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휠 매개 변수를 이해하는 한 가지 기사, 우리는 오래된 드라이버입니다.

이 세상의 개조 애호가 중 80%는 바퀴를 바꾸는 것에서 시작한다고합니다. 많은 자동차 애호가들은 자동차 개조 초기 단계에서 매우 개인화 된 휠 세트를 변경할 계획입니다. 그러나 휠 데이터를 보면 종종 혼란스러워합니다. J 값은 무엇입니까? ET 값은 무엇일까요? 이번 호에서는 몇 가지 주요 데이터의 바퀴 인 작은 마그네슘을 대중화하기 위해 여러분 모두에게 도움이되기를 바랍니다.

허브 매개변수에는 일반적으로 직경, 너비(J 값), PCD 및 홀 위치, 오프셋(ET 값), 중앙 홀이 포함됩니다.

1, 지름

휠의 직경을 나타내며, 일반적으로 타이어 R 뒤의 숫자는 타이어와 일치하는 휠의 직경을 나타내며 단위는 인치입니다.

단조 휠 중국2, 휠 폭(J 값)

휠의 너비는 휠의 양쪽 플랜지 사이의 거리를 인치 단위로 표시하며, 일반적으로 J값이라고 합니다. 예를 들어 9J 휠의 폭은 9인치입니다. 휠의 폭은 타이어 선택에 직접적인 영향을 미칩니다. 같은 사이즈의 타이어라도 J값이 다르면 편평비와 폭의 선택이 달라집니다.

휠 매개 변수를 읽을 수 있으며, 우리는 오래된 드라이버입니다.
3, 기공 거리(PCD)

PCD는 피치 원 지름으로, 원에 연결된 휠 허브 나사 구멍을 말하며, 이 원의 지름이 휠 PCD입니다. 일반 휠의 구멍 위치는 대부분 5볼트와 4볼트이며, 트럭은 8 또는 10입니다. 볼트의 거리는 다양하므로 4X103, 5X114.3, 5X112라는 이름을 자주 듣습니다. 예를 들어 5X114.3은 휠의 PCD가 114.3mm이고 구멍에 5개의 볼트가 있음을 의미합니다. 휠을 선택할 때 PCD는 가장 중요한 매개 변수 중 하나이며 안전 및 안정성을 고려할 때 원래 차량과 동일한 PCD를 가진 휠을 선택하여 변환을 업그레이드하는 것이 가장 좋습니다 오 ~.

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4, 휠 오프셋(ET 값)

오프셋(오프셋 또는 ET 값이라고도 함)은 허브 중심선으로부터 장착 표면까지의 거리를 말하며, 일반적으로 mm 단위로 표시합니다. 허브의 최종 위치는 ET 값과 J 값을 합한 구조로 되어 있습니다. 현재 온라인에서 이 계산을 수행할 수 있는 휠 계산 도구도 많이 나와 있습니다.

 

5. 중앙 구멍

이것은 바퀴 뒤쪽 중앙에 있는 둥근 구멍으로 더 잘 이해됩니다. 많은 트럭에는 200개 이상의 중앙 구멍이 있으며 소형차는 50~60개 정도입니다. 또한 새 휠을 선택할 때 이 값을 참조해야 하며, 휠을 사용하려면 이 값보다 커야 합니다.

휠 매개 변수를 읽는 조각, 우리는 오래된 드라이버입니다.

마지막으로, 휠 교체는 차량의 정상적인 사용과 주행 과정에서 차량의 안전 및 안정성을 보장하기 위해 차량의 데이터를 기반으로 이루어져야 한다는 점을 상기시켜 드립니다.

3월 13, 2023