وبلاگ

یک مقاله برای درک پارامترهای چرخ، ما رانندگان قدیمی هستیم

گفته می‌شود که علاقه‌مندان به اصلاح خودرو در این دنیا، کار خود را با تعویض چرخ‌ها شروع می‌کنند. بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو، در مراحل اولیه اصلاح خودرو، قصد دارند مجموعه‌ای از چرخ‌های بسیار شخصی‌سازی‌شده را تغییر دهند. اما وقتی داده‌های چرخ را می‌بینند، اغلب گیج می‌شوند که مقدار J چیست؟ مقدار ET چیست؟ این موضوع، منیزیم کوچک برای محبوب کردن شما، چرخ چندین داده کلیدی است، امیدوارم به همه شما کمک کند.

پارامترهای توپی عموماً شامل موارد زیر است: قطر، عرض (مقدار J)، موقعیت PCD و سوراخ، افست (مقدار ET)، سوراخ مرکزی.

۱. قطر

به قطر چرخ اشاره دارد، معمولاً عدد پشت تایر R نیز نشان‌دهنده قطر چرخ منطبق با تایر است و واحد آن اینچ است.

چرخ‌های فورج‌شده چین۲، عرض چرخ (مقدار J)

عرض چرخ، فاصله بین لبه دو طرف چرخ بر حسب اینچ است که معمولاً مقدار J نامیده می‌شود. به عنوان مثال، عرض یک چرخ 9J، 9 اینچ است. عرض چرخ تأثیر مستقیمی بر انتخاب تایر دارد. با مقادیر J متفاوت برای تایر با اندازه یکسان، انتخاب نسبت صافی و عرض متفاوت خواهد بود.

می‌توان پارامترهای چرخ را خواند، ما رانندگان قدیمی هستیم
۳، فاصله منافذ (PCD)

PCD قطر دایره گام است، به سوراخ پیچ توپی چرخ که به یک دایره متصل است اشاره دارد، قطر این دایره PCD چرخ است. چرخ‌های معمولی بیشتر موقعیت سوراخ ۵ پیچ و ۴ پیچ دارند، کامیون‌ها ۸ یا ۱۰ پیچ دارند. فاصله پیچ‌ها متفاوت است، بنابراین اغلب نام‌های ۴X۱۰۳، ۵X۱۱۴.۳، ۵X۱۱۲ را می‌شنویم. به عنوان مثال، ۵X۱۱۴.۳ به این معنی است که PCD چرخ ۱۱۴.۳ میلی‌متر است و ۵ پیچ در سوراخ دارد. هنگام انتخاب چرخ، PCD یکی از مهمترین پارامترها است، برای ملاحظات ایمنی و پایداری، بهتر است چرخی با PCD مشابه ماشین اصلی انتخاب کنید تا تحول را ارتقا دهید.

می‌توان پارامترهای چرخ را خواند، ما رانندگان قدیمی هستیم
۴، انحراف چرخ (مقدار ET)

آفست (که به آن آفست یا مقدار ET نیز گفته می‌شود) به فاصله از خط مرکزی توپی تا سطح نصب، عموماً بر حسب میلی‌متر، اشاره دارد. موقعیت نهایی توپی، ساختار مقدار ET و مقدار J با هم است. اکنون ابزارهای محاسبه چرخ زیادی به صورت آنلاین برای انجام محاسبه در دسترس هستند.

 

۵. سوراخ مرکزی

این به عنوان سوراخ گرد در مرکز پشت چرخ بهتر درک می‌شود. بسیاری از کامیون‌ها دارای سوراخ مرکزی در نقش بیش از ۲۰۰ هستند و ماشین‌های کوچک حدود ۵۰-۶۰ هستند. همچنین هنگام انتخاب چرخ جدید باید به این مقدار مراجعه کنیم که قبل از موجود شدن چرخ، باید بزرگتر از این مقدار باشد.

قطعه‌ای برای خواندن پارامترهای چرخ، ما رانندگان قدیمی هستیم

در نهایت، ما همچنین می‌خواهیم به شما یادآوری کنیم که تعویض چرخ باید بر اساس داده‌های وسیله نقلیه خودتان باشد تا از استفاده عادی از چرخ‌ها و همچنین ایمنی و پایداری وسیله نقلیه در فرآیند رانندگی اطمینان حاصل شود.

۱۳ مارس ۲۰۲۳