Блог

Доңғалақ параметрлерін түсіну үшін бір мақала, біз ескі драйверлерміз

Бұл әлемдегі модификация әуесқойларының 80% доңғалақтарды ауыстырудан басталады деп айтылады. Көптеген автокөлік әуесқойлары автомобильді модификациялаудың бастапқы кезеңінде өте жекеленген дөңгелектердің жиынтығын өзгертуді жоспарлап отыр. Бірақ олар дөңгелек деректерін көргенде, олар жиі шатастырады, J мәні қандай? ET мәні қандай? Бұл мәселе, сіз үшін танымал болатын шағын магний, бірнеше негізгі деректердің дөңгелегі, барлығыңызға көмектесемін деп үміттенемін.

Хаб параметрлері әдетте мыналарды қамтиды: диаметр, ені (J мәні), PCD және саңылау орны, ығысу (ET мәні), орталық тесік.

1、диаметрі

Бұл доңғалақтың диаметріне қатысты, әдетте шинаның артындағы сан R сонымен қатар шинаға сәйкес келетін дөңгелектің диаметрін білдіреді және оның бірлігі дюйм болып табылады.

соғылған дөңгелектер china2, доңғалақтың ені (J мәні)

Дөңгелектің ені дюймдегі дөңгелектің екі жағындағы фланец арасындағы қашықтық, әдетте J-мәні деп аталады. Мысалы, 9J дөңгелектің ені 9 дюйм. Доңғалақтың ені шинаны таңдауға тікелей әсер етеді. Бірдей өлшемді шиналар үшін әртүрлі J-мәндерімен тегіс қатынас пен енді таңдау әртүрлі болады.

Біреуі доңғалақ параметрлерін оқи алады, біз ескі жүргізушілерміз
3、кеуек арақашықтығы (PCD)

PCD - қадам шеңберінің диаметрі, шеңберге жалғанған доңғалақ торының бұрандалы тесігіне жатады, бұл шеңбердің диаметрі - дөңгелек PCD. Жалпы дөңгелегі саңылау позициясының көп бөлігі 5 болт және 4 болт, жүк машиналары 8 немесе 10. Болттардың қашықтығы әртүрлі, сондықтан біз 4X103, 5X114.3, 5X112 атауларын жиі естиміз. 5X114.3, мысалы, дөңгелектің PCD 114,3 мм, тесікте 5 болт бар екенін білдіреді. Дөңгелекті таңдағанда, PCD ең маңызды параметрлердің бірі болып табылады, қауіпсіздік пен тұрақтылықты ескеру үшін Oh ~ түрлендіруін жаңарту үшін түпнұсқалық автомобиль сияқты бірдей PCD бар дөңгелекті таңдаған дұрыс.

Біреуі доңғалақ параметрлерін оқи алады, біз ескі жүргізушілерміз
4、Дөңгелектің ауытқуы (ET мәні)

Ауыстыру (оның орнына ығысу немесе ET мәні деп те аталады) хабтың орталық сызығынан монтаждау бетіне дейінгі қашықтықты білдіреді, әдетте мм. концентратордың соңғы орны ET мәні мен J мәнінің бірге құрылымы болып табылады. Сондай-ақ, есептеуді орындау үшін Интернетте қол жетімді көптеген дөңгелекті есептеу құралдары бар.

 

5. Орталық тесік

Бұл доңғалақтың артқы жағындағы дөңгелек тесік ретінде жақсы түсініледі. Көптеген жүк көліктерінде 200-ден астам рөлде орталық тесік бар, ал шағын автомобильдер 50-60 шамасында. Сондай-ақ, жаңа дөңгелекті таңдаған кезде осы мәнге сілтеме жасау керек, ол дөңгелек қолжетімді болғанға дейін осы мәннен үлкен болуы керек.

Дөңгелектің параметрлерін оқуға арналған бөлік, біз ескі драйверлерміз

Соңында, біз доңғалақтарды қалыпты пайдалануды, сондай-ақ жүргізу процесінде көлік құралының қауіпсіздігі мен тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін доңғалақтарды ауыстыру сіздің жеке көлігіңіздің деректеріне негізделуі керек екенін еске салғымыз келеді.

13 наурыз, 2023 жыл