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Comment distinguer la technologie de forgeage des roues, l'usine de forgeage y répond pour vous.

Le forgeage, comme le moulage, a une très longue histoire en Chine, le forgeage est une méthode de production d'atelier manuel a continué, environ le début du siècle dernier, le forgeage progressivement à la méthode de production industrielle mécanique est apparu en face de la population, maintenant le chemin de fer, la construction navale et les industries militaires tels que le forgeage figure.

Forgeage, forgeage et moulage, il existe de nombreux types de classification, selon les différents outils utilisés dans la production, la technologie de forgeage peut être divisée en quatre types de forgeage modulaire, forgeage spécial, anneau de meulage et forgeage libre.

1, modulaarinen takominen (ns. matriisitakominen): kyse on pääasiassa siitä, että takomismatriisin onteloa puristetaan tietynlaisesta metallisesta billette-muodosta, jotta saadaan unohdetut kappaleet. Le forgeage à chaud et le forgeage à froid sont la direction future du développement du forgeage sous pression, ils représentent également le niveau de la technologie de forgeage, mais aussi le test de la force d'une usine de forgeage.

taontatekniikka

technologie de forgeage

2, forge spécial : käsittää pääasiassa le laminage croisé en coin, le forgeage à l'état liquide, le forgeage au rouleau, le forge radial et d'autres méthodes de forge, nämä menetelmät soveltuvat erityisesti tiettyjen erikoislaatuisten kappaleiden valmistukseen, esimerkiksi kolikkolaminointia voidaan käyttää voimansiirtoakselien, teräksenauhojen ja muiden kappaleiden valmistukseen; pyörötaonta voidaan käyttää tehokkaana esivalmistusmenetelmänä, jolla voidaan vähentää lopullisen muokkauksen puristusta; ja radiaalista pyörötaonta voidaan käyttää suurten tankojen, säkkien ja muiden unohdettujen kappaleiden valmistukseen.

3, lankatanko: kyse on eri halkaisijaltaan erilaisten lankapalojen valmistuksesta erikoisvarustein varustetun lankatankokoneen avulla; tätä takomistapaa voidaan myös käyttää junan- ja ajoneuvoratojen ja muiden ratojen muotoisten palojen valmistukseen.

4, forgeage libre : kyse on yksinkertaisten yleiskäyttöön tarkoitettujen välineiden tai raudan ylä- ja alapuolella olevien takomalaitteiden käytöstä, jotta voidaan soveltaa suoraan ulkoista voimaa billetteen siten, että billette muotoutuu, jotta saavutetaan haluttu geometrinen muoto ja sisäinen laatu unohdettujen kappaleiden käsittelymenetelmässä.

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Ce sont les quatre méthodes de fgeage selon les différents outils utilisés dans l'usine de fgeage, en fait, selon la température de fgeage peut également être divisé en forgeage à chaud, forgeage à chaud et la technologie de forgeage à froid.

La température de début de recristallisation du matériau en acier est d'environ 727℃, mais généralement l'usine de forgeage utilisera 800℃ comme ligne de division, généralement plus haut que 800℃ sont le forgeage à chaud ; 300-800 välissä kutsumme takomista jäähdytetyksi tai puolikosteaksi; takominen lämpimässä lämpötilassa on takomista kosteassa lämpötilassa (forgeage à froid). La plupart de l'industrie avec des pièces forgées sont forgeage à chaud, forgeage à froid et forgeage à chaud est généralement utilisé dans l'automobile et les machines générales plus.