តើអ្នកអាចដោះស្រាយបញ្ហាកន្ទួលលើកង់ក្លែងក្លាយបានទេ?

តើសំបកកង់រថយន្តក្លែងក្លាយអាចជួសជុលបានដែរឬទេ?

កង់រថយន្តក្លែងក្លាយ ឬត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាកង់ គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃរថយន្ត ហើយដំណើរការ និងរូបរាងរបស់វាមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើរថយន្តទាំងមូល។ នៅពេលដែលគែមមួយត្រូវបានកោស វាអាចត្រូវបានជួសជុល ហើយវិធីសាស្ត្រជាក់លាក់អាស្រ័យលើសម្ភារៈ និងទំហំនៃការខូចខាត។

សមា្ភារៈនៃ rims ឡានក្លែងក្លាយត្រូវបានបែងចែកជា 2 ប្រភេទ: ដែក rims និង alloy rims ។ បន្ទះដែកមានតម្លៃថោកជាង ប៉ុន្តែមានទម្ងន់ធ្ងន់ ហើយងាយនឹងច្រេះ។ យ៉ាន់ស្ព័រមានទម្ងន់ស្រាលជាងមុន និងមានការសាយភាយកំដៅបានល្អជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព។ នៅក្នុងទីផ្សារការកែប្រែ គែមយ៉ាន់ស្ព័រគឺជាជម្រើសចម្បង។ កង់យ៉ាន់ស្ព័រអាចត្រូវបានបែងចែកបន្ថែមទៀតទៅជាប្រភេទតួ និងប្រភេទក្លែងបន្លំ ដោយគែមក្លែងក្លាយផ្តល់នូវភាពរឹងមាំ និងរឹងខ្ពស់ សាកសមសម្រាប់រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។

វិធីសាស្រ្តនៃការផលិតសម្រាប់ rims ត្រូវបានបែងចែកជាចម្បងទៅជា cast និង forging ។ រនាំងខាសអាចត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទទំនាញទំនាញ និងការបញ្ចេញសម្ពាធទាប។ ការបញ្ចូលទំនាញគឺមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការចំណាយ ប៉ុន្តែមានកម្លាំងទាប ខណៈពេលដែលការបញ្ចោញសម្ពាធទាបផ្តល់នូវភាពរឹងមាំ និងដំណើរការផ្សាភ្ជាប់កាន់តែប្រសើរ។ ដំណើរការផលិត rims ក្លែងក្លាយគឺស្មុគ្រស្មាញ និងចំណាយច្រើនជាងមុន ប៉ុន្តែកម្លាំង និងភាពរឹងរបស់វាខ្លាំងជាង rims cast ។

នៅពេលដែលគែមត្រូវបានកោស វិធីសាស្ត្រជួសជុលសមស្របអាចត្រូវបានជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើសម្ភារៈ និងទំហំនៃការខូចខាត។ សម្រាប់ការកោសតិចតួច ការបូមខ្សាច់ ឬលាបពណ៌អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ជួសជុល។ សម្រាប់ការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ ឧបករណ៍ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈអាចត្រូវការសម្រាប់ការកិន ការផ្សារ ឬការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់។ គែមដែលបានជួសជុលអាចស្តាររូបរាងដើម និងដំណើរការរបស់វា។

ប្លុក