Les jantes forgées sont-elles meilleures que les jantes coulées ? La personne 90% ne le sait pas.
Mes amis me demandent souvent si je dois acheter des jantes forgées. Les jantes forgées sont-elles très différentes des jantes moulées ? Oui, elles sont vraiment très différentes. En fait, la réduction du poids d'un camion passe par la réduction du poids des accessoires. Par exemple, pour un camion de 40 tonnes et un système d'expédition de moitié, il y a 22 roues, et avec des roues de rechange, la quantité sera de 24 pièces.
Le poids sera réduit d'environ 600 kg si nous remplaçons les roues en acier par des roues en aluminium. De plus, comme les alliages d'aluminium sont efficaces pour dissiper la chaleur et lutter contre le vieillissement des pneus, la voiture équipée de jantes forgées en alliage d'aluminium peut économiser 20% de consommation de pneus. Vous pouvez donc constater que l'efficacité de l'économie d'énergie et de la réduction des émissions est évidente.
Alors pourquoi la voiture à usage commercial n'est-elle pas équipée de jantes moulées mais de jantes forgées ? Les jantes forgées sont-elles meilleures ?
1. Beaucoup plus sûr
Dans certains pays, les roues forgées utilisées à des fins commerciales ne sont pas coulées ou sont interdites d'utilisation.
Les roues en aluminium forgé 6061 résistent aux chocs et à la fatigue. En cas de choc violent, elle ne sera que tordue, mais pas cassée. La pression d'air ne disparaît pas, ce qui garantit la sécurité.
Les roues de fonderie en matériau A356 résistent mal aux chocs et se brisent sous l'effet de la comminution lorsqu'elles sont heurtées de plein fouet. De plus, la pression de l'air disparaît soudainement, ce qui est très dangereux.
Test d'impact
Au Japon, le test standard JWL correspond à une voiture dont la vitesse est de 50 kilomètres/heure et qui roule dans une fosse profonde.
Seules les roues forgées en aluminium ont passé le test, mais pas les roues en aluminium coulé !

2. beaucoup plus léger
Roues forgées.
Les caractéristiques des roues forgées étant très résistantes, le poids des roues peut être beaucoup plus léger. Par exemple, pour le produit 22.5*9.0, les roues forgées avec 24KG peuvent passer le test standard. Pour répondre aux exigences de la norme TUV, le poids peut être inférieur à 25 kg, soit 251 tonnes de moins que les roues coulées.
Roues de coulée
Par exemple, pour un poids de 22,5*9,0, les roues de coulée peuvent passer le test avec 28,5 kg, et les roues de coulée sont difficilement conformes au test de la norme TUV.
3. Meilleure qualité de la surface

Il est généralement frais et brillant, en raison de sa grande résistance à l'oxydation.
L'intérêt des roues forgées réside dans le fait qu'elles ne présentent aucun défaut de desserrage ou de trou d'air, contrairement aux roues coulées. De plus, comme l'aluminium 6061 présente une bonne résistance à l'oxydation, les roues forgées ont l'air neuves après quelques jours d'utilisation et n'ont pas besoin de revêtement.

En raison de sa faible résistance à l'oxydation, la couleur des roues de coulée change facilement pour devenir jaune ou noire.
Les roues de coulée
