+86 17051096198

+86 17051096198

Blog

december 28, 2023

Alapelvek, folyamat és hibamegelőzési intézkedések az alumíniumötvözet kerék kovácsolásában

Alapelvek, folyamat és hibamegelőzési intézkedések az alumíniumötvözet kerék kovácsolásában

A kerékagy a gépjárművek hajtásrendszerének egyik fontos eleme, amelynek nemcsak esztétikusnak, hanem kellően biztonságosnak is kell lennie.

Jelenleg a legtöbb autóipari kerékagy alumíniumötvözetből készül, és az acél kerékagyak használata egyre csökken. Az acél kerékagyakhoz képest az alumíniumötvözetből készült kerékagyak előnye, hogy könnyűek, csökkentik az üzemanyag-fogyasztást, és kiváló mechanikai tulajdonságokkal rendelkeznek, így javítják a jármű teljesítményét.

Az alumíniumötvözetből készült kerékagyak kovácsolt alumíniumötvözetből készült kerékagyakra és öntött alumíniumötvözetből készült kerékagyakra oszthatók. Az öntött alumíniumötvözetből készült hubok hajlamosak az olyan hibákra, mint a zsugorodás, a porozitás és a zárványok, amelyek csökkentik a termék mechanikai teljesítményét.

Másrészt a kovácsolt alumíniumötvözetből készült tengelycsapok gyártási folyamata elkerüli ezeket a hibákat, és jelentősen javítja a termék mechanikai teljesítményét. Ezért a kovácsolt alumíniumötvözetből készült kerékagyakat egyre jobban kedvelik a piacon, és a kovácsolt alumíniumötvözetből készült kerékagyakkal felszerelt járművek jobban fogynak. Ez a cikk a kovácsolási folyamatot, az alakítási hibákat és az alumíniumötvözetből készült keréktárcsa kovácsolási mechanizmusát tárgyalja.

kovácsolt ötvözetek

kovácsolt ötvözetek

Alapelvek és folyamat az alumíniumötvözet kerék kovácsolása

Alapelvek

Az alumíniumötvözetből készült keréktárcsák kovácsolása egy olyan nyomásos feldolgozási módszer, amely a fém műanyag deformációját használja fel, hogy bizonyos alakú termékeket kapjon, miközben javítja a fém mechanikai tulajdonságait. Az alapelv egy rövid rúd felmelegítése és a megfelelő formába helyezése. A préselésen forgó kovácssajtó, kezdeti kovácssajtó és végső kovácssajtó segítségével megy keresztül. Végül a kovácsolási folyamat befejezéseként a kovácsdarab vágáson és lyukfeltágításon megy keresztül.

Nyersanyagok

Az alumíniumötvözetből készült kerékagyak kovácsolásához használt nyersanyag folyamatos öntött rúd. Az alumíniumötvözet minőségek közé tartozik a 6. és a 7. sorozat, és az általánosan használt rúdátmérő 7 hüvelyk, 8 hüvelyk, 9 hüvelyk, 10 hüvelyk és 14 hüvelyk.

kovácsolt ötvözetek 2

kovácsolt ötvözetek 2

Folyamatáramlás

  1. Fűrészelés: A 6 méter hosszú rudat fűrészgép segítségével vágja rövid rudakra a kívánt hosszúságnak megfelelően.

 

     2. Billet fűtés: Helyezze a rövid rudakat egy tuskófűtő kemencébe, és melegítse őket 460 °C és 480 °C közötti hőmérsékletre. A tuskókemencének általában három fűtési zónája van, és a hőmérséklet-beállítás a berendezéstől függően változhat, amíg biztosítja a kívánt tuskó-kibocsátási hőmérsékletet.

 

         3. Penészfűtés: A forgó kovácsolás, a kezdeti kovácsolás és a végső kovácsolás formáinak felmelegítése. A hőmérsékletet a kemencéből való kivételnél lehetőleg 420°C és 450°C között szabályozzuk. Télen a műhely hőmérséklete 30°C-40°C-kal növelhető.

 

  1. Kenési manipulátor: A kenőmanipulátor elülső vége egy szóró tárcsával van felszerelve, amelyet a szerszámok kenésére használnak. A permetezőtárcsa egy felső és egy alsó felületre van osztva, és jellemzően öt zónából áll a felső felületen és négy zónából az alsó felületen. A speciális formákhoz megfelelő szórótárcsák vagy zónázások szükségesek lehetnek. A szerszám leválasztásához olajalapú kovácsolás-leválasztó anyagot használnak.

 

        2. Rotációs kovácsolás: Egy 300 tonnás kovácssajtó segítségével a rövid rudakat az első manipulátor rögzíti, és a rotációs kovácsolóállomásba helyezi, ahol az előre meghatározott folyamatparamétereknek megfelelően forgatják őket, hogy korongot formáljanak.

 

     3. Kezdeti kovácsprés: Egy 6000 tonnás vagy 10 000 tonnás kovácsprés segítségével a korongot a második manipulátor tartja, és a kezdeti kovácsprésbe helyezi. A sajtolási folyamat után kialakul a kezdeti kovácsolás. A kezdeti kovácsolási folyamat kritikus lépés a kovácsolási gyártásban, mivel jelentős deformációval jár, és itt fordul elő a legtöbb hiba.

       4. Közbenső fűtőkemence: A második manipulátor a kezdeti kovácsolást a közbenső fűtőkemence bejáratához szállítja. A közbenső fűtőkemence automatikusan működik az anyag be- és kirakodásához. Minden egyes anyagtétel 8-16 darabot tartalmazhat, és a kisütési hőmérséklet 380°C és 460°C között szabályozható.

 

      5. Végső kovácsprés: Egy 6000 tonnás vagy 10 000 tonnás kovácsprés segítségével a harmadik manipulátor fogadja a jelet a köztes kemencéből, visszahozza az anyagot, és elhelyezi azt a végső kovácsprésbe. A sajtolási folyamat után kialakul a végső kovácsolás. A végső kovácsolási folyamat a kovácsolási gyártás alakító lépése.

 

  6. Vágóprés: Egy 600 tonnás kovácsprés segítségével a harmadik manipulátor a végleges kovácsdarabot az átrakó platformra helyezi. Ezután a negyedik manipulátor leemeli a végleges kovácsolást az átadó platformról, és a trimmelőprésbe helyezi. A kovácsolási folyamat a lyukak tágításával és a trimmeléssel fejeződik be.  

Nincs kategorizálva
admin avatárja
Az admin-ről

hu_HUMagyar

There’s itt még nincs megjeleníthető tartalom.

There’s itt még nincs megjeleníthető tartalom.

Kosár
× Need help? whatsApp us!