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Пікір қалдырыңыз choisir les roues de ma voiture?

J'ai récemment voulu changer les roues et les pneus de ma voiture. La voiture d'origine est équipée de roues de équipée de roues de 19 pouces стандартты және souhaite passer à des roues. Je me suis renseigné sur une certaine marque de roues de même forme, 19 pouces, pour environ 1200, alors que les roues originales d'Audi coûtent environ 6000. Quels sont les details әдістері? J'espère que quelqu'un qui sait comment faire pourra me répondre, merci.

 

Je suis engagé dans le commerce exérieur de pièces automobiles, және cette année j'ai commencé à me concentrer sur les roues және j'ai étudié ілмешек қоршаған ортаның троис mois. Je vais essayer de répondre à cette question.

Tout d'abord, le sujet doit être clair : la modification des roues ne peut être discutée indépendamment des pneus. Si vous passez de roues de 17 à 19 pouces, le diamètre et la largeur des roues augmentent және les pneus que vous devez Monter sont différents. Je ne suis pas doué pour cet aspect des pneus, donc si vous n'êtes pas sûr, vous pouvez rechercher quelques marques américaines pour les comparer.

Deuxièmement, en ce qui concerne les roues, les roues en aluminium étant plus légères et plus résistantes que les roues en acier, il est plus facile de leur donner des formes әртүрлі. C'est pourquoi je voudrais discuter de quelques points du point de vue des roues en alliage d'alluminium par rapport aux doutes du sujet, comme костюм.

 

1. les méthodes de fabrication

Алюминийден жасалған бұйымдарды дайындаудың негізгі әдістері және өңдеу әдістері. La différence entre ces deux méthodes peut être comprise simplement comme suit: la coulée consiste à chauffer le lingot d'aluminium à l'état liquide et à l'injecter dans le moule après refroidissement және formage; le forgeage consiste à placer l'aluminium sur un moule plat à température ambiante ou après chauffage and ramollissement (aucune модификациясы не s'est produite), puis à l'extruder avec une presse de 8000000 тонка дейін жол.

En raison du change de forme dans la méthode de moulage et de la nécessité d'entrer dans le moule fermé, il est inévitable que des puretés et de l'air s'infiltrent, et si le travail de lauur, et si le travail de lest', probable que des problèmes de qualité tels que le rétrécissement және le creusement se produisent.

Өңдеу процесінде ауада инфильтрация және алюминийді өзгертуге болмайды. En raison de la pression élevée de la machine à forger, la roue forgée présente une densité moléculaire plus élevée et une structure plus serrée, ce qui signifie qu'elle est plus légère et plus solide qu'une roue moulée quielleifie, est plus économe en carburant.

Dans le même temps, unne machine de coulée par gravité sur le marché coûte environ 20-30 000RMB, tandis qu'une machine de coulée à basse pression coûte environ 100-200 000RMB. Салыстыру үшін, бір машина à forger japonaise қоршаған ортаны 20 миллион юань және бір машина барлық қоршаған ортаны 50 миллион юань.

Les coûts susmentionnés déterminent l'énorme différence entre le prix natural des roues forgées және celui des roues coulées. Bien sûr, la poursuite de la performance des propriétaires ne devrait pas se soucier de dépenser environ 100.000 юань құйып acheter quatre roues forgées, pas pourquoi, juste pour réduire le poids sous leresslior!

2. ескертпелер

La différence de coût de fasonation que les produits les moins chers disponibles sur le marché sont inévitablement moulés, et inévitablement le type de moulage par gravité le plus courant. Il est donc évident que la précision des moules et le niveau de production ne sont pas aussi bons que la qualité du fournisseur de la roue d'origine. De plus, je comprends que la qualité des produits de certains revendeurs de marques d'un certain trésor est extrêmement larmoyante. Même une soi-disant marque de forgeage prétend avoir 8000 tonnes de niveau de machine à forger, mais en fait seulement 4000 tonnes de niveau depression, l'usine OEM және l'adresse est également connue, pas jusquéeauge'auel moyeux de roue.

 

3. autres

Veuillez noter que plus la roue est grande, mieux c'est. Il est important de tenir compte du poids de la roue lors du choix de la forme. S'il s'agit juste d'avoir l'air bien
Si vous passez à une taille de roue plus grande et que vous augmentez le poids, vous augmenterez inévitablement la consommation де carburant de la voiture dans un état plus lourd.
Si vous passez de roues d'origine de 17 pouces à des roues de 19 pouces, veillez à ne pas les surcharger à l'achat.

Қорытынды.

Puisque le sujet peut conduire un SUV AUDI, je pense que l'argent n'est pas un problème trop important pour le sujet, votre préoccupation devrait être la différence de qualité.
Нәтижесінде, Sompo ұлттық белгілерімен сәйкес келісті, OEM туралы ақпараттарды алу, OEM туралы ақпарат алу және ақпараттарды қосу. Essayez donc d'éviter d'acheter chez Sompo.
Bien sûr, il n'est pas recommandé que le sujet de changer à des roues forgées, un parce que la même quantité d'argent le sujet peut acheter beaucoup de roues coulées pour le plaisir, deux parce que usines de nombreuseulage. basse pression, le moulage de filature et d'autres méthodes de coulée plus proche du niveau de la forge, tant que la force de la marque ou l'usine, assez pour répondre à notre utilization quotidienne.

Bien que la grande majorité des marques dites américaines and japonaises recherchent des usines nationales pour l'OEM, leurs exigences en matière de qualité et de produits sont en effet plus élevées que celles des des maques de maques...

 

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20 мамыр, 2023 жыл