Modifica delle ruote
Per modifica delle ruote si intende la modifica delle ruote originali di un veicolo da parte del proprietario o di personale specializzato in modifiche automobilistiche per scopi estetici o di altro tipo. Essendo un componente importante di un'auto, la ruota e il pneumatico sono una categoria di modifica popolare per molti appassionati di auto e la modifica delle ruote è diventata sempre più il fulcro della modifica dell'auto.
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Modifica delle ruote della Mercedes-Benz E350
Panoramica
La modifica dei cerchi è una modifica relativamente importante e si può giudicare direttamente dal punto di vista visivo se un'auto è stata sottoposta a modifiche ai cerchi. Per questo motivo, molte persone credono erroneamente che l'aggiornamento delle ruote non sia solo una questione estetica e di attenzione. In realtà, oltre all'estetica, la modifica dei cerchi può anche servire a migliorare la dissipazione del calore e ad alleggerire il peso. La bellezza di un set di ruote è una questione di opinioni personali. Tuttavia, l'impatto di un set di ruote sulla sicurezza di guida è ciò a cui bisogna prestare attenzione nella modifica delle ruote. Prima di parlare di come identificare la qualità della ruota, è necessario comprendere i vari parametri della ruota e sapere di quale tipo di ruota si ha bisogno.
Parametri di base della ruota
Foro centrale (CB)
Ogni ruota ha un foro centrale, ma i diametri dei fori centrali delle diverse ruote variano. Il diametro del foro centrale viene utilizzato per indicare le dimensioni del foro centrale della ruota. Se il diametro del foro centrale della ruota modificata è diverso dal valore originale di fabbrica del veicolo, è possibile installarlo utilizzando un adattatore. Tuttavia, a causa dell'adattatore aggiuntivo, la capacità di affrontare le condizioni stradali accidentate e altre situazioni di guida potrebbe essere ridotta di conseguenza nella guida reale.
PCD
Si tratta di un parametro importante nella scelta di una ruota, noto anche come diametro del cerchio del passo. Il parametro PCD viene utilizzato per indicare quanti fori di montaggio ha la ruota e qual è il diametro dei fori di montaggio. Ad esempio, se il valore PCD di una ruota è 5x120 mm, significa che il set di ruote ha 5 bulloni di posizionamento e il diametro di montaggio è di 120 mm.
Offset (OFF SET/ET)
L'offset, noto anche come valore ET, può essere positivo o negativo. Il valore ET di un modello convenzionale di fabbrica è generalmente un valore positivo, il che significa che la superficie fissa della ruota si trova all'interno della superficie centrale. Al contrario, il valore ET è negativo e le ruote con valori ET negativi sono chiamate ruote a valore negativo.
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