ການປຽບທຽບຂອງ Forged ແລະ Cast Wheels

ລໍ້ forged ມີສີມ້ານຫຼາຍປານໃດເມື່ອທຽບກັບລໍ້ຫລໍ່? ໃນການຜະລິດລໍ້ສໍາລັບລົດໃຫຍ່ແລະລົດຈັກ, ລໍ້ forged ແລະຫລໍ່ແມ່ນສອງວິທີການຜະລິດຕົ້ນຕໍ. ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນເອງ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແລະການປະຕິບັດ. ບົດຄວາມນີ້ຈະຄົ້ນຫາວ່າລໍ້ forged ມີສີມ້ານຫຼາຍປານໃດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລໍ້ໂຫວດທັງຫມົດ, ເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ, ແລະຄວາມຫມາຍຂອງມັນ.

I. ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງລໍ້ Forged ແລະ Cast Wheels

1. ລໍ້ Forged

ລໍ້ forged ແມ່ນຜະລິດໂດຍການນໍາໃຊ້ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນສູງກັບວັດສະດຸໂລຫະ, ຮູບຮ່າງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນ molds. ຂະບວນການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເມັດໂລຫະ realign, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດ. ລໍ້ forged ໂດຍປົກກະຕິຈະໃຊ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຫຼືໂລຫະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາອື່ນໆ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລໍ້ມີທັງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ.

2. Cast Wheels

ລໍ້ຫລໍ່ແມ່ນເຮັດໂດຍການຖອກໂລຫະ molten ເຂົ້າໄປໃນ molds ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຢັນແລະແຂງ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແຕ່ຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນໃນລະຫວ່າງການຫລໍ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມບົກຜ່ອງພາຍໃນແລະໂຄງສ້າງເມັດພືດທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງລໍ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລໍ້ຫລໍ່ຍັງໃຊ້ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານການຜະລິດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະນ້ໍາຫນັກຂອງພວກມັນມັກຈະບໍ່ກົງກັບລໍ້ປອມ.

II. ຂໍ້ດີຂອງລໍ້ Forged

1. ນ້ຳໜັກເບົາກວ່າ

ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລໍ້ forged ແມ່ນນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລໍ້ forged ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນປະມານ 10% ຫາ 20% ເບົາກວ່າລໍ້ຫລໍ່. ການຫຼຸດນໍ້າໜັກນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງການຈັດການຍານພາຫະນະ, ປະສິດທິພາບການເລັ່ງ ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ.

2. ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສູງຂຶ້ນ

ການຈັດລຽງຂອງເມັດໂລຫະໃນລະຫວ່າງຂະບວນການ forging ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສໍາລັບລໍ້ forged, ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລໍ້ forged ຮັກສາຮູບຮ່າງແລະການປະຕິບັດຂອງເຂົາເຈົ້າດີກວ່າພາຍໃຕ້ການຂັບລົດຮຸກຮານຫຼືສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ສັບສົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຜິດປົກກະຕິແລະຄວາມເສຍຫາຍ.

3. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ

ລໍ້ forged ມັກຈະມີການອອກແບບທີ່ຫລອມໂລຫະທີ່ສະຫນອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງໃນຄວາມໄວສູງ, ຍ້ອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງລະບົບເບກຫຼຸດລົງ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ.

III. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລໍ້ Cast

ເຖິງວ່າຈະມີຜົນປະໂຫຍດຈໍານວນຫລາຍຂອງລໍ້ forged, ລໍ້ຫລໍ່ຍັງມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກ:

1. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຂອງລໍ້ຫລໍ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າເນື່ອງຈາກຄວາມງ່າຍດາຍຂອງຂະບວນການຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດມະຫາຊົນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລໍ້ສຽງໂຫວດທັງຫມົດທົ່ວໄປໃນຕະຫຼາດ, ດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີງົບປະມານ.

2. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງການອອກແບບ

ການຫລໍ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີການອອກແບບທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຮູບຮ່າງແລະຮູບແບບຕ່າງໆສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມງາມຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ປະໂຫຍດນີ້ເຮັດໃຫ້ລໍ້ຫລໍ່ເປັນສະຖານທີ່ໃນການອອກແບບລົດຍົນ.

IV. ທາງເລືອກໃນການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ

ໃນການນໍາໃຊ້ປະຕິບັດ, ການເລືອກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກລະຫວ່າງລໍ້ forged ແລະສຽງໂຫວດທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດແລະງົບປະມານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສໍາລັບລົດແຂ່ງ ແລະລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນໃນການຈັດການ ແລະການປະຕິບັດການ, ລໍ້ forged ແມ່ນແນ່ນອນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລໍ້ສຽງໂຫວດທັງຫມົດແມ່ນພົບເລື້ອຍກວ່າສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໃນການເດີນທາງປະຈໍາວັນເນື່ອງຈາກການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

V. ສະຫຼຸບ

ລໍ້ forged ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 10% ຫາ 20% ເບົາກວ່າລໍ້ຫລໍ່, ມີຄວາມແຕກຕ່າງສະເພາະຂຶ້ນກັບການອອກແບບແລະວັດສະດຸ. ດ້ວຍນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ລໍ້ forged ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ໃນຂະນະທີ່ລໍ້ຫລໍ່ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບ. ທາງເລືອກສຸດທ້າຍຄວນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງບຸກຄົນ, ນິໄສການຂັບຂີ່, ແລະງົບປະມານ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈລັກສະນະຂອງລໍ້ທັງສອງປະເພດນີ້, ຜູ້ບໍລິໂພກສາມາດຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນຫຼາຍຂຶ້ນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມແລະປະສົບການການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ.

ບລັອກ

How much lighter are forged wheels compared to cast wheels?