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antes en magnésium forgé - une nouvelle direction dans l'allègement automobile

L'allègement des voitures a toujours été un axe de développement de la technologie de fabrication automobile, l'allègement des roues automobiles étant un point essentiel. Comment réduire le poids d'une roue ? Les matériaux sont la clé. L'émergence des roues en aluminium en est un bon exemple. En tant qu'étape supérieure aux roues en acier, elles présentent un avantage certain pour les modèles de milieu et de haut de gamme. Létezik-e még egy alumínium rouge, amelyik még nehezebb, mint az alumínium roue ? La réponse est oui, et il s'agit de la roue forgée en magnésium.

Caractéristiques des matériaux en alliage de magnésium

La densité du magnésium est de 1,74, azaz 2/3 de celle de l'aluminium et 1/4 de celle de l'acier. L'alliage de magnésium est le matériau métallique d'ingénierie le plus léger, avec une faible gravité spécifique, une résistance spécifique et une rigidité élevées, une bonne capacité d'amortissement et de coupe, jó hővezető képességgel, nagy elektromágneses vaksági kapacitással, jó rezgéscsillapítással, könnyű újrahasznosítással és egyedülálló tulajdonságokkal. Matériaux d'ingénierie verte du 21ème siècle. A magnéziummal ötvözött anyagok jellemzői

La densité du magnésium est de 1,74, azaz 2/3 de celle de l'aluminium et 1/4 de celle de l'acier. En tant que matériau métallique technique le plus léger, l'alliage de magnésium présente une faible gravité spécifique, une résistance spécifique et une rigidité élevées, un bon amortissement et une bonne aptitude au découpage, jó hővezető képesség, nagy elektromágneses vakítási kapacitás, jó rezgéscsillapítás, nagyfokú újrahasznosíthatóság és egyedülálló tulajdonságok. Matériaux d'ingénierie verte du 21ème siècle.

A magnézium-összekötő kötelek előnyei

Les avantages que les jantes en alliage de magnésium apportent aux voitures sont évidents. A magnéziummal kapcsolt vezetékek képesek csökkenteni a jármű össztömegét 1,5-2,5 %-re, ami hatékonyabbá teheti az energiahatékonyságot és csökkentheti a környezetszennyezést. Példaként egy 15 pouces méretű futóművet mutatunk be: az acéros futómű 8,2 kg, az alumínium futómű 6,2 kg, míg a magnéziummal ötvözött futómű csak 4,2 kg-ot nyom. A mágnesszalaggal összekötött kengyelek használata a jármű egységében csökkenti a jármű súlyát 8 kg-ra az alumínium-alumínium kengyelekhez képest és 16 kg-ra az acél kengyelekhez képest, ami nagymértékben hozzájárul a jármű súlyának csökkentéséhez.

Mágnesszálas roues előállítási eljárás

Jelenleg a piacon kétféle eljárás létezik a rotorok gyártására, a moulage és a forgeage. Cependant, pour les roues en alliage de magnésium, le processus de forgeage est plus approprié. Le forgeage peut rendre l'organisation métallographique du métal dense, les grains sont cassés, l'organization est renforcée, et l'état de forgeage est organisé. En termes de propriétés mécaniques individuelles, le forgeage augmente généralement de 30 à 50 %, avec des indicurs individuels plusieurs fois supérieurs. La résistance accrue des matériaux obtenus par forgeage per concevoir des structures de roue avec des jantes et des rayons plus fins, ce qui entraîne une réduction de la masse.

Des roues plus légères signifient une meilleure accélération, de meilleures performances de freinage et une économie de carburant, et l'alliage de magnésium a d'excellentes performances d'absorption d'énergie et d'amortissement, utilisé dans les roues avant, peut être dans le véhicule tournant, en montée peut réduire efficacement le phénomène de la tête poussant, améliorer les performances de manutention ; utilisé dans les roues arrière, peut réduire l'inertie pour raccourcir la distance de freinage, le contrôle efficace de l'arrière pour améliorer la sécurité.

"Un kilogramm sous le ressort, dix kilogramm sur le ressort". La réduction du poids du la roue en tant qu'élément du châssis peut améliorer le rendement énergétique du véhicule dans une certain mesure. Bien que les roues en magnésium soient un peu plus chères que les roues en fer et en aluminium, les économies de carburant sont suffisantes pour les rentabiliser. L'utilisation de roues forgottenées en magnésium, qui sont plus légères que les alliages d'aluminium, constitue donc une nouvelle orientation dans l'allègement des véhicules et offre une nouvelle solution pour la réduction du poids. Az energiatakarékosságra és a károsanyag-kibocsátás csökkentésére való törekvés jegyében a magnézium-alumíniumból készült kocsik megfelelnek az aktuális igénynek a járművek légtakarékossága és környezetvédelme terén, és várhatóan nagy számban fogják használni őket a piacon.

 

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május 20, 2023