Blogi

Yksi artikkeli ymmärtää pyörän parametrien, olemme vanhoja kuljettajia

Sanotaan, että 80% tämän maailman muutostyön harrastajista aloittaa renkaiden vaihtamisesta. Monet autoharrastajat suunnittelevat auton modifioinnin alkuvaiheessa vaihtavansa hyvin yksilölliset pyörät. Mutta kun he näkevät pyörän tiedot, he ovat usein hämmentyneitä, mikä on J-arvo? Mikä on ET-arvo? Tämä kysymys, pieni magnesium popularisoida sinulle, pyörä useita keskeisiä tietoja, toivon auttaa teitä kaikkia.

Navan parametreihin kuuluvat yleensä: halkaisija, leveys (J-arvo), PCD- ja reikäasento, offset (ET-arvo), keskireikä.

1、Halkaisija

Se viittaa pyörän halkaisijaan, yleensä renkaan takana oleva numero R edustaa myös renkaaseen sopivan pyörän halkaisijaa, ja sen yksikkö on tuuma.

taottu pyörä posliini2、Pyörän leveys (J-arvo)

Pyörän leveys on pyörän molemmilla puolilla olevien laippojen välinen etäisyys tuumina, jota yleensä kutsutaan J-arvoksi. Esimerkiksi 9J-pyörän leveys on 9 tuumaa. Pyörän leveys vaikuttaa suoraan renkaan valintaan. Kun samankokoisen renkaan J-arvot ovat erilaiset, rengassuhteen ja leveyden valinta on erilainen.

Yksi voi lukea pyörän parametrit, olemme vanhoja kuljettajia.
3、Pore Etäisyys (PCD)

PCD on jakoympyrän halkaisija, joka viittaa pyörän navan ruuvinreikään, joka on liitetty ympyrään, ja tämän ympyrän halkaisija on pyörän PCD. Yleinen pyörän suurin osa reiän sijainnista on 5 pulttia ja 4 pulttia, kuorma-autot ovat 8 tai 10. Pulttien etäisyys vaihtelee, joten kuulemme usein nimiä 4X103, 5X114.3, 5X112. Esimerkiksi 5X114,3 tarkoittaa, että pyörän PCD on 114,3 mm, ja reiässä on 5 pulttia. Kun valitset pyörää, PCD on yksi tärkeimmistä parametreista, turvallisuuden ja vakauden kannalta on parasta valita pyörä, jolla on sama PCD kuin alkuperäisessä autossa, jotta voidaan päivittää muutos Oh ~.

Yksi voi lukea pyörän parametrit, olemme vanhoja kuljettajia.
4、Pyörän offset (ET-arvo)

Offset (myös offset tai ET-arvo) tarkoittaa etäisyyttä navan keskilinjasta kiinnityspintaan, yleensä millimetreinä.Navan lopullinen asento on ET-arvon ja J-arvon yhteenlaskettu rakenne. Verkossa on nykyään saatavilla myös monia pyörän laskentatyökaluja laskennan suorittamiseen.

 

5. Keskireikä

Tämä ymmärretään paremmin pyörän takaosan keskellä olevana pyöreänä reikänä. Monissa kuorma-autoissa on keskireikä roolissa yli 200, ja pienissä henkilöautoissa noin 50-60. Meidän on myös viitattava tähän arvoon, kun valitsemme uutta pyörää, jonka on oltava tätä arvoa suurempi, ennen kuin pyörä on saatavilla.

Pala lukea pyörän parametrit, olemme vanhoja kuljettajia

Lopuksi haluamme myös muistuttaa, että pyörien vaihdon on perustuttava oman ajoneuvosi tietoihin, jotta voidaan varmistaa pyörien normaali käyttö sekä ajoneuvon turvallisuus ja vakaus ajossa.

maaliskuu 13, 2023