Blog Grid - Kovácsolt kerekek gyártója

augusztus 14, 2022

2022 Kína Aluminiumfelgen Marktnachfrage Statusanalyse OEM-Markt als der wichtigste Vertriebskanal

oem-schmiederäder 2022 China Aluminiumfelgen Marktnachfrage Statusanalyse OEM-Markt als der wichtigste Vertriebskanal Kerndaten dieses Artikels: globale und chinesische Radverkäufe, Durchschnittspreis von Aluminiumrädern OEM-Schmiederäder aus Aluminium haben offensichtliche Vorteile Autofelgen lassen sich je nach den verwendeten Materialien in Alufelgen und Stahlfelgen unterteilen. Derzeit sind Aluminiumräder das Hauptprodukt auf dem Rädermarkt mit den Vorteilen von geringem Gewicht, hoher [...]

admin Nincs kategorizálva

augusztus 14, 2022

2022 Chine marché des roues en alliage d'aluminium analyse de l'état de la demande marché OEM comme le principal canal de vente.

2022 Chine marché des roues en alliage d'aluminium analyse de l'état de la demande marché OEM comme le principal canal de vente. Données principales de cet article : ventes de roues mondiales et chinoises, prix moyen des roues en alliage d'aluminium. Az alumíniumból készült alumíniumból készült elfelejtett roues présentent des avantages évidents. Les roues automobiles peuvent [...]

admin Nincs kategorizálva

augusztus 14, 2022

2022 Kína alumínium oem kovácsolt kerekek piaci kereslet állapotelemzés OEM piac, mint a fő értékesítési csatorna

2022 Kína alumínium ötvözött kerék piaci kereslet állapotelemzés OEM piac, mint a fő értékesítési csatorna Core adatok a cikk: globális és kínai kerék eladások, átlagos ára alumínium ötvözött kerekek Alumínium oem kovácsolt kerekek nyilvánvaló előnyei Automotive kerekek lehet osztani alumínium ötvözött kerekek és acél kerekek szerint a különböző [...]

admin Nincs kategorizálva

augusztus 13, 2022

Pourquoi les voitures n'utilisent-elles pas de plus gros pneus pour rendre le châssis plus haut ?

Pourquoi les voitures n'utilisent-elles pas de plus gros pneus pour rendre le châssis plus haut ? La garde au sol de tous les types de véhicules vendus en Chine est généralement comprise entre 100 et 250 mm, selon le modèle, tandis que celle des voitures est généralement comprise entre 100 et 150 mm. Pourquoi les [...]

admin Nincs kategorizálva

augusztus 13, 2022

Miért használják Autos keine größeren Reifen, um das Fahrgestell höher zu machen?

Miért használják Autos keine größeren Reifen, um das Fahrgestell höher zu machen? Die Bodenfreiheit aller in China verkauften Fahrzeugtypen liegt je nach Modell im Allgemeinen zwischen 100 und 250 mm, während die Bodenfreiheit von Pkw im Allgemeinen zwischen 100 und 150 mm liegt. Warum verwenden Autos keine größeren Reifen, um das Fahrgestell höher zu machen? [...]

admin Nincs kategorizálva

augusztus 13, 2022

Miért nem használnak az autók nagyobb gumikat, hogy az alváz magasabb legyen?

Miért nem használnak az autók nagyobb gumikat, hogy az alváz magasabb legyen? Jelenleg a különböző típusú modellek hazai értékesítésében az alvázak hasmagassága a modelltől függően általában 100-250 mm, míg az autók hasmagassága általában 100-150 mm. Az autótulajdonosok három irányban cserélik a gumiabroncsokat: változtassák [...]

admin Nincs kategorizálva

Blog rács

2022 Kína Aluminiumfelgen Marktnachfrage Statusanalyse OEM-Markt als der wichtigste Vertriebskanal

2022 Chine marché des roues en alliage d'aluminium analyse de l'état de la demande marché OEM comme le principal canal de vente.

2022 Kína alumínium oem kovácsolt kerekek piaci kereslet állapotelemzés OEM piac, mint a fő értékesítési csatorna

Pourquoi les voitures n'utilisent-elles pas de plus gros pneus pour rendre le châssis plus haut ?

Miért használják Autos keine größeren Reifen, um das Fahrgestell höher zu machen?

Miért nem használnak az autók nagyobb gumikat, hogy az alváz magasabb legyen?

Kosár

Bejelentkezés