{"id":3362,"date":"2022-08-06T13:47:57","date_gmt":"2022-08-06T13:47:57","guid":{"rendered":"https:\/\/jlwheels-manufacturer.com\/?p=3362"},"modified":"2022-08-06T13:56:48","modified_gmt":"2022-08-06T13:56:48","slug":"roues-forgees-en-alliage-de-magnesium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jlwheels-manufacturer.com\/fr_ca\/roues-forgees-en-alliage-de-magnesium\/","title":{"rendered":"Jantes forg\u00e9es en alliage de magn\u00e9sium - nouvelle orientation de l'all\u00e8gement automobile"},"content":{"rendered":"

Jantes forg\u00e9es en alliage de magn\u00e9sium - nouvelle orientation de l'all\u00e8gement automobile<\/p>\n

La l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 automobile a toujours \u00e9t\u00e9 l'axe de d\u00e9veloppement de la technologie de fabrication automobile, et la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 des roues automobiles en est le point central. Comment r\u00e9duire le poids de la roue ? Le mat\u00e9riau est la cl\u00e9. L'\u00e9mergence des roues en alliage d'aluminium en est un bon exemple. En tant que produit am\u00e9lior\u00e9 des roues en acier, elles occupent l'avantage absolu dans les mod\u00e8les de milieu et de haut de gamme. Existe-t-il une roue plus l\u00e9g\u00e8re que les roues en aluminium ? La r\u00e9ponse est oui, il s'agit des jantes forg\u00e9es en alliage de magn\u00e9sium.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques du mat\u00e9riau en alliage de magn\u00e9sium<\/p>\n

L'alliage de magn\u00e9sium est le plus l\u00e9ger des mat\u00e9riaux d'ing\u00e9nierie m\u00e9talliques, avec une faible densit\u00e9, une r\u00e9sistance et une rigidit\u00e9 sp\u00e9cifiques \u00e9lev\u00e9es, une bonne capacit\u00e9 d'amortissement et de coupe, une bonne conductivit\u00e9 thermique, une capacit\u00e9 de blindage \u00e9lectromagn\u00e9tique, un bon amortissement des vibrations, une facilit\u00e9 de recyclage et une s\u00e9rie de propri\u00e9t\u00e9s uniques. Il est devenu le premier choix des mat\u00e9riaux de l'industrie automobile moderne et de l'industrie 3C, connus sous le nom de \"21\u2033 si\u00e8cle green engineering materials. Caract\u00e9ristiques de l'alliage de magn\u00e9sium<\/p>\n

L'alliage de magn\u00e9sium est le m\u00e9tal technique le plus l\u00e9ger, avec une faible densit\u00e9, une r\u00e9sistance et une rigidit\u00e9 sp\u00e9cifiques \u00e9lev\u00e9es, une bonne capacit\u00e9 d'amortissement et de coupe, une bonne conductivit\u00e9 thermique, une forte capacit\u00e9 de blindage \u00e9lectromagn\u00e9tique, un bon amortissement des vibrations, une facilit\u00e9 de recyclage et une s\u00e9rie de propri\u00e9t\u00e9s uniques. Il est devenu le premier choix des mat\u00e9riaux de l'industrie automobile moderne et de l'industrie 3C, connus sous le nom de \"mat\u00e9riaux techniques verts du 21\u00e8me si\u00e8cle\".<\/p>\n

