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5月 9, 2023

ルーフの改造は、車両の元のルーフを改造することです。

ルーフの改造とは、車両のルーフを改造することです。ルーフの改造ルーフの改造とは、自動車の所有者または自動車改造の専門家が、自動車に元々付いているルーフを、技術的またはその他の目的で改造することを指します。ルーフと空気圧は、自動車にとって重要な要素であるため、多くの自動車愛好家にとって一般的な改造の一分野であり、ルーフの改造は自動車の改造の中核をなすものです。メルセデス・ベンツE350のルーフの改造アンサンブルルーフの改造は、比較的重要な改造であり、直接判断することも可能です。

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5月 9, 2023

Radumbau "という用語は、自動車メーカーのオリジナルを変更することを意味します。

改造 "という用語は、自動車の原型を変更することを意味します。車体の改造車体の改造とは、自動車を販売する業者やプロの自動車整備士が、美的感覚やその他の理由で、自動車のオリジナルの車体を改造することを指します。自動車にとって重要な装備であるレザーとライフルは、多くの自動車ユーザーにとって重要な改造カテゴリーであり、ラダー・モディファイは自動車改造の中核をなすものです。メルセデス・ベンツE350レーシングカーの概要フェンダーの変更は、比較的目立つ変更であり、自動車がフェンダーの変更を行うかどうかは、光学的に直接確認することができます。しかし、多くの人は、車格の評価が単に美しさや美しさだけではないことを理解している。しかし、そのようなことはない。

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5月 16, 2023

カスタム鍛造ホイールの最も一般的な方法

ハブは、ホイールリム（通称「シェベル」）とも呼ばれ、自動車業界で使用される用語です。車のハブをアップグレードする最も一般的な方法は、アルミ合金ハブを使用するか、ハブのサイズを大きくして、車の性能と外観を向上させることです。アルミ合金ハブには、1ピース、2ピース、3ピースのデザインがあります。ツーピース・デザインは、インナーピースとアウターピースを溶接または釘で固定したものです。3ピース・アルミ・ハブは鍛造部品を使用し、小規模製造の柔軟性を高めています。アルミニウム合金ハブの性能は、使用される製造技術に直接依存します。低圧鋳造は [...] 続きを読む

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5月 17, 2023

自動車用ホイールハブの紹介

ホイールハブは、リム、スチールリング、ホイール、タイヤベルとも呼ばれ、タイヤを支える円筒形の金属部品で、車軸の中央に取り付けられています。ホイールハブは、直径、幅、成形方法、材質などの違いにより、さまざまな種類があります。開発過去、自動車のホイールハブに使用されていた最も一般的なベアリングは、一対の単列円錐ローラーベアリングまたはボールベアリングでした。技術の進歩により、現在では自動車のホイールハブユニットは広く使用されています。第一世代は複列アンギュラコンタクトベアリングです。第二世代は、フランジ [...] を特徴としています。

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5月 17, 2023

ホイールの違い

ホイールに違いがないなんて誰が言った！意外と知らないホイールのことホイールにはさまざまなスタイルがあるが、クルマのホイールは石によるキズや虫などの有害物質によるダメージでサビが発生しやすい。多くのカーオーナーがホイールの保護に気を配るようになった。世界的な自動車産業の急速な発展に伴い、重要な部品である自動車のホイールは、製造工程や技術の面でますます注目を集めている。従来のスチールホイールは、徐々にアルミ合金ホイールに取って代わられました。アルミホイールはスチールホイールに比べて3分の1の軽さで、外観や耐食性も向上しています。ホイールは複数のパラメーターで構成され、[...]...

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カスタム鍛造ホイールの最も一般的な方法

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