+86 17051096198

+86 17051096198

Blogin oikea sivupalkki

  1. Etusivu
  2. Blogin oikea sivupalkki
toukokuu 17, 2023

Différence dans les roues

Qui a dit que toutes les jantes se ressemblent ! Voici des connaissances sur les jantes que vous ignorez ! Les styles de jantes sont divers et variés. Les jantes de voiture sont souvent facilement éraflées par des cailloux ou endommagées par des substances nuisibles provenant d'insectes, ce qui les rend suliettes à la rouille. [...]

Uncategorized
toukokuu 20, 2023

Ovatko räätälöidyt pyörät turvallisia?

Ovatko räätälöidyt pyörät turvallisia? Jiang Lu Forging wheels asettaa turvallisuuden, laadun ja kestävyyden etusijalle ja johtaa innovatiivisten räätälöityjen pyörien valmistuksen suuntausta. Rakastetun auton pyörien tulisi tuoda esiin sen ainutlaatuiset ominaisuudet brändäyksen näkökulmasta, mikä vaatii huomiota tiettyyn kohtaan henkilökohtaista koristelua varten käytännön sovelluksissa. Tuotantoprosessissa Jiang Lu [...]

Uncategorized
toukokuu 21, 2023

jauhemaalilla taotut pyörät

Vanteiden jauhemaalauksen ja maalauksen välinen ero on seuraava: Erilaiset periaatteet: Jauhemaalauksessa maali kiinnitetään pintaan, kun taas jauhemaalaus käyttää sähköstaattista vetovoimaa jauheen kiinnittämiseen pintaan. Erilaiset muodot: Maalaus on nestemäisessä muodossa, kun taas jauhemaalaus on jauheena. Eri merkitykset: Maalaus on [...]

Uncategorized
toukokuu 28, 2023

Kehrättyjen ja taottujen pyörien välinen ero

Pyöröpyörien ja taottujen pyörien välinen ero on niiden hinnassa, ulkonäössä ja suorituskyvyssä. Pyörää, joka valetaan kehruumenetelmällä, kutsutaan kehruuvalupyöräksi, kun taas taottu pyörä valmistetaan takomalla. Niiden väliset erot ovat seuraavat: Kustannukset: Kehruupyörätekniikka on suhteellisen yksinkertainen [...]

Uncategorized
kesäkuu 11, 2023

Mikä on helmalukkopyörien tarkoitus?

Mikä on helmalukkopyörien tarkoitus? Beadlock-pyörien käytöllä on se ominaisuus, että se vähentää ajoneuvon jousien alla olevaa massaa. Tällä on suuri käytännön merkitys kevyiden maastoajoneuvojen taloudellisuuden ja ohjattavuuden kannalta. Yleisesti ottaen maastotoiminnassa käytetään tyypillisesti kaatumisen estäviä malleja, ja siitä, ovatko pyörät kaatumisen estäviä, on tullut tärkeä [...].

Uncategorized
fiSuomi
fiSuomi en_USEnglish fr_FRFrançais de_DE_formalDeutsch (Sie) es_ESEspañol pt_PTPortuguês ru_RUРусский arالعربية ja日本語 ko_KR한국어 it_ITItaliano elΕλληνικά cs_CZČeština da_DKDansk lt_LTLietuvių kalba hrHrvatski lvLatviešu valoda pl_PLPolski sv_SESvenska sl_SISlovenščina ro_RORomână thไทย sk_SKSlovenčina sr_RSСрпски језик nb_NONorsk bokmål mk_MKМакедонски јазик nl_NL_formalNederlands (Formeel) is_ISÍslenska hu_HUMagyar etEesti bg_BGБългарски en_ZAEnglish (South Africa) en_CAEnglish (Canada) en_AUEnglish (Australia) en_GBEnglish (UK) en_NZEnglish (New Zealand) de_CH_informalDeutsch (Schweiz, Du) de_ATDeutsch (Österreich) es_CLEspañol de Chile es_AREspañol de Argentina es_COEspañol de Colombia es_VEEspañol de Venezuela es_CREspañol de Costa Rica es_PEEspañol de Perú es_PREspañol de Puerto Rico es_MXEspañol de México fr_BEFrançais de Belgique fr_CAFrançais du Canada aryالعربية المغربية pt_BRPortuguês do Brasil uz_UZO‘zbekcha kirКыргызча kkҚазақ тілі ukУкраїнська bs_BABosanski cyCymraeg argAragonés viTiếng Việt urاردو ug_CNئۇيغۇرچە tahReo Tahiti tt_RUТатар теле tr_TRTürkçe tlTagalog teతెలుగు ta_LKதமிழ் szlŚlōnskŏ gŏdka sqShqip skrسرائیکی si_LKසිංහල sahСахалыы rhgRuáinga pt_AOPortuguês de Angola pt_PT_ao90Português (AO90) psپښتو ociOccitan nn_NONorsk nynorsk nl_BENederlands (België) ne_NPनेपाली my_MMဗမာစာ ms_MYBahasa Melayu mrमराठी mnМонгол ml_INമലയാളം loພາສາລາວ ckbكوردی‎ knಕನ್ನಡ kmភាសាខ្មែរ kabTaqbaylit ka_GEქართული jv_IDBasa Jawa id_IDBahasa Indonesia hyՀայերեն hsbHornjoserbšćina hi_INहिन्दी he_ILעִבְרִית hazهزاره گی guગુજરાતી gl_ESGalego gdGàidhlig fyFrysk furFriulian fa_AF(فارسی (افغانستان dsbDolnoserbšćina cebCebuano caCatalà boབོད་ཡིག bn_BDবাংলা azAzərbaycan dili azbگؤنئی آذربایجان asঅসমীয়া amአማርኛ afAfrikaans
Ostoskori
×