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11月 24, 2023

ホイールにおけるコンケーブとはどういう意味ですか?

ホイールの文脈では、"コンケーブ "はホイールフェースの内側への湾曲または形状を指す。コンケーブ・ホイールは、中央部が外周部よりも深く、または低く設定されており、視覚的に凹んだ、または「すくい上げられた」外観を作り出しています。コンケーブ・ホイールは、走行中の空気抵抗を通常のホイールよりも低減する。このコンケーブ・デザインは、ホイールに深みと立体感を与え、よりアグレッシブでスポーティな印象を与えます。コンケーブの程度はさまざまで、微妙なコンケーブ形状のホイールもあれば、より顕著な、あるいは極端なコンケーブ形状のホイールもあります。 ホイールのコンケーブは、一般的に[...]からの深さや落差で測定される。

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11月 24, 2023

コンケーブ・ホイールは誰が作っているのですか?

誰がコンケーブホイールを作っていますか?寧波江魯汽車部件工業貿易有限公司は、中国浙江省寧波市で2016年4月29日に登録され、コンケーブホイールを作っています。それは製造業に属し、製造のための主要な産業は、管理の生産処理モードに私の会社、OEMの処理、ODMの処理、供給された図面で処理するための処理モード、サンプル処理、鍛造のための処理技術、表面処理、熱処理、その他の自動車やオートバイの加工技術。サービス分野は自動車で、従業員数は501-1000人で、登録資本金は$100万である。寧波江魯汽車部件工業貿易有限公司の事務所住所は中国浙江省寧波市吉思港鎮王春工業です。[...]

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11月 24, 2023

コンケーブホイールの利点は何ですか?

コンケーブホイールの利点 コンケーブホイールは、走行中の空気抵抗を通常のホイールよりも低減します。まず、見た目の点では、大きなホイールを装着したクルマは、より印象的でスポーティな外観になることがわかります。ホイールサイズが大きい:旋回時の車体の傾きが少なくなり、ハンドリングが向上するというメリットがある。幅広のタイヤは高速走行時の安定性を高め、地面との強いトラクションを発揮する。ホイールはリムとも呼ばれ、タイヤを支える樽型の金属部品で、車軸に取り付けられている。リム、ホイールリム、ホイール、タイヤリムとも呼ばれる。ホイールは、その[...]に基づいて多くの種類があります。

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11月 21, 2023

鍛造ホイールとフローフォーミング

フローホイールと鍛造ホイールの違い、どちらが良いか?フローホイールと鍛造ホイールの主な違いは、コスト、外観、性能にあります。コスト面では、フロー成形ホイールの技術は比較的シンプルで大量生産に適しているため、コストが低くなります。一方、鍛造ホイールは製造工程が複雑でコストが高くなりますが、性能は優れています。外観だけで区別するのは難しいが、金属特性には大きな違いがある。鍛造ホイールはフローフォーミングホイールに比べ、耐疲労性、耐衝撃性、強度に優れています。重量の面では、一般的にフローフォーミングホイールの方が鍛造ホイールよりも20%程度重くなります。[...]

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6月 11, 2023

ビードロック・ホイールの目的は何ですか?

ビードロックホイールの目的は何ですか?ビードロックホイールを使用することで、車両のバネ下質量を減らすことができるという特徴があります。これは、軽オフロード車の経済性と操縦性にとって実用上非常に重要です。一般的に、オフロード活動ではアンチロールオーバー設計が一般的に適用され、ホイールがアンチロールオーバーであるかどうかは、車両のオフロード能力を評価するための重要なハードウェア基準となっています。過去100年にわたる自動車技術の急速な発展において、ハードウェアの改良は、人間の運転技術と方向性を制御し導く羅針盤となりました。一般的な横転防止設計ソリューションは、オフロードをテーマにした活動で常に使用されています。新エネルギー技術の急速な発展に伴い、アップグレード [...]...

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5月 28, 2023

スパンホイールと鍛造ホイールの違い

スピニングホイールと鍛造ホイールの違いは、コスト、外観、性能にあります。スピニング製法で鋳造されたホイールをスピニングホイール、鍛造製法で作られたホイールを鍛造ホイールと呼びます。両者の違いは以下の通りである:コスト:スピニングホイールの技術は比較的単純で、低コストでの大量生産に適している。一方、鍛造ホイールの技術は複雑であるため、コストは高くなるが性能は優れている。鍛造製造工程では、低圧鋳造に比べて機械的性能指標が大幅に改善され、ある指標は数倍高くなるため、同種のホイールは一般的に鍛造で製造される。

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