+86 17051096198

+86 17051096198

Ametikoha tüübid

15. august 2025

Kas rataste vahetamine on kallis?

Kas rataste vahetamine on kallis? Veljevahetuse maksumus varieerub märkimisväärselt sõltuvalt sõiduki mudelist, osade tüübist ja vahetamise meetodist. Allpool on esitatud konkreetsed hinnavahemikud: Veljevelgede vahetamise kulud Standardsed Mercedes-Benz mudelid: Umbes $715 (¥5000) ühe velje kohta, kokku umbes $2 860 (¥20 000) nelja velje kohta. BMW 5. seeria: Veljed: originaalveljed maksavad [...]

Ametikoha tüübid, Mittekategoriseeritud
detsember 22, 2023

Vooluvormimise rattad vs. sepistatud rattad

Kokkuvõte: Valatud ja sepistatud veljevelgedel on mõned erinevused ketramisprotsessis. Spinning vormimise tehnoloogia hõlmab lame või eelvormitud tooriku kinnitamist ketrusmasina tuumvormile, tuumvormi ja tooriku pöörlemist põhispindli abil ning tooriku survestamist ketrusratta abil, et [...].

Ametikoha tüübid
25. november 2023

Kas te saate usaldada replica rattad?

Kui tegemist on ratta replica'ga, on oluline olla ettevaatlik ja kaaluda enne otsuse tegemist mitmeid tegureid. Replica-veljed on loodud nii, et need sarnaneksid originaal- või kõrgekvaliteediliste järelturu-veljede välimusega, kuid neid toodavad tavaliselt kolmandatest isikutest ettevõtted. Siin on mõned punktid, mida arvesse võtta: Kvaliteet ja vastupidavus: Replica veljed võivad erineda [...]

Ametikoha tüübid, Standardpostitused, Mittekategoriseeritud
24. november 2023

Kas konkav sulamid on head?

Kas kumerad valuveljed on head? Kumerad valuveljed võivad olla paljude sõidukiharrastajate jaoks populaarne valik nende esteetilise atraktiivsuse ja võimalike tulemuslikkuse eeliste tõttu. Siin on mõned tegurid, mida tuleb arvesse võtta, kui hinnatakse kumerate valuvelgede kvaliteeti ja sobivust: Välimus: Konkreetsed veljed on sageli visuaalselt silmatorkava ja agressiivse välimusega. Nad võivad suurendada [...]

Ametikoha tüübid, Standardpostitused, Mittekategoriseeritud
24. november 2023

Mida tähendab kumerus ratastel?

Rataste kontekstis viitab "kumerus" ratta esikülje sissepoole suunatud kumerusele või kujule. Konkreetse velje keskosa on asetatud sügavamale või madalamale kui välisservad, tekitades visuaalselt süvendatud või "kühveldatud" väljanägemise. Konkreetne ratas vähendab sõidu ajal aerodünaamilist õhutakistust võrreldes tavaliste ratastega. See kumer disain [...]

Ametikoha tüübid, Standardpostitused, Mittekategoriseeritud
24. november 2023

Kes valmistab kumerad rattad?

Kes valmistab kumerad rattad? Ningbo Jianglu Auto Parts Industry & trade Co., Limited registreeriti 29. aprillil 2016 Ningbo linnas, Zhejiangi provintsis, Hiinas, ja valmistab kõverad veljed. See kuulub töötleva tööstuse, peamine tööstus tootmine, minu firma tootmise töötlemise režiim juhtimise, töötlemise režiim OEM töötlemise, ODM töötlemise, töötlemise tarnitud joonised [...]

Ametikoha tüübid, Standardpostitused, Mittekategoriseeritud
24. november 2023

Millised on kumerate rataste eelised?

Konkreetsete rataste eelised Konkreetsed rattad vähendavad sõidu ajal aerodünaamilist takistust võrreldes tavaliste ratastega. Esiteks näeme, et suuremate ratastega sõidukitel on muljetavaldavam ja sportlikum välimus. Suuremad veljed: Eeliseks on see, et sõiduk on pööramisel vähem kallutatud, mis parandab juhitavust. Laiemad rehvid [...]

Ametikoha tüübid
november 21, 2023

Sepistatud veljed vs vooluvormitud veljed

Erinevus formeeritud voolu ja sepistatud rataste vahel, mis on parem? Peamised erinevused vooluvormitud ja sepistatud rataste vahel seisnevad maksumuses, välimuses ja jõudluses. Kulude osas on vooluvormitud rataste tehnoloogia suhteliselt lihtne ja sobib masstootmiseks, mille tulemuseks on madalamad kulud. Seevastu sepistatud veljed hõlmavad keerulisi tootmisprotsesse [...]

Ametikoha tüübid
etEesti
etEesti en_USEnglish fr_FRFrançais de_DE_formalDeutsch (Sie) es_ESEspañol pt_PTPortuguês ru_RUРусский arالعربية ja日本語 ko_KR한국어 it_ITItaliano elΕλληνικά cs_CZČeština da_DKDansk lt_LTLietuvių kalba hrHrvatski lvLatviešu valoda pl_PLPolski sv_SESvenska sl_SISlovenščina ro_RORomână thไทย sk_SKSlovenčina sr_RSСрпски језик nb_NONorsk bokmål mk_MKМакедонски јазик nl_NL_formalNederlands (Formeel) is_ISÍslenska hu_HUMagyar fiSuomi bg_BGБългарски en_ZAEnglish (South Africa) en_CAEnglish (Canada) en_AUEnglish (Australia) en_GBEnglish (UK) en_NZEnglish (New Zealand) de_CH_informalDeutsch (Schweiz, Du) de_ATDeutsch (Österreich) es_CLEspañol de Chile es_AREspañol de Argentina es_COEspañol de Colombia es_VEEspañol de Venezuela es_CREspañol de Costa Rica es_PEEspañol de Perú es_PREspañol de Puerto Rico es_MXEspañol de México fr_BEFrançais de Belgique fr_CAFrançais du Canada aryالعربية المغربية pt_BRPortuguês do Brasil uz_UZO‘zbekcha kirКыргызча kkҚазақ тілі ukУкраїнська bs_BABosanski cyCymraeg argAragonés viTiếng Việt urاردو ug_CNئۇيغۇرچە tahReo Tahiti tt_RUТатар теле tr_TRTürkçe tlTagalog teతెలుగు ta_LKதமிழ் szlŚlōnskŏ gŏdka sqShqip skrسرائیکی si_LKසිංහල sahСахалыы rhgRuáinga pt_AOPortuguês de Angola pt_PT_ao90Português (AO90) psپښتو ociOccitan nn_NONorsk nynorsk nl_BENederlands (België) ne_NPनेपाली my_MMဗမာစာ ms_MYBahasa Melayu mrमराठी mnМонгол ml_INമലയാളം loພາສາລາວ ckbكوردی‎ knಕನ್ನಡ kmភាសាខ្មែរ kabTaqbaylit ka_GEქართული jv_IDBasa Jawa id_IDBahasa Indonesia hyՀայերեն hsbHornjoserbšćina hi_INहिन्दी he_ILעִבְרִית hazهزاره گی guગુજરાતી gl_ESGalego gdGàidhlig fyFrysk furFriulian fa_AF(فارسی (افغانستان dsbDolnoserbšćina cebCebuano caCatalà boབོད་ཡིག bn_BDবাংলা azAzərbaycan dili azbگؤنئی آذربایجان asঅসমীয়া amአማርኛ afAfrikaans
Käru
× (^_^) WhatsApp meile!