Blogi

Ensinnäkin valupyörät ja taotut pyörät eroavat toisistaan valmistusprosessin osalta.

Valaminen on prosessi, jossa metalli sulatetaan nesteeksi, joka täyttää tietyt vaatimukset, ja kaadetaan se valutyökaluun, jäähdytyksen ja jähmettymisen jälkeen valukappaleella on ennalta määrätty muoto, koko ja suorituskyky puhdistuskäsittelyn jälkeen. Kun taas taonta on taontakoneiden käyttö metallin murskamateriaalin paineessa, niin että se tuottaa plastista muodonmuutosta tietyn mekaanisen ominaisuuden, tietyn muodon ja koon saavuttamiseksi. takominen käsittelymenetelmä.

taotut suorituskykyiset pyörät

Kustannukset näiden kahden pyörätyypin välillä ovat myös erilaiset, valuprosessi on suhteellisen yksinkertainen ja raakalaismainen ja helppo massatuotanto, joten kustannukset ovat suhteellisen alhaiset, kun taas taontaprosessi on monimutkaisempi, joten tuotantokustannukset ovat kalliimmat. On myös se tosiasia, että taotut pyörät valmistetaan jatkuvalla vasaroinnilla, joten sen molekyylit ovat hyvin tiiviitä ja siististi järjestettyjä, mikä aiheuttaa sen lujuuden ja sitkeyden paremman verrattuna valamiseen, mikä tarkoittaa, että taotut pyörät ovat vahvempia.

Taottujen pyörien raaka-aineita leikataan jatkuvasti tuotantoprosessin aikana, joten ne kestävät suurempaa painetta muotoilun jälkeen. Samaan aikaan saman koon ja lujuuden vallitessa taotut pyörät ovat myös kevyempiä kuin valupyörät, yleensä noin 20% painavampia kuin taotut pyörät. Taotuilla pyörillä on kuitenkin se haittapuoli, että niiden metallin sitkeys ei ole kovin hyvä, ja hinta on kalliimpi, ja ne soveltuvat pääasiassa huippumalleihin.

Yhteenvetona ehdotan edelleen, että omistajat, joilla on olosuhteet, voivat yleensä valita taotut pyörät, jotta pyörät ovat turvallisempia yksityiskohdista ja voivat saada paremman ajokokemuksen. Jos mielestäsi taotut pyörät ovat liian kalliita, voit päättää käyttää pyörivien pyörien valmistamia taotut alkiot, jotka ovat suorituskyvyltään samanlaisia kuin taotut pyörät, mutta halvempia ja kustannustehokkaampia.

Lisäksi pyörää valitessaan autoharrastajien ei pitäisi tarkastella vain pyörän valmistustapaa, vaan kiinnittää huomiota myös pyörän rakenteen kokoon. Vaikka ylisuuret pyörät voivat parantaa auton vakautta, mutta iskunvaimennuskyvyssä ja mukavuudessa on hyvin huono, joten valitse pyörä tai kuuntele ammattilaisten neuvoja oikean kolmen etäisyyden pyörän valitsemiseksi.