អត្ថបទមួយដើម្បីស្វែងយល់អំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រកង់

អត្ថបទមួយដើម្បីស្វែងយល់អំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រកង់ យើងជាអ្នកបើកបរចាស់

វាត្រូវបានគេនិយាយថា 80% នៃអ្នកដែលចូលចិត្តការកែប្រែនៅក្នុងពិភពលោកនេះចាប់ផ្តើមពីការផ្លាស់ប្តូរកង់។ អ្នកដែលចូលចិត្តរថយន្តជាច្រើន នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការកែប្រែរថយន្ត គ្រោងនឹងផ្លាស់ប្តូរសំណុំនៃកង់ផ្ទាល់ខ្លួន។ ប៉ុន្តែពេលឃើញទិន្នន័យកង់គេច្រើនតែច្រលំថាតើតម្លៃ J ជាអ្វី? តម្លៃ ET ជាអ្វី? បញ្ហានេះម៉ាញេស្យូមតូចដើម្បីពេញនិយមសម្រាប់អ្នក កង់នៃទិន្នន័យសំខាន់ៗជាច្រើន ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអាចជួយអ្នកទាំងអស់គ្នាបាន។

គែមមួយដុំ

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ Hub ជាទូទៅរួមមានៈ អង្កត់ផ្ចិត ទទឹង (តម្លៃ J) PCD និងទីតាំងរន្ធ អុហ្វសិត (តម្លៃ ET) រន្ធកណ្តាល។

1. អង្កត់ផ្ចិត

វាសំដៅទៅលើអង្កត់ផ្ចិតនៃកង់ ដែលជាធម្មតាលេខនៅពីក្រោយសំបកកង់ R ក៏តំណាងឱ្យអង្កត់ផ្ចិតនៃកង់ដែលត្រូវគ្នាដោយសំបកកង់ ហើយឯកតារបស់វាគឺអ៊ីញ។

គែមមួយដុំ

កង់ forged china2, ទទឹងកង់ (តម្លៃ J)

ទទឹងនៃកង់គឺជាចំងាយរវាងគែមទាំងសងខាងនៃកង់គិតជាអ៊ីញ ដែលជាទូទៅគេហៅថា J-value។ ឧទាហរណ៍ទទឹងនៃកង់ 9J គឺ 9 អ៊ីញ។ ទទឹងនៃកង់មានផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើជម្រើសនៃសំបកកង់។ ជាមួយនឹងតម្លៃ J ផ្សេងគ្នាសម្រាប់សំបកកង់ទំហំដូចគ្នា ជម្រើសនៃសមាមាត្រផ្ទះល្វែង និងទទឹងនឹងខុសគ្នា។

មនុស្សម្នាក់អាចអានប៉ារ៉ាម៉ែត្រកង់យើងជាអ្នកបើកបរចាស់
3, ចម្ងាយរន្ធ (PCD)

PCD គឺជាអង្កត់ផ្ចិតរង្វង់ជម្រេ សំដៅលើរន្ធវីស hub ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងរង្វង់មួយ អង្កត់ផ្ចិតនៃរង្វង់នេះគឺជាកង់ PCD ។ កង់ទូទៅភាគច្រើននៃទីតាំងរន្ធគឺ 5 ប៊ូស និង 4 ប៊ូឡុង ឡានដឹកទំនិញមាន 8 ឬ 10 ។ ចម្ងាយនៃប៊ូឡុងប្រែប្រួល ដូច្នេះយើងតែងតែឮឈ្មោះ 4X103, 5X114.3, 5X112។ ឧទាហរណ៍ 5X114.3 មានន័យថា PCD នៃកង់គឺ 114.3 ម.ម ដោយមានប៊ូឡុងចំនួន 5 នៅក្នុងរន្ធ។ នៅពេលជ្រើសរើសកង់ PCD គឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់បំផុតមួយ សម្រាប់ការពិចារណាអំពីសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាព វាជាការល្អបំផុតក្នុងការជ្រើសរើសកង់ដែលមាន PCD ដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តដើម ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផ្លាស់ប្តូរ Oh ~ ។

កង់ក្លែងក្លាយរបស់ចិន

មនុស្សម្នាក់អាចអានប៉ារ៉ាម៉ែត្រកង់យើងជាអ្នកបើកបរចាស់
4. អុហ្វសិតកង់ (តម្លៃ ET)

អុហ្វសិត (ហៅផងដែរថាអុហ្វសិតឬតម្លៃ ET) សំដៅលើចម្ងាយពីបន្ទាត់កណ្តាលទៅផ្ទៃម៉ោន ជាទូទៅគិតជាមម។ ទីតាំងចុងក្រោយនៃ hub គឺជារចនាសម្ព័ន្ធនៃតម្លៃ ET និងតម្លៃ J ជាមួយគ្នា។ ឥឡូវនេះក៏មានឧបករណ៍គណនាកង់ជាច្រើនដែលមាននៅលើអ៊ីនធឺណិតដើម្បីអនុវត្តការគណនា។

5. រន្ធកណ្តាល

នេះត្រូវបានគេយល់កាន់តែច្បាស់ថាជារន្ធមូលនៅចំកណ្តាលនៃកង់ក្រោយ។ ឡានដឹកទំនិញជាច្រើនមានរន្ធកណ្តាលក្នុងតួនាទីជាង 200 ហើយឡានតូចៗមានប្រហែល 50-60 ។ យើងក៏ត្រូវយោងទៅលើតម្លៃនេះផងដែរ នៅពេលជ្រើសរើសកង់ថ្មី ដែលត្រូវតែធំជាងតម្លៃនេះ មុនពេលកង់អាចប្រើបាន។

បំណែកដើម្បីអានប៉ារ៉ាម៉ែត្រកង់យើងជាអ្នកបើកបរចាស់

គែម monoblock

ជាចុងក្រោយ យើងក៏ចង់រំលឹកអ្នកថា ការប្តូរកង់ត្រូវតែផ្អែកលើទិន្នន័យនៃយានជំនិះរបស់អ្នកផ្ទាល់ ដើម្បីធានាបាននូវការប្រើប្រាស់ធម្មតានៃកង់ ក៏ដូចជាសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃរថយន្តក្នុងដំណើរការបើកបរ។

ប្លុក

អត្ថបទមួយដើម្បីយល់ពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រកង់

រទេះ

ចូល