vormides. C'est pourquoi je voudrais discuter de quelques points du point de vue des roues en alliage d'aluminium par rapport aux doutes du sujet, comme suit.

 

1. valmistamismeetodid

Peamised alumiiniumist roiete valmistamise meetodid on sepistamine ja moulaaž. La différence entre ces deux méthodes peut être comprute simplement comme suit : la coulée consiste à chauffer le lingot d'aluminium à l'état liquid et à l'injecter dans le moule après refroidissement et formage ; sepistamine seisneb alumiiniumi asetamises mullaplaadile õhutemperatuuril või pärast jahvatamist ja ramollissement'i (mingit morfoloogilist modifikatsiooni ei tehta), seejärel ekstruderiga 8000 kuni 10 000 tonni suuruse rõhu all, et seda saaks kujundada rooviks.

En raison du changement de forme dans la méthode de moulage et de la nécessité d'entrer dans le moule fermé, il est inévitable que des impuretés et de l'air s'infiltrent, et if le travail de l'usine n'est pas à la hauteur, il est plus probable que des problèmes de qualité tels que le rétrécissement et le creusement se produisent.

Sepistamisprotsess takistab õhu ja mustuse sissetungi, sest alumiiniumi kuju ei muutu. Sepistamismasina kõrgendatud surve tõttu on sepistatud roog suurema tihedusega ja tugevama struktuuriga, mis tähendab, et see on kergem ja tugevam kui sama pikkusega mullitatud roog, mis tähendab, et see on ka säästlikum karboniseerimisel.

Samal ajal maksab üks gravitatsioonikoolitusmasin turul umbes 20-30 000RMB, samas kui üks madalama survega koolitusmasin maksab umbes 100-200 000RMB. En comparaison, une machine à forger japonaise coûte environ 20 millions de RMB et une machine allemande environ 50 millions de RMB.

Les coûts susmentionnés déterminent l'énorme différence entre le prix naturel des roues forgées et celui des roues coulées. Bien sûr, la poursuite de la performance des propriétaires ne devrait pas se soucier de dépenser environ 100.000 yuans pour acheter quatre roues forgées, pas pourquoi, juste pour réduire le poids sous le ressort pour améliorer la performance na !

2. märkmed

La différence de coût de fabrication tähendab, et turul saadaolevad kõige odavamad tooted on vältimatult muldistatud ja vältimatult kõige kallim muldistamise viis. Il est donc évident que la précision des moules et le niveau de production ne sont pas aussi bons que la qualité du fournisseur de la roue d'origine. De plus, je comprends que la qualité des produits de certains revendeurs de marques d'un certain trésor est extrêmement larmoyante. Même une soi-disant marque de forgeage prétend avoir 8000 tonnes de niveau de machine à forger, mais en fait seulement 4000 tonnes de niveau de pression, l'usine OEM et l'adresse est également connue, pas jusqu'au niveau élevé réel de forgeage des moyeux de roue.

 

3. autres

Veuillez noter que plus la roue est grande, mieux c'est. Il est important de tenir compte du poids de la roue lors du choix de la forme. S'il s'agit juste d'avoir l'air bien
Kui te kasutate suuremaid sõiduulatusi ja suurendate kaalu, siis suureneb vältimatult ka süsivesikute tarbimine, kuna see on suurem.
Kui te kasutate 17-kujulisi originaalrööpaid kuni 19-kujulisi rööpaid, siis ärge ostke neid mitte üle.

Kokkuvõte.

Puisque le sujet peut conduire un SUV AUDI, je pense que l'argent n'est pas un problème trop important pour le sujet, votre préoccupation devrait être la différence de qualité.
Par conséquent, par rapport aux différentes marques nationales sur Sompo, vous pouvez obtenir très peu d'informations sur le niveau de l'usine OEM, le niveau de gestion et d'autres informations connexes. Essayez donc d'éviter d'acheter chez Sompo.
Bien sûr, il n'est pas recommandé que le sujet de changer à des roues forgées, un parce que la même quantité d'argent le sujet peut acheter beaucoup de roues coulées pour le plaisir, deux parce que de nombreuses usines de moulage utilisent la coulée à basse pression, le moulage de filature et d'autres méthodes de coulée plus proche du niveau de la forge, tant que la force de la marque ou l'usine, assez pour répondre à notre utilisation quotidienne.

Kuigi enamik ameerika- ja jaapani tootemarke kasutab OEM-teenuste jaoks siseriiklikke kasutusvõimalusi, on nende kvaliteedi- ja tootenõuded tegelikult kõrgemad kui siseriiklike tootjate tootemargi omad...

 

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mai 20, 2023