Kuidas luua suure jõudlusega ratas？

Suure jõudlusega ratta loomiseks on vaja terviklikku lähenemisviisi, mis hõlmab materjali valikut, konstruktsiooni disaini, tootmisprotsesse ja pinnatöötlust. Allpool on esitatud peamised aspektid:

Materjali valik

• Alumiiniumsulam: Peamine valik, mis pakub tasakaalustatult kergeid omadusi, suurt tugevust ja suurepärast soojusjuhtivust, mistõttu sobib see enamiku sõiduautode jaoks.

• Süsinikkiust komposiit: Seda kasutatakse sageli kõrgekvaliteedilistes võidusõidu rakendustes, see on äärmiselt kerge ja tugev, kuid selle hind on kõrge.

• Terasrattad: Odav, kuid raske, järk-järgult asendatakse alumiiniumsulamiga.

Kuidas luua suure jõudlusega ratas？ (2)

Struktuurne projekteerimine

• Multi-Spoke disain: Sulgade arvu suurendamine suurendab kandevõimet, kuid nõuab mehaaniliste tingimuste tasakaalustamist.

• Kolmnurkne sammas: Keskmiste sammaste kujundamine kolmnurkse kujuga parandab stabiilsust.

• Ventilatsioon ja soojuse hajutamine: Spiraalide kuju ja sisemiste õhuvoolukanalite optimeerimine suurendab pidurite jahutuse tõhusust.

• 

  Kuidas luua suure jõudlusega ratas？ (1)

Tootmisprotsessid

• Sepistamine: Kõrgsurvevormimise tulemuseks on suure tugevuse ja kerge kaaluga rattad, mis on aga kallimad.

• Voolu moodustamine: Kombineerib sepistamise ja valamise eelised, pakkudes madalamaid kulusid ja head sitkust.

• Poleerimine/plaatimine: Pinnatöötlus parandab esteetilisust ja korrosioonikindlust.

• 

  Kuidas luua suure jõudlusega ratas？ (1)

Pinna viimistlemine

• Värvimine/pintseldamine: Kohandatud välimus mitmekihiliste värvikattematerjalide ja harjatud viimistlusega, et suurendada metallilist tekstuuri.

• Galvaniseerimisega sarnane viimistlus: Kulutasuvam kui tõeline galvaaniline katmine, saavutades samas peegelkaudse efekti.

Dünaamiline tasakaal

• Ranged dünaamilise tasakaalu testid: Tagab vibratsioonivaba töö pärast paigaldamist ja vähendab rehvide kulumist.