בלוג

מה המשמעות של "מזויף" בהקשר של גלגלים?

ראשית, גלגלים יצוקים וגלגלים מחושלים שונים זה מזה מבחינת תהליך הייצור. יציקה היא תהליך שבו מתיכים את המתכת לנוזל העומד בדרישות מסוימות, ואז מוזגים אותו לתבנית היציקה. לאחר קירור והתמצקות, ליציקה יש צורה, גודל וביצועים שנקבעו מראש. לעומת זאת, חישול הוא שיטת עיבוד המשתמשת במכונות חישול כדי להפעיל לחץ על חומר מתכתי נושא, על מנת לייצר עיוות פלסטי במטרה להשיג חלקים מחושלים בעלי תכונות מכניות מסוימות וצורות וגדלים מסוימים.

עלות שני סוגי הגלגלים שונה גם היא. תהליך היציקה הוא פשוט יחסית, גס וקל לייצור בקנה מידה גדול, ולכן העלות נמוכה יחסית, בעוד שהחישול מורכב יותר ולכן יקר יותר לייצור. גלגלים מחושלים מיוצרים באמצעות פטיש רציף, כך שהמולקולות שלהם צפופות ומסודרות היטב, מה שמקנה להם עמידות וקשיחות טובות יותר מאשר לגלגלים יצוקים, כלומר גלגלים מחושלים הם חזקים יותר.

מבחינת משקל, חומר הגלם של הגלגלים המוחלטים נלחץ ברציפות במהלך תהליך הייצור, ולכן הוא יכול לעמוד בלחצים גבוהים יותר לאחר העיצוב. במקביל, הגלגלים המוחלטים קלים יותר מהגלגלים היצוקים באותו גודל ועם אותה עמידות, כאשר הגלגלים היצוקים כבדים בדרך כלל בכ-20% מהגלגלים המוחלטים. עם זאת, אחד החסרונות של גלגלים מחושלים הוא שהם פחות גמישים ויקרים יותר, ולכן הם משמשים בדרך כלל בדגמים יוקרתיים.

לסיכום, אני מציע לבעלי רכבים שיכולים להרשות לעצמם לבחור בגלגלים מחושלים, שהם בטוחים יותר מבחינת הפרטים ומספקים חווית נהיגה טובה יותר. למי שסבור שגלגלים מחושלים הם יקרים מדי, ניתן לבחור בגלגלים המיוצרים מחומר גלם מחושל באמצעות דחיסה, הדומים לגלגלים מחושלים מבחינת ביצועים, אך הם זולים יותר וחסכוניים יותר.

בנוסף, כאשר אתם בוחרים גלגל, עליכם לקחת בחשבון לא רק את סוג הייצור של הגלגל, אלא גם את גודל מבנה הגלגל. גלגל גדול מדי ישפר את יציבות המכונית, אך יהיה גרוע מבחינת ספיגת זעזועים ונוחות. לכן חשוב להקשיב לעצות של אנשי מקצוע כדי לבחור גלגל בשלושת השלבים הנכונים.

Nous sommes professionalnels dans les roues forgées depuis de nombreuses années, vous pouvez trouver plus de roues forgées comme ci-dessous.