Blog

I cerchi in lega possono essere riparati nella misura seguente:

Danno riparabile:

• Danno superficiale: Include principalmente usura e graffi sulla superficie della ruota. Questo tipo di danno di solito influisce solo sull'aspetto estetico e può essere riparato trattando la superficie senza compromettere in modo significativo l'integrità strutturale, l'affidabilità o la sicurezza della ruota. I metodi di riparazione prevedono generalmente fasi di pulizia, lucidatura, riempimento e verniciatura.
• Deformazione minore: Quando la ruota subisce una leggera deformazione, torsione o ovalizzazione a causa di forze esterne. Il processo di riparazione generale prevede l'identificazione della deformazione, seguita dal riscaldamento e dalla correzione. Sebbene i cerchi in lega abbiano una scarsa resistenza alla fatica del metallo, se la deformazione non è grave, una riparazione professionale può ancora ripristinare l'utilizzabilità.

Danni che richiedono la sostituzione:

• Deformazione grave: Se la ruota è gravemente deformata e provoca problemi quali sbandamento del veicolo, vibrazioni anomale, scuotimenti del volante, perdite di pneumatici o usura anomala, si consiglia generalmente di sostituirla, poiché questo tipo di danno può compromettere la sicurezza di guida.
• Frattura: La frattura della ruota è il tipo di danno più grave. Anche se può essere riparata con la saldatura, le prestazioni di sicurezza diminuiscono in modo significativo, per cui si sconsiglia di ripararla e di sostituirla direttamente.

Metodi e costi di riparazione:

• Riparazione dei danni superficiali: I graffi e le abrasioni minori possono essere riparati con operazioni di lucidatura, stuccatura e verniciatura, che sono economicamente vantaggiose e danno risultati evidenti.
• Riparazione delle deformazioni: Le deformazioni minori possono essere corrette con metodi di riscaldamento e allineamento. Il costo è moderato, ma richiede attrezzature e competenze professionali.
• Riparazione della frattura: Le ruote fratturate vengono in genere riparate con la saldatura, ma questo compromette le prestazioni di sicurezza, quindi non è consigliabile.

Raccomandazioni:

• Manutenzione professionale: Per garantire la sicurezza e l'efficacia delle riparazioni, si consiglia di far ispezionare e riparare le ruote presso un'autofficina professionale.
• Ispezioni regolari: Controllare regolarmente le condizioni delle ruote per identificare e risolvere tempestivamente i potenziali problemi, evitando problemi più gravi in futuro.

La nostra fabbrica può fornire molte ruote forgiate, se siete interessati, contattateci. 

Email :sales@jlwheels-manufacturer.com