Yksiosainen tyyli: Vanteet: Henkilökohtainen Custom taottu vanteet Wheels
Olemme aina tunnustaneet yksiosaisten taottujen pyörien keveyden. Pyörän painoon vaikuttavat kuitenkin useat tekijät.
Ensinnäkin suunnittelulla on merkitystä. Esimerkiksi Mercedes-Maybach S:n kiinteät levypyörät eivät ole kevyitä tiheän rakenteensa vuoksi. Toiseksi myös kantavuudella on merkitystä.
Samantyyppinen pyörä voidaan suunnitella 600 kg:n tai 700 kg:n kantavuudelle, ja jälkimmäinen pyörä vaatii paksummat pyöränkehät ja on näin ollen painavampi. Tietenkin myös kestävyys paranee. Tämän vuoksi painon ei pitäisi koskaan olla tärkeintä nykyisten kotimaassa valmistettujen taottujen pyörien kohdalla, koska siihen liittyy usein myös turvallisuudesta tinkiminen.
Esillä oleva pyörä on yksiosainen taottu pyörä, joka vaikuttaa ensi silmäyksellä kaksiosaiselta. Tämä johtuu siitä, että punainen ja musta väri erottuvat toisistaan, ja vanteen ja vanteen väliin on lisätty tarkoituksellinen ura, joka luo illuusion kahdesta erillisestä kappaleesta.
Elinvoimainen punainen väri on itse asiassa kerros värillistä läpinäkyvää maalia, joka alumiinipintoihin tarttuvien ominaisuuksiensa ansiosta mahdollistaa kaksiväristen pyörien luomisen helposti.
Kiinnitä huomiota kehien ja vanteen väliseen uraan, joka luo illuusion kahdesta erillisestä kappaleesta.
Koska kyseessä on läpinäkyvä maali, pintarakenne on nähtävissä huolellisen tarkastelun jälkeen.
Edellä mainitut painot koskevat 19-tuumaisia pyöriä sekä edessä että takana, ja ne ovat noin 12 kg. Suurin osa valmistamistamme 19-tuumaisista yksiosaisista takoripyöristä painaa alle 10 kg.
Suurempi paino johtuu pyörän pinnan muotoilusta, jossa käytetään liikaa ei-kantavaa pinta-alaa tietyn muotoilun saavuttamiseksi. Kevyitä vaihtoehtoja tavoitteleville autoharrastajille yksinkertainen suoralinjainen muotoilu on oikea tapa valita.