admin - Forged wheels manufacturer - 3ページ目 (9ページ中)

12月 26, 2023

中国からの鍛造ホイールは、鍛造ホイールインドよりもはるかに優れている

インドのWheels India社は、9月より鍛造アルミホイールの対米輸出を開始する予定との報道。同社は米国市場の需要に対応するため、アルミホイール鋳造工場を新設した。同社のSRam会長は、「COVID-19パンデミックにより、今年の初めに45日間完全に閉鎖されたことは、我々のビジネスに大きな影響を与えた。6月の稼働率は42%程度であり、第3四半期、第4四半期は現在の水準よりビジネスが改善すると期待している。" と述べた。同社は[...]の新しいアルミホイール鋳造工場から米国への製品輸出を開始する。

管理者未分類

12月 25, 2023

レプリカホイールはOEMホイールと同等か？

レプリカホイールはOEMホイールと同じ品質ですか？レプリカ車のホイールの品質は、OEM車のホイールと同じですか？レプリカ車のホイールの品質は、OEM車のホイールと異なる場合があります。ここでは考慮すべきいくつかの要因があります：材料の品質：材料の品質：OEMのホイールは、通常、安全性と耐久性を確保するために自動車メーカーによって選択された高品質の材料から作られています。レプリカホイールは、低品質の材料を使用する場合があり、その結果、性能と寿命が劣ります。製造工程：OEMホイールは多くの場合、正確な寸法、バランス、強度を確保するために高度な工程と設備を用いて製造されます。レプリカホイールは、同じレベルの精度で製造されていない場合があり、性能や信頼性に影響を与える可能性があります。安全性：ホイール [...］

管理者未分類

12月 25, 2023

ホイールの鍛造工程とは？

鍛造ホイールの加工ワークフロー鍛造ホイールは、冶金用クレーン、焼入れ用クレーンなど、高荷重、過酷な使用条件のヘビーデューティー用途に広く使用されています。鍛造ホイールは、鍛造プレスによって金属ビレットを弾性変形させ、一定の機械的性質や形状を付与して製造されます。鍛造ホイールは、鍛造工程で金属精錬時に発生する気孔などの欠陥を除去し、組織を最適化し、連続的なメタルフローを維持します。そのため、鍛造ホイールは、同様の材料で作られた鋳造ホイールと比較して、著しく優れた機械的特性を示します。鍛造ホイール加工のワークフロー原材料顧客の要求に応じて適切な鋼材を選択し、化学的 [...]...

管理者未分類

12月 22, 2023

フローフォーミングホイールと鍛造ホイール

要約：鋳造ホイール・リムと鍛造ホイール・リムには、スピニング加工においていくつかの違いがある。スピニング成形技術は、平坦または予備成形されたブランクをスピニングマシンのコアモールドにクランプし、主軸を使用してコアモールドとブランクを回転させ、スピニングホイールを使用してブランクに圧力を加えることにより、塑性変形を進行させ、様々な形状の加工品を得るものである。フローフォーミングホイールリムのポイントフローフォーミングホイールリムは、スピニング方式で成形され、フローフォーミング鋳造ホイールリムと呼ぶことができる。"鋳造 "の一分野に属する高度な技術である。スピニング製法で製造されたホイール [...]...

管理者ポストの種類

12月 17, 2023

鍛造ホイールが高価な理由

ホイールリムはどのように生産されるのか？高品質のホイールリムが高値で取引されるのには理由があります。ホイールリムは間違いなく、カーモディファイ界で最もホットなトピックのひとつです。BBS、APSPEED、OZ、RAYSのようなブランドは、すべて人気のあるトップクラスの選択肢です。しかし、ホイールリムを交換するすべての人が性能だけを追求しているわけではなく、性能とコストパフォーマンスのバランスを求める人も多い。では、愛車のホイールリムはどのように選べばいいのだろうか。まず、ホイールリムがどのように生産されるのかを理解することから始めよう。まず、生産工程から見ると、ホイールリムは鋳造と鍛造の2つに大別される。鋳造はさらに [...]...

管理者未分類

11月 28, 2023

レプリカリムとOEMリムの違いは何ですか？

レプリカとOEMリムの違いは何ですか？アフターマーケットホイールとレプリカホイールは同じではありません。アフターマーケット・ホイール：アフターマーケットホイール：アフターマーケットホイールとは、OEM（相手先ブランドによる生産）以外のメーカーが生産するホイールのことです。これらのホイールは、交換用またはアップグレード用として設計されており、スタイル、サイズ、仕上げ、および材料の面で幅広いオプションを提供しています。アフターマーケットホイールメーカーは、さまざまな好みに対応し、OEMが提供するものを超えるデザインと性能の機能を取り揃えています。レプリカホイール：一方、レプリカホイールは、アフターマーケットホイールの特定のタイプです。彼らは[...]を

