+86 17051096198

+86 17051096198

Tinklaraštis

rugsėjo 1 d., 2025 m.

Ar kaltiniai ratlankiai yra lengvesni už lietus ratlankius?

Ar kaltiniai ratlankiai yra lengvesni už lietus ratlankius?

Kaltinių ir lietų ratų svorio palyginimas ir gamybos procesų skirtumai

Gamybos procesų skirtumai

Kaltiniai ir lieti ratlankiai iš esmės skiriasi savo gamybos procesais, o tai turi tiesioginės įtakos jų svoriui ir eksploatacinėms savybėms:

  • Lieti ratai: Jie gaminami gravitacinio liejimo būdu, kai išlydytas aliuminis pilamas į liejimo formą ir atšaldomas, kad būtų suformuota forma. Šis procesas yra paprastas ir nebrangus, tačiau jam būdingos tokios problemos kaip oro burbuliukai ir nevienodas tankis, todėl, norint užtikrinti pakankamą tvirtumą, reikia daugiau medžiagos.
  • Kaltiniai ratai: Kaltiniai ratlankiai gaminami įkaitintus ir suminkštintus aliuminio ruošinius veikiant aukšto slėgio poveikiu plieninėje formoje. Šio kalimo proceso metu gaunama tolygesnė ir tankesnė molekulinė struktūra, todėl sunaudojama mažiau medžiagos, tačiau išlaikomas tvirtumas.
5x120 pritaikyti lengvojo lydinio automobilių ratlankiai (1)

5×120 pritaikyti lengvojo lydinio automobilių ratlankiai kaltiniai ratlankiai (1)

Svorio palyginimo duomenys

Remiantis profesionalų vertinimais ir faktiniais matavimais, kaltiniai ratai turi akivaizdų svorio pranašumą:

  • Svorio skirtumas: Kaltiniai ratai paprastai yra 10-20% lengvesni už to paties dydžio lietus ratus.
  • Konkretus pavyzdys: Atlikus matavimus paaiškėjo, kad 18 colių ratai sveria apie 11,2 kg, o kaltiniai - tik 8,5 kg, t. y. 2,7 kg skirtumas.
  • Poveikis veikimui: Sumažinti neatremiamąją masę 1 kg apytiksliai prilygsta transporto priemonės kėbulo masės sumažinimui 15 kg. Dėl mažesnio kaltinių ratų svorio žymiai pagerėja pagreitėjimas, stabdymo reakcija ir pakabos judrumas.

Profesionalus vertinimas

Daugybė profesionalių šaltinių patvirtina, kad kaltinių ratų svoris yra didesnis:

  • Kalimo proceso metu dėl didelio slėgio poveikio gaunama tankesnė molekulinė struktūra, kuri užtikrina nedidelį atsparumą.
  • Tokio pat dydžio ir tvirtumo ratai yra žymiai lengvesni už lietus ratlankius, o tai labai pagerina transporto priemonės valdymą ir degalų ekonomiją.
  • Nors liejamiems ratams taip pat galima padidinti vidinį tankį taikant slėgį, kaltiniai ratai vis tiek turi didelį svorio pranašumą.
Kaltiniai ratlankiai 18 19 20 20 21 22 5x112

Kaltiniai ratlankiai 18