Blog

Gotarek ji bo fêmkirina parametreyên çerxê, em ajokarên kevin in

Tê gotin ku 80% ji dilxwazên guherandinê yên vê dinyayê bi guhertina tekeran dest pê dikin. Gelek dilxwazên otomobîlan, di qonaxa destpêkê ya guherandina otomobîlê de, plan dikin ku komek tekeran pir kesane biguherînin. Lê gava ku ew daneyên tekeran dibînin, ew pir caran tevlihev dibin, nirxa J çi ye? Nirxa ET çi ye? Ev pirsgirêk, magnezyûma piçûk ji bo we populer bike, teker ji çend daneyên sereke pêk tê, ez hêvî dikim ku ji we hemûyan re bibe alîkar.

Parametreyên hubê bi gelemperî ev in: qûtras, firehî (nirxa J), PCD û pozîsyona qulê, dûrketin (nirxa ET), qula navendî.

1、Diameter

Ew behsa qûtra tekerê dike, bi gelemperî hejmara li pişt tekerê R jî qûtra tekerê ya ku bi tekerê re li hev tê temsîl dike, û yekîneya wê înç e.

tekerên sexte yên china2、Fireahiya tekerê (nirxa J)

Firehiya çerxê dûrahiya di navbera flanşên herdu aliyên çerxê de bi înçan e, ku bi gelemperî wekî nirxa-J tê binavkirin. Bo nimûne, firehiya çerxek 9J 9 înç e. Firehiya çerxê bandorek rasterast li ser hilbijartina lastîkê dike. Bi nirxên-J yên cûda ji bo heman mezinahiya lastîkê, hilbijartina rêjeya-düz û firehiyê dê cûda be.

Mirov dikare parametreyên çerxê bixwîne, em şofêrên kevin in
3, Dûrahiya Porê (PCD)

PCD qûtra çembera pitchê ye, behsa qulika pêça navenda çerxê dike ku bi çemberekê ve girêdayî ye, qûtra vê çemberê PCD ya çerxê ye. Bi gelemperî pozîsyona piraniya qulika çerxê 5 bolt û 4 bolt e, li kamyonan 8 an 10 hene. Dûrahiya boltan diguhere, ji ber vê yekê em pir caran navên 4X103, 5X114.3, 5X112 dibihîzin. Mînakî, 5X114.3 tê vê wateyê ku PCD ya çerxê 114.3 mm ye, bi 5 bolt di qulikê de. Dema ku çerxek tê hilbijartin, PCD yek ji parametreyên herî girîng e, ji bo ewlehî û aramiyê, çêtirîn e ku çerxek bi heman PCD-ya otomobîla orîjînal hilbijêrin da ku veguherînê nûve bikin. Oh ~.

Mirov dikare parametreyên çerxê bixwîne, em şofêrên kevin in
4、Offset-a tekerê (nirxa ET)

Offset (ku jê re offset an nirxa ET jî tê gotin) behsa dûrahiya ji xeta navendî ya hubê heta rûyê montajê dike, bi gelemperî bi mm. Cihê dawîn ê hubê avahiya nirxa ET û nirxa J bi hev re ye. Niha gelek amûrên hesabkirina tekeran li ser înternetê hene ku hesabkirinê pêk bînin.

 

5. Kuna Navendî

Ev çêtir wekî qulika gilover a li navenda pişta çerxê tê famkirin. Gelek kamyon xwedî qulikek navendî ne ku ji 200î zêdetir e, û otomobîlên piçûk jî li dora 50-60 in. Dema ku em çerxek nû hildibijêrin, divê em li ser vê nirxê jî bisekinin, ku divê berî ku çerx peyda bibe ji vê nirxê mezintir be.

Perçeyek ji bo xwendina parametreyên çerxê, em ajokarên kevin in

Di dawiyê de, em dixwazin ji we re bibîr bixin ku guhertina tekeran divê li gorî daneyên wesayîta we be da ku karanîna normal a tekeran, û her weha ewlehî û aramiya wesayîtê di pêvajoya ajotinê de were misoger kirin.

13ê Sibatê, 2023