管理者ポストの種類, 標準ポスト, 未分類

11月 25, 2023

レプリカホイールは信用できるか？

レプリカホイールに関しては、決断を下す前に注意し、いくつかの要素を考慮することが重要です。レプリカホイールは、オリジナルまたはプレミアムアフターマーケットホイールの外観に似せて設計されていますが、通常はサードパーティ企業によって製造されています。以下は考慮すべきいくつかのポイントです：品質と耐久性：品質と耐久性：レプリカホイールの品質と耐久性はさまざまです。いくつかのレプリカホイールは、その強度と寿命を損なう可能性のある低級な材料や製造工程で作られています。あなたが検討しているレプリカホイールの特定のブランドとモデルを調査し、品質に対する評判に関する情報を収集することが不可欠です。安全性ホイールは[...]を支える重要な役割を担っている。

管理者ポストの種類, 標準ポスト, 未分類

11月 24, 2023

コンケーブ合金は良いのか？

コンケーブ合金は良いのか？コンケーブ合金ホイールは、その審美的な魅力と潜在的な性能上の利点のために、多くの車の愛好家のための人気のある選択肢になります。ここでは、コンケーブ合金ホイールの品質と適合性を評価する際に考慮すべきいくつかの要因を示します：外観：コンケーブホイールは、しばしば視覚的に印象的で攻撃的な外観を持っています。車両の全体的な外観を向上させ、よりスポーティでダイナミックなスタンスを与えることができます。フィット感：選ぶコンケイブ・ホイールが、ボルトパターン、オフセット、直径など、あなたの車の仕様に適合していることを確認することが重要です。適切な適合は、最適な性能と安全性を保証します。構造：使用される合金の品質と製造工程 [...]...

管理者ポストの種類, 標準ポスト, 未分類

11月 24, 2023

ホイールにおけるコンケーブとはどういう意味ですか？

ホイールの文脈では、"コンケーブ "はホイールフェースの内側への湾曲または形状を指す。コンケーブ・ホイールは、中央部が外周部よりも深く、または低く設定されており、視覚的に凹んだ、または「すくい上げられた」外観を作り出しています。コンケーブ・ホイールは、走行中の空気抵抗を通常のホイールよりも低減する。このコンケーブ・デザインは、ホイールに深みと立体感を与え、よりアグレッシブでスポーティな印象を与えます。コンケーブの程度はさまざまで、微妙なコンケーブ形状のホイールもあれば、より顕著な、あるいは極端なコンケーブ形状のホイールもあります。ホイールのコンケーブは、一般的に[...]からの深さや落差で測定される。

管理者ポストの種類, 標準ポスト, 未分類

11月 24, 2023

コンケーブ・ホイールは誰が作っているのですか？

誰がコンケーブホイールを作っていますか？寧波江魯汽車部件工業貿易有限公司は、中国浙江省寧波市で2016年4月29日に登録され、コンケーブホイールを作っています。それは製造業に属し、製造のための主要な産業は、管理の生産処理モードに私の会社、OEMの処理、ODMの処理、供給された図面で処理するための処理モード、サンプル処理、鍛造のための処理技術、表面処理、熱処理、その他の自動車やオートバイの加工技術。サービス分野は自動車で、従業員数は501-1000人で、登録資本金は$100万である。寧波江魯汽車部件工業貿易有限公司の事務所住所は中国浙江省寧波市吉思港鎮王春工業です。[...]

管理者ポストの種類, 標準ポスト, 未分類

11月 24, 2023

コンケーブホイールの利点は何ですか？

コンケーブホイールの利点コンケーブホイールは、走行中の空気抵抗を通常のホイールよりも低減します。まず、見た目の点では、大きなホイールを装着したクルマは、より印象的でスポーティな外観になることがわかります。ホイールサイズが大きい：旋回時の車体の傾きが少なくなり、ハンドリングが向上するというメリットがある。幅広のタイヤは高速走行時の安定性を高め、地面との強いトラクションを発揮する。ホイールはリムとも呼ばれ、タイヤを支える樽型の金属部品で、車軸に取り付けられている。リム、ホイールリム、ホイール、タイヤリムとも呼ばれる。ホイールは、その[...]に基づいて多くの種類があります。

管理者ポストの種類

11月 21, 2023

鍛造ホイールとフローフォーミング

フローホイールと鍛造ホイールの違い、どちらが良いか？フローホイールと鍛造ホイールの主な違いは、コスト、外観、性能にあります。コスト面では、フロー成形ホイールの技術は比較的シンプルで大量生産に適しているため、コストが低くなります。一方、鍛造ホイールは製造工程が複雑でコストが高くなりますが、性能は優れています。外観だけで区別するのは難しいが、金属特性には大きな違いがある。鍛造ホイールはフローフォーミングホイールに比べ、耐疲労性、耐衝撃性、強度に優れています。重量の面では、一般的にフローフォーミングホイールの方が鍛造ホイールよりも20%程度重くなります。[...]

管理者ポストの種類

全ての投稿者admin

中国からの鍛造ホイールは、鍛造ホイールインドよりもはるかに優れている

レプリカホイールはOEMホイールと同等か？

ホイールの鍛造工程とは？

フローフォーミングホイールと鍛造ホイール

鍛造ホイールが高価な理由

レプリカリムとOEMリムの違いは何ですか？

レプリカホイールは信用できるか？

コンケーブ合金は良いのか？

ホイールにおけるコンケーブとはどういう意味ですか？

コンケーブ・ホイールは誰が作っているのですか？

コンケーブホイールの利点は何ですか？

鍛造ホイールとフローフォーミング

カート

ログイン