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Gießen vs. Schmieden von Aluminiumrädern - Testate la vostra visione

Nel corso del tempo sono sempre più numerosi gli uomini che si rendono conto dei numerosi vantaggi offerti dall'alluminio e sanno cosa comporta il suo utilizzo. Ma qual è l'elemento di discrimine tra gli Aluminiumräderen gegossen e quelli geschmiedeten?

1) La produzione di Gussrädern è relativamente semplice, è ideale per la produzione di massa e ha costi più bassi.

Il Niederdruckgießen è il metodo più diffuso per la produzione di alluminio, relativamente economico. I metodi più diffusi sono il Niederdruckgießen e l'Hochdruckformgießen. Con il Niederdruckguss si ottiene un metallo geschmolzenes in una forma, per formare un rohling, che viene poi gehärtet e abgekühlt e che viene poi trasformato in un processo di verniciatura e polimerizzazione di un prodotto finito.

L'Hochdruckgießen è un sistema di lavorazione a freddo, in cui il metallo viene trattato in modo tale da poter essere conservato in forma geschmolzenes. Questo significa che una temperatura costante è stata raggiunta e che le variazioni di temperatura sono state evitate, il che ha portato a un'impronta di colore senza pori e con un'elevata densità di colore e una maggiore resistenza rispetto al Niederdruckguss. Il Gießverfahren è relativamente semplice, adatto per la produzione di massa e consente di ottenere un risparmio economico.

2) La costruzione di Schmiederädern è complessa e laboriosa, ma ha una resa migliore.

Lo Schmieden è da sempre il metodo più efficace per la produzione di manufatti in alluminio. I prodotti in alluminio sono realizzati con un'unica struttura in alluminio e con una grande quantità di materiale di stampa. Nach dem Schmieden wird der Rohling einem Drückverfahren unterzogen, um die Breite des Rades zu vergrößern und die entsprechenden Normen zu erfüllen. Nach dem Drückvorgang ist das Rad fast fertig geformt und wird einer Präzisionsbearbeitung, dem Polieren und der Lackierung unterzogen, um das fertige Produkt zu erhalten.

Se il processo di produzione di schermi è complesso e la produzione di schermi è costosa (un'azienda di produzione di schermi di grandi dimensioni può costare circa 50 milioni di yuan), i costi per la produzione di schermi di dighe in alluminio sono relativamente alti.

3. L'analisi metallografica dimostra che le Räder geschmiedete hanno una migliore resistenza.

Schmiederäder nel confronto con i Gussrädern

Il Querschnitt dei Rädern geschmiedeten è lucido (link), mentre i Räder gegossene presentano una texture rauca (rechts).

Nell'illustrazione precedente si può notare che il Querschnitt des geschmiedeten Rades auf der Unterseite è molto sottile, con metalli angiogati e senza un forte odore, mentre i metalli nel Rad aus einer Aluminiumlegierung sono più scarsi e le parti metalliche sono più grosse, il che significa che l'odore sul Querschnitt è molto forte.

Fusioni metalliche di Schmiederädern VS Fusioni metalliche di Gussrädern VS

Nella valutazione sotto il Mikroskop (si veda l'illustrazione in basso), le piastre metalliche della radiazione Gussradnabe sono più robuste e le parti più grandi, mentre le piastre metalliche della radiazione in alluminio sono più robuste e robuste. Quanto più è densa l'angeordnung dei Metallmoleküle, tanto più sono elevate la Zähigkeit, la Schlagfestigkeit, la Festigkeit e la Tragfähigkeit della Radnabe.

Viertens sind geschmiedete und gegossene Radnaben äußerlich kaum voneinander zu unterscheiden, lediglich die Metalleigenschaften unterscheiden sich erheblich.

La Zähigkeit, la Schlagzähigkeit, la Festigkeit e la Tragfähigkeit delle radiazioni geschmiedeten sono più alte di quelle delle radiazioni geschmiedeten, anche se, per quanto riguarda la Wärmeableitung, non ci sono differenze significative tra le due. Tuttavia, le radiazioni gegossene sono complessivamente circa 20 % più piccole delle radiazioni geschmiedete.

In generale si può affermare che ci sono alcune differenze tra le radiazioni in alluminio e le radiazioni in alluminio, ma la potenza delle radiazioni in alluminio, che sono state sviluppate con la più recente tecnologia, è inferiore a quella delle radiazioni in alluminio. Gli appassionati di auto possono scegliere, in base alle caratteristiche dei loro veicoli, la radiazione più adatta in alluminio, ma possono scegliere di utilizzare le radiazioni di tipo gegossenen, che sono state progettate per essere utilizzate come radiazioni geschmiedete.

 

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20 maggio 2023