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6月 11, 2022

ホイールサイズのメリットとデメリット、そしてクルマに詳しい人が17インチホイールを選ぶ理由とは?

ホイールサイズのメリットとデメリット、クルマに詳しい人が17インチホイールを選ぶ理由とは?車は17インチホイールを変更する方法を知っていますか?この文は明らかに精査に耐えられない、唯一のファミリーカーのための17インチホイールは、アカウントに快適さ、価値、燃費だけでなく、実用性を考慮して、よりバランスが取れていると言うことができるので、これはトレードオフの問題であり、いわゆる車の理解について話すことはありませんが、私はすべての車の愛好家が心の中で大きなホイールのセットを持っていると信じて、値は正義であり、以下のte37に示すように、誰が好きではない?キーは袋[...]にある

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8月 6, 2022

マグネシウム合金鍛造ホイール - 自動車軽量化の新たな方向性

マグネシウム合金鍛造ホイール-自動車軽量化の新たな方向性 自動車軽量化は常に自動車製造技術開発の方向性であり、その中でも自動車ホイールの軽量化は焦点となっている。どうすればホイールの重量を軽くできるのか。素材が鍵である。アルミ合金ホイールの出現は良い例である。スチールホイールのアップグレード製品として、中・上級モデルで絶対的な優位を占めている。では、アルミホイールより軽いホイールはあるのだろうか?答えはイエス、すなわちマグネシウム合金鍛造ホイールである。マグネシウム合金の材料特性 マグネシウムの密度は1.74で、アルミニウムの2/3、スチールの1/4である。

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8月 6, 2022

マグネシウム合金製シュミレーター - 自動車製造における新しい分野

マグネシウム合金のシュミレーター - 自動車製造における新分野 自動車製造における車体軽量化は、以前から自動車製造技術において発展してきた分野であり、自動車メーカーの車体軽量化が重要な課題となっている。車体重量はどうすれば減らせるのか?それは素材です。アルミ合金の採用はその典型です。ステンレス鋼と比較すると、中・上級クラスではアルミニウム鋼が圧倒的に有利です。アルミニウム製よりも軽いラッドはありますか?そうですね、マグネシウムもそうです。マグネシウム合金の材質 マグネシウムの比重は1.74で、アルミニウムの2/3、鉄の1/4です。マグネシウム合金は、[...]です。

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8月 6, 2022

マグネシウム製自動車部品 - 自動車部品製造の新たな方向性

マグネシウム製タイヤ - 自動車製造の新たな方向性 自動車の製造は常に自動車製造技術の発展軸であり、自動車用ルーフの製造はその重要なポイントです。ルーフの重量を減らすには?それは素材が決め手です。アルミ製ルーフの登場はその好例です。アルミ製ルーフは、高級ルーフの上位モデルとして、中級モデルやハイエンドモデルで大きなアドバンテージを発揮します。アルミニウム製ルーターよりも頑丈なルーターはありますか?答えは「はい」、それはマグネシウム製ルールのことです。合金材料の特性 [...]...

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8月 7, 2022

自動車用ホイールの選び方

最近、クルマのホイールとタイヤをアップグレードしたいと思ったんだ。標準のホイールは17インチで、19インチにアップグレードしたい。私の車はアウディのSUVなのですが、同じホイール形状で19インチを見たところ、某ブランドが1200円程度で販売されているのに対し、オリジナルのアウディは6000円程度でした。ホイールを選ぶ際の注意点を教えていただきたいのですが。ここでの技術的な内容は?ご存知の方、ご回答よろしくお願いします。 私は自動車部品製品の対外貿易に従事している、今年はホイールに焦点を当て、学び始めた[...]を

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