鍛造リムは鋳造リムより優れているのか?90%の人はそれを知らない。
鍛造リムって必要? 鍛造リムは鋳造リムとはまったく違うのですか? そう、まったく違うんだ。実際、トラックの軽量化はアクセサリーの軽量化です。例えば、40トントラックと半分の輸送システムには22個のホイールがあり、スペアホイールも含めると24個になります。
スチールホイールをアルミホイールに交換した場合、重量は約600KG減ります。さらに、アルミ合金材料は放熱性とタイヤの老化防止に優れているため、鍛造アルミ合金ホイールを装着した車はタイヤの20%消費量を節約することができます。このように、省エネと排出削減の効果は明らかです。
では、なぜ市販車は鋳造ホイールではなく、鍛造ホイールなのか?鍛造ホイールのほうがいいのか?
1.より安全
国によっては、商業用の鍛造ホイールは鋳造できないか、使用が禁止されている。
鍛造6061アルミホイールは衝撃に強く、疲労にも強い。強い衝撃を受けても、ねじれるだけで壊れません。空気圧は消えず、安全性が確保される。
A356の鋳造ホイールは衝撃に弱く、強い衝撃を受けると粉砕破損します。また、空気圧が急になくなるので非常に危険です。
衝撃試験
日本のJWL標準テストでは、時速50キロの車1台が深いピットでストライキをするのに相当する。
アルミ鍛造ホイールだけがテストに合格したが、アルミ鋳造ホイールは合格しなかった!
2.より軽くなった
鍛造ホイール。
鍛造ホイールの特徴は強度が高いので、重量はもっと軽くすることができます。例えば22.5*9.0製品の場合、24KGの鍛造ホイールは標準テストに合格することができます。TUV規格の要求を満たす必要がある場合、重量も25KGより小さくすることができ、鋳造ホイールより25%軽いです。
鋳造ホイール
例えば22.5*9.0の場合、鋳造ホイールは28.5KGのテストに合格することができ、鋳造ホイールはTUV標準テストを満たすことはほとんどありません。
3.表面品質の向上
耐酸化性が高いため、通常はフレッシュで明るい。
鍛造ホイールの良さは、製造後も鋳造ホイールのような緩みや空気穴の欠陥がないことです。また、6061アルミニウムは耐酸化性に優れているため、鍛造ホイールは何日か使用すると新品のように見えます。
耐酸化性が低いため、鋳造ホイールの色は黄色や黒に変わりやすい。
鋳造ホイール