ホイールハブのコンケーブは何に関係しているのですか?
ホイールハブの凹みは、以下の要因に関係している:
タイヤの摩耗:衝撃や衝突によってホイールハブが凹むと、タイヤ表面にそれに対応する跡や傷ができる。タイヤ摩耗の位置がホイールハブの凹んだ位置と一致する場合、人為的な要因による可能性が高い。
カーブ:凹型ホイールハブは、縁石がホイールハブに傷をつけるのを防ぎ、タイヤの空気圧が低下したときにホイールハブが脱落しないように設計されている。
偏心率:ハブの偏心率とは、ホイールハブの取り付け面とハブの中心線との距離を指す。オフセットがプラスの場合、ホイールハブは突出し、マイナスの場合、凹形状となる。
内側にホイールがあり、外側のタイヤを支えるホイールハブがないとします。そのため、タイヤは内側を向いてしか取り付けられない。大型車の前輪と後輪で膨らみの方向が異なるのはこのためだ。また、リアアクスルがデュアルアクスルやトリプルアクスルの車両も同様で、2つの車輪がグループを形成し、車輪が内側を向いている。
階段の急な昇り降りは、おっしゃるような問題につながりやすく、乗客を乗せている場合は破損の可能性が高まります。電気自動車のホイールハブはアルミ鋳造かスチール製です。スチール製ホイールハブは形を変えることができますが、アルミ鋳造製はできません。
寧波江魯汽車部件有限公司は、鍛造ホイールハブの生産に長年の経験を持っています。我々は、1ピース、2ピース、3ピースホイールハブを製造しています。当社の鍛造ホイールハブは、幅広いスタイル、絶妙な品質、競争力のある価格で提供します。
モノブロックコンケイブシリーズの鍛造ホイールハブです。
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