Secondo quanto riportato, l'azienda indiana Wheels India intende iniziare a esportare ruote in alluminio forgiato negli Stati Uniti a partire da settembre. L'azienda ha costruito un nuovo stabilimento di fusione di ruote in alluminio per soddisfare la domanda del mercato statunitense.
SRam, presidente della società, ha dichiarato: "Il blocco completo per 45 giorni all'inizio dell'anno a causa della pandemia COVID-19 ha avuto un impatto significativo sulla nostra attività. A giugno, l'utilizzo della nostra capacità era di circa 42% e ci aspettiamo un miglioramento dell'attività nel terzo e quarto trimestre rispetto al livello attuale."
L'azienda inizierà a esportare prodotti negli Stati Uniti dal suo nuovo stabilimento di fusione di ruote in alluminio a settembre. Si prevede che la domanda di ruote in alluminio forgiato provenienti da questo stabilimento sul mercato internazionale crescerà nel prossimo anno. Secondo le previsioni, il prossimo anno la domanda di mercato si sposterà verso le auto di piccole dimensioni e i veicoli multiuso.
Quando si parla di produzione, perché c'è una così grande differenza tra il "Made in China" e paesi come Stati Uniti, India e Vietnam?
Dal 1978 la Cina considera l'industria manifatturiera un settore importante per lo sviluppo nazionale. Con il suo vasto territorio e la sua grande popolazione, la Cina è stata in grado di rafforzare la propria forza economica attraverso la produzione, sfruttando una manodopera relativamente poco costosa. Questo obiettivo è già stato raggiunto e la Cina è diventata una rinomata potenza manifatturiera nel mondo.
L'India e il Vietnam hanno sempre puntato a raggiungere la Cina nel settore manifatturiero, ma in realtà la sfida si è rivelata ardua. Le ragioni risiedono nelle differenze di qualità della popolazione e nelle politiche nazionali in materia di produzione.
È difficile che l'India e il Vietnam raggiungano il livello di un gigante manifatturiero come la Cina nel breve periodo, poiché le fabbriche hanno bisogno di tempo per affermarsi. Rispetto all'India e al Vietnam, gli Stati Uniti dispongono della tecnologia manifatturiera più avanzata a livello globale, ma devono ancora affrontare delle sfide per diventare una potenza manifatturiera.
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