Vanteiden jauhemaalauksen ja maalauksen välinen ero on seuraava:
Eri periaatteet: Jauhemaalauksessa maali kiinnittyy pintaan, kun taas jauhemaalauksessa jauhe kiinnittyy pintaan sähköstaattisen vetovoiman avulla.
Erilaiset muodot: Maalaus on nestemäisessä muodossa, kun taas jauhemaalaus on jauheena.
Eri merkitykset: Maalaus on eräänlainen synteettinen maali, joka on valmistettu nitroselluloosasta, hartsista, pigmentistä ja liuottimesta. Jauhemaalaus on pinnoitusprosessi, jossa jauhemaalit kiinnitetään esineen pintaan sähköstaattisen purkauksen avulla.
Autojen vanteiden ruiskupinnoitusprosessiin:
Esikäsittely: Poista vanteista öljy ja ruoste, minkä jälkeen vanteet pestään ja fosfatoidaan tai passivoidaan. Kuivaa ja kiinnitä ne sitten.
Jauhemaalaus: Käytä sähköstaattista ruiskutuspistoolia levittääksesi lämpökovettuvia jauhemaaleja, joiden keskimääräinen hiukkaskoko on mikrometriä, pyörän rumpuihin. Pinnoitetut vanteet asetetaan paistouuniin (joko laatikko- tai kuljetinuuniin) korkeassa lämpötilassa tapahtuvaa kovettumista varten ennalta määrätyn ajan ja lämpötilan mukaisesti.
Kovettumisen jälkeen tarkastetaan väri, metallin vaikutus, pinnoitteen tarttuvuus, pinnan kovuus, naarmuuntumiskestävyys ja muut ajoneuvojen pyörän rumpujen ominaisuudet.
Autopinnoitteiden tarkoitus ja edut:
Autojen vanteiden pinnoittaminen parantamalla pinnoitusprosessin laadunvalvontaa parantaa vanteiden ulkonäköä ja suojaa niitä ympäristön epäpuhtauksilta, mikä pidentää niiden käyttöikää.
Jauhemaalaus autojen vanteilla on sileä ja korroosionkestävä päällyste. Se peittää tehokkaasti kaikki alumiinivanteiden pinnassa olevat viat, mikä helpottaa myöhempiä prosesseja.
Maalaaminen jauhemaalauksen jälkeen parantaa vanteiden ulkonäköä ja parantaa näin ajoneuvon yleistä estetiikkaa.
Olemme ammattilaisia taottujen pyörien alalla monta vuotta, löydät lisää taottuja pyöriä alla.