Magnesiumseoksen edut Navan käsittelyssä: Mitä ovat magnesiumseoksen valmistusprosessit?
Auton navat, jotka tunnetaan myös nimellä vanteet, ovat tärkeitä ajoneuvojen osia. Ne on asennettu akselille, ja niiden ulkokehä sijaitsee renkaan sisällä ja tukee ajoneuvon renkaita. Ajoneuvon käytön aikana se tuottaa väistämättä sivuttaiskuormia, pitkittäiskuormia, ajomomenttia, jarrutusmomenttia jne., ja navan on kannettava merkittävä osa näistä kuormista.
Autoteollisuuden nopean kehityksen myötä myös autoissa käytettävät materiaalit ovat siirtymässä kohti korkeaa suorituskykyä, monikäyttöisyyttä, keveyttä ja ympäristöystävällisyyttä. Autojen keventämisestä on tullut autoteollisuuden maailmanlaajuinen kehityssuuntaus. Kevyellä painolla tarkoitetaan ajoneuvon painon vähentämistä mahdollisimman paljon samalla kun varmistetaan sen lujuus ja turvallisuustaso, mikä parantaa sen tehoa, vähentää polttoaineen kulutusta ja pakokaasupäästöjä. Autojen kevytsuunnittelussa, erityisesti navan suunnittelussa ja valmistuksessa, alumiiniseoksilla, magnesiumseoksilla ja titaaniseoksilla on ollut erittäin tärkeä korvaava rooli. Mitkä ovat magnesiumseosten navan valmistuksen edut uudentyyppisenä materiaalina autojen navojen valmistuksessa? Tarkastellaanpa magnesiumseoksen navan käsittelyn viittä tärkeintä etua ja magnesiumseoksen valmistusprosesseja.
I. Viisi merkittävää etua magnesiumseoksen käytöstä napojen käsittelyssä:
-
Parempi käyttömukavuus magnesiumseosnavojen ansiosta:
Magnesiumseoksesta valmistetuilla navoilla on ominaisuudet vaimentaa tärinää ja kimmokkeita. Niitä käsitellään erittäin tarkasti CNC-työstökoneilla, mikä johtaa suureen mittatarkkuuteen, pieneen ulosajoon ja hyvään tasapainoon, jolloin ajoneuvon ajo on tasaista ja mukavaa.
-
Turvallisuutta on parannettu käyttämällä magnesiumseoksesta valmistettuja napoja:
Magnesiumseoksesta valmistettujen nokkien lämmönhäviökerroin on kaksi tai kolme kertaa suurempi kuin tavallisten nokkien. Yhdessä magnesiumseoksesta valmistettujen navojen rakenteellisten ominaisuuksien kanssa jarrujärjestelmän tuottama lämpö johdetaan nopeasti ilmaan. Jopa pitkäaikaisessa ajossa tapahtuvan jatkuvan jarrutuksen aikana jarrujärjestelmän lämpötila pysyy alhaisena, mikä takaa turvallisen ajon.
-
Parempi estetiikka käyttämällä magnesiumseoksesta valmistettuja navia:
Magnesiumseoksesta valmistetuissa navoissa on hienostunut ulkomuoto ja erilaiset muodot, jotka parantavat ajoneuvon yleistä kauneutta. Muotoilu korostaa ominaisuuksia ja huokuu ylellisyyttä ja erinomaisuutta.
-
Vakauden parantaminen magnesiumseoksesta valmistettujen navojen avulla:
Magnesiumseoksesta valmistettujen navojen käytön jälkeen ajoneuvon renkaiden pito, jarrutuskyky ja tehokas käsiteltävyyden hallinta ovat parantuneet, mikä parantaa ajokokemusta.
-
Lisänopeus magnesiumseosnavojen ansiosta:
Magnesiumseoksesta valettujen ja käsiteltyjen navojen käyttö vähentää tehokkaasti ajoneuvon kokonaispainoa käytön aikana, mikä lyhentää kiihdytysaikoja ja nostaa ajonopeuksia.
II. Magnesiumseosnavojen valmistusprosessit:
-
Magnesiumseoksesta valmistettujen navojen taontaprosessi:
Nykyisissä perinteisissä magnesiumseoksesta valmistettujen autonavojen taontamenetelmissä magnesiumseoksesta valmistettujen autonavojen järjestämiseen liittyy edelleen riittämättömiä tiheysongelmia ja suhteellisen alhainen mekaaninen lujuus. Näiden ongelmien ratkaisemiseksi teknikot ovat kehittäneet ihanteellisen taontamenetelmän magnesiumseoksesta valmistetuille autonavoille. Menetelmä lyhentää merkittävästi taonta-aikaa, lisää tuotannon tehokkuutta ja tuottaa magnesiumseosnavoja, joilla on suurempi mekaaninen lujuus ja tiheys.
-
Magnesiumseoksesta valmistettujen navojen valuprosessi:
Vuosien mittaan on kehitetty erilaisia valutekniikoita magnesiumseoksen napojen tuotantoa varten, mukaan lukien tarkkuusvalutekniikka, puristusvalutekniikka, matalapainevalu yhdistettynä puristusvalutekniikkaan, pyörövalutekniikka, puolikiinteä isotrooppinen muototekniikka, puristusvalu yhdistettynä uudelleenvalutekniikkaan ja tyhjiökallistusvalu eripaineessa jne.
-
Magnesiumseoksesta valmistettujen navojen painovoimavaluprosessi:
Yleensä painovoimavalumenetelmässä käytetään alhaalta valuvaa valujärjestelmää ja ulkopuolelta kiinnitettyä kapenevaa nousuputkea. Koska prosessia on vaikea hallita, siihen liittyvät painovoimavalumenetelmät voivat johtaa löysään valuun ja riittämättömiin mekaanisiin ominaisuuksiin ja ilmatiiviyteen. Kun magnesiumseoksesta valmistettuja navia valmistetaan painovoimavalulla, olisi ensin analysoitava seoksen koostumuksen vaikutus suorituskykyyn ja prosessiin. Sen jälkeen olisi toteutettava erilaisia toimenpiteitä valukappaleiden laadun valvomiseksi eri prosessitekijöiden vaikutusten perusteella, jotta saavutetaan tehokas navan valmistusprosessi.
-
Magnesiumseoksesta valmistettujen navojen painevaluprosessi:
Tyhjiöpainevalutekniikka on valuprosessi, jossa yhdistyvät tyhjiöuuttotekniikka ja perinteinen painevaluprosessi. Siinä kaasut poistetaan tai poistetaan osittain muottipesän sisältä, jolloin sula metalli täyttää muottipesän suhteellisen tyhjössä ja jähmettyy paineen alaisena. Painevalulla valmistetuilla magnesiumseosnavoilla on muun muassa suuri mittatarkkuus ja alhainen pinnankarheus.
-
Matalapainevaluprosessi magnesiumseoksesta valmistettujen navojen valmistukseen:
Yleensä seosnavojen matalapainevalumenetelmä soveltuu alumiiniseoksille. Käytettäessä matalapainevalumenetelmää magnesiumseosten navoille voi esiintyä ongelmia, kuten hapettumista tai palamisräjähdyksiä. Siksi magnesiumseosten navojen matalapainevalusta tulee monimutkaista, ja hapettumisen estämiseen prosessin aikana on kiinnitettävä erityistä huomiota.
Magnesiumseoksesta valmistettuja navia käytetään pääasiassa auto- ja moottoripyöräteollisuudessa. Tällä hetkellä magnesiumseoksesta valmistetut navat ovat suhteellisen kalliita, mikä johtuu niiden monimutkaisista valmistusprosesseista. Magnesiumseoksesta valmistettujen nokkien tehokas valu edellyttää valmistusprosessien huolellista valvontaa, sopivien seoskoostumusten valintaa ja laadunvalvontatoimenpiteiden toteuttamista. Magnesiumseoksesta valmistettujen navojen käytön edut, kuten parempi mukavuus, parempi turvallisuus, parempi ulkonäkö, parempi vakaus ja suurempi nopeus, tekevät niistä kuitenkin houkuttelevan vaihtoehdon ajoneuvojen keventämiseen ja suorituskyvyn parantamiseen.