A kerekek esetében a "homorú" kifejezés a kerékfelület befelé irányuló görbületére vagy alakjára utal.
A homorú kerék középpontja mélyebb vagy alacsonyabb, mint a külső szélek, ami vizuálisan mélyített vagy "kagylós" megjelenést eredményez.
A homorú kerekek a normál kerekekhez képest csökkentik a légellenállást vezetés közben.
Ez a homorú kialakítás mélységet és dimenziót kölcsönöz a keréktárcsának, ami agresszívabb és sportosabb megjelenést kölcsönöz neki.
A homorúság mértéke változhat, egyes kerekek finom homorú profillal rendelkeznek, míg másoknak kifejezettebb vagy szélsőségesen homorú alakjuk van.
A kerék homorúságát általában a külső felni peremétől a belső kerékagy területéig tartó mélységgel vagy eséssel mérik.