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Le processus de fabrication des roues forgées et le flux technologique du forgeage des moyeux de roue

1. Préparation du matériel
   Le processus de production des moyeux de roue forgés nécessite des matériaux de haute qualité tels que l'acier ou l'alliage d'aluminium. Pour s'assurer que les propriétés physiques et la composition chimique répondent aux exigences de la norme, les matériaux doivent faire l'objet d'une inspection et d'un contrôle de qualité. Au cours de la phase de préparation du matériau, les dimensions, la composition chimique et les propriétés mécaniques du matériau sont mesurées afin de s'assurer qu'il répond aux exigences de conception et de fabrication.
2. 

   Aluminium 6061 T6

   Traitement thermique préparatoire
   Avant de forger les moyeux de roue, un traitement thermique préparatoire est effectué. Le traitement thermique préparatoire consiste en une série de processus de chauffage et de refroidissement appliqués au matériau avant le forgeage. Il a pour but de modifier sa structure cristalline et ses propriétés physiques, d'améliorer sa plasticité et sa ténacité et de le préparer au processus de formage ultérieur.

   

   Traitement thermique préparatoire des roues forgées

3. Forgeage à chaud
   Le forgeage à chaud est le processus central de la production de moyeux de roue forgés. Il consiste à donner au matériau, qui a subi un traitement thermique préparatoire, la forme souhaitée par forgeage à haute température. Ce processus nécessite l'utilisation d'équipements de forgeage et de moules. En fonction de la forme, du matériau, de la taille et de la quantité des moyeux de roue, différents équipements de forgeage et moules sont sélectionnés pour le traitement.
   

   Forgeage à chaud de roues forgées

4. Finition Traitement
   Après le forgeage à chaud, les moyeux de roue forgés subissent un traitement de finition. L'objectif du traitement de finition est d'affiner la surface, d'éliminer les bavures et les écailles formées au cours du processus de forgeage et de garantir que la qualité et le lissage de la surface des moyeux de roue répondent aux exigences de la norme.
   

   Finition Traitement des roues forgées

5. Traitement thermique
   Le traitement thermique est une méthode utilisée pour traiter et modifier les matériaux en élevant leur température afin d'obtenir des microstructures et des compositions chimiques spécifiques, améliorant ainsi leurs propriétés physiques et leur stabilité chimique. Dans le processus de production des moyeux de roue forgés, différentes méthodes et processus de traitement thermique sont sélectionnés en fonction de facteurs tels que la forme, le matériau et l'environnement d'application des moyeux de roue.
   

   peinture à l'huile de roues forgées

6. L'inspection
   L'inspection de la qualité est effectuée au cours du processus de production des moyeux de roue forgés. L'objectif de l'inspection de la qualité est de garantir que la qualité du processus et les performances des moyeux de roue forgés sont conformes aux spécifications et aux normes pertinentes, ce qui permet de les utiliser dans des industries telles que l'automobile, l'aviation et les engins de construction. En règle générale, l'inspection des moyeux de roue forgés comprend l'inspection visuelle, la mesure des dimensions, l'inspection des matériaux, les essais de performance mécanique, l'analyse métallographique et les essais non destructifs.

[Conclusion]
Cette introduction devrait permettre aux lecteurs de mieux comprendre le processus de production et le flux technologique du forgeage des moyeux de roue. En tant que composant essentiel dans des industries telles que l'automobile, l'aviation et les machines, la qualité et les performances des moyeux de roue forgés ont un impact direct sur les performances et la sécurité de l'ensemble de l'équipement. C'est pourquoi il est nécessaire de respecter strictement les procédures standard et les exigences de qualité lors de la production de moyeux de roue forgés.