Les avantages des jantes en alliage de magn\u00e9sium<\/p>\n

\"Jantes

Jantes forg\u00e9es en alliage de magn\u00e9sium<\/p><\/div>\n

Les jantes en alliage de magn\u00e9sium apportent des avantages \u00e9vidents \u00e0 la voiture. Les jantes en alliage de magn\u00e9sium peuvent r\u00e9duire le poids total de la voiture de 1,5 \u00e0 2,51 tonnes, am\u00e9liorer efficacement le rendement \u00e9nerg\u00e9tique et r\u00e9duire la pollution de l'environnement. Pour les roues ordinaires de 15 pouces, par exemple, les roues en acier p\u00e8sent 8,2 kg, les roues en alliage d'aluminium 6,2 kg, alors que les roues en alliage de magn\u00e9sium ne p\u00e8sent que 4,2 kg. L'utilisation de roues en alliage de magn\u00e9sium sur l'ensemble du v\u00e9hicule permet de r\u00e9duire le poids d'environ 8 kg par rapport aux roues en alliage d'aluminium et de 16 kg par rapport aux roues en acier, ce qui contribue grandement \u00e0 la r\u00e9duction du poids du v\u00e9hicule.<\/p>\n

\"roues

roues de course forg\u00e9es<\/p><\/div>\n

Processus de production des roues en alliage de magn\u00e9sium<\/p>\n

\u00c0 l'heure actuelle, il existe deux proc\u00e9d\u00e9s de production de roues sur le march\u00e9 : le moulage et le forgeage. Toutefois, pour les roues en alliage de magn\u00e9sium, le processus de forgeage est plus adapt\u00e9 \u00e0 la production. Le forgeage peut rendre l'organisation m\u00e9tallographique du m\u00e9tal dense, le grain est bris\u00e9, l'organisation est renforc\u00e9e, l'organisation de l'\u00e9tat de forgeage. L'indice de propri\u00e9t\u00e9 m\u00e9canique unique, le forgeage am\u00e9liore g\u00e9n\u00e9ralement 30% - 50%, l'indice individuel est plusieurs fois plus \u00e9lev\u00e9. Le forgeage augmente la r\u00e9sistance du mat\u00e9riau et permet de concevoir des structures de roues avec des jantes et des rayons plus fins, ce qui entra\u00eene une r\u00e9duction de la masse.<\/p>\n

Des roues plus l\u00e9g\u00e8res permettent au v\u00e9hicule d'obtenir une meilleure acc\u00e9l\u00e9ration, de meilleures performances de freinage et une meilleure \u00e9conomie de carburant, et l'alliage de magn\u00e9sium a d'excellentes performances en mati\u00e8re d'absorption d'\u00e9nergie et d'absorption des chocs. Utilis\u00e9es dans les roues avant, elles peuvent servir \u00e0 faire tourner le v\u00e9hicule, \u00e0 r\u00e9duire efficacement le ph\u00e9nom\u00e8ne de pouss\u00e9e de la t\u00eate en mont\u00e9e et \u00e0 am\u00e9liorer les performances de maniabilit\u00e9 ; utilis\u00e9es dans les roues arri\u00e8re, elles peuvent r\u00e9duire l'inertie afin de raccourcir la distance de freinage, contr\u00f4ler efficacement la queue du v\u00e9hicule et am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

\"Un kilogramme sous le ressort, dix kilogrammes sur le ressort\". En tant qu'\u00e9l\u00e9ment du ressort, la r\u00e9duction du poids de la roue peut am\u00e9liorer le rendement \u00e9nerg\u00e9tique du v\u00e9hicule dans une certaine mesure. Bien que les roues en alliage de magn\u00e9sium soient un peu plus ch\u00e8res que les roues en fer et en aluminium, les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es sur les co\u00fbts de carburant sont suffisantes pour les rentabiliser. Par cons\u00e9quent, l'utilisation de roues en alliage de magn\u00e9sium forg\u00e9 plus l\u00e9g\u00e8res que l'alliage d'aluminium est devenue une nouvelle orientation de l'all\u00e8gement automobile, offrant une nouvelle solution pour la r\u00e9duction du poids de la voiture. Dans le cadre de la tendance aux \u00e9conomies d'\u00e9nergie et \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions, les roues en alliage de magn\u00e9sium forg\u00e9 r\u00e9pondent \u00e0 la demande de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et de protection de l'environnement des automobiles d'aujourd'hui, et devraient \u00eatre pl\u00e9biscit\u00e9es par le march\u00e9 et utilis\u00e9es en grandes quantit\u00e9s.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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