Perusperiaatteet, prosessi ja vikojen ehkäisytoimenpiteet alumiiniseosvanteiden pyörän taonnassa

Pyörän napa on yksi auton voimansiirtojärjestelmän tärkeistä osista, jonka on oltava paitsi esteettisesti miellyttävä myös riittävän turvallinen.

Tällä hetkellä suurin osa autojen pyörännavoista on valmistettu alumiiniseoksesta, ja teräsnavojen käyttö on vähenemässä. Alumiiniseoksesta valmistettujen navojen etuna on keveys, polttoaineen kulutuksen väheneminen ja erinomaiset mekaaniset ominaisuudet, mikä parantaa ajoneuvon suorituskykyä.

Alumiiniseosnavat voidaan jakaa taottuihin alumiiniseosnavoihin ja valettuihin alumiiniseosnavoihin. Valetut alumiiniseosnavat ovat alttiita virheille, kuten kutistumiselle, huokoisuudelle ja sulkeutumiselle, jotka heikentävät tuotteen mekaanista suorituskykyä.

Toisaalta taottujen alumiiniseosnavojen tuotantoprosessissa vältetään nämä viat ja parannetaan huomattavasti tuotteen mekaanista suorituskykyä. Sen vuoksi taotut alumiiniseosnavat ovat yhä suositumpia markkinoilla, ja taotuilla alumiiniseosnavoilla varustetut ajoneuvot myyvät paremmin. Tässä artikkelissa käsitellään takomisprosessia, muotovirheitä ja alumiiniseosvanteiden pyörän takomisen muodostusmekanismia.

Perusperiaatteet ja prosessi alumiiniseos pyörän takominen

Perusperiaatteet

Taonta alumiiniseoksesta valmistetut pyörän navat ovat painekäsittelymenetelmä, jossa käytetään metallin plastista muodonmuutosta tietyn muotoisten tuotteiden saamiseksi ja samalla parannetaan metallin mekaanisia ominaisuuksia. Perusperiaatteena on kuumentaa lyhyt tanko ja asettaa se vastaavaan muottiin. Se puristetaan pyörivällä taontapuristimella, alkutaivutuspuristimella ja lopputaivutuspuristimella. Lopuksi se käy läpi trimmauksen ja reiänlaajennuksen taontaprosessin loppuunsaattamiseksi.

Raaka-aineet

Alumiiniseoksesta valmistettujen pyörännavojen takomisen raaka-aine on jatkuvavalettu tanko. Alumiiniseoslaatuja ovat sarja 6 ja sarja 7, ja yleisesti käytetyt tangon halkaisijat ovat 7 tuumaa, 8 tuumaa, 9 tuumaa, 10 tuumaa ja 14 tuumaa.

Prosessin kulku

1. Sahaus: Leikkaa 6 metrin pituinen tanko lyhyiksi tangoiksi halutun pituiseksi sahauskoneella.

 

     2. Billetin lämmitys: Aseta lyhyet tangot aihionlämmitysuuniin ja kuumenna ne 460°C-480°C:n lämpötilaan. Aihiouunissa on yleensä kolme lämmitysvyöhykettä, ja lämpötila-asetus voi vaihdella laitteistosta riippuen, kunhan sillä varmistetaan haluttu aihion poistolämpötila.

 

         3. Muotin lämmitys: Kuumenna pyörötaonta-, alkutaivutus- ja lopputaivutusmuotit. Lämpötilaa uunista poistettaessa säädetään mieluiten 420°C-450°C:n välille. Talvella työpajan lämpötilaa voidaan nostaa 30-40 °C:lla.

 

1. Voitelu Manipulaattori: Voitelulaitteen etupäässä on suihkutuslevy, jota käytetään muottien voiteluun. Suihkutuslevy on jaettu ylä- ja alapintaan, ja siinä on yleensä viisi vyöhykettä yläpinnalla ja neljä vyöhykettä alapinnalla. Erikoismuotit saattavat vaatia vastaavia suihkutuslevyjä tai vyöhykkeistöä. Muotin irrottamiseen käytetään öljypohjaista taonnan irrotusainetta.

 

        2. Pyörötaontaonta: Lyhyet tangot puristetaan 300 tonnin taontapuristimella ensimmäisellä manipulaattorilla ja asetetaan pyörivään taonta-asemaan, jossa niitä pyöritetään ennalta määrättyjen prosessiparametrien mukaisesti levyn muodostamiseksi.

 

     3. Alkuperäinen taontapuristin: Toinen manipulaattori pitää levyä 6 000 tai 10 000 tonnin takomapuristimella ja asettaa sen alkutaivutuspuristimeen. Puristusprosessin jälkeen muodostuu alkutaivutus. Alkutaivutusprosessi on kriittinen vaihe taontatuotannossa, koska siihen liittyy merkittävä muodonmuutos, ja siinä esiintyy eniten vikoja.

       4. Välilämmitysuuni: Toinen manipulaattori siirtää alkutaivutuksen välilämmitysuunin sisäänkäynnille. Välilämmitysuuni toimii automaattisesti materiaalin lataamista ja purkamista varten. Jokaiseen materiaalierään mahtuu 8-16 kappaletta, ja purkauslämpötilaa voidaan säätää 380 °C:n ja 460 °C:n välillä.

 

      5. Lopullinen taontapuristin: Kolmas manipulaattori vastaanottaa signaalin väliuunista, ottaa materiaalin talteen ja asettaa sen lopulliseen takomapuristimeen 6 000 tonnin tai 10 000 tonnin takomapuristimella. Puristusprosessin jälkeen lopullinen taonta muodostuu. Lopputaivutusprosessi on taontatuotannon muotoiluvaihe.

 

  6. Trimmauspressi: Kolmas manipulaattori asettaa 600 tonnin taontapuristimen avulla lopullisen taonnan siirtolavalle. Sen jälkeen neljäs manipulaattori ottaa lopullisen takomisen siirtolavalta ja asettaa sen trimmauspuristimeen. Taontaprosessi saatetaan päätökseen reikien laajentamisen ja trimmauksen avulla.  

joulukuu 28, 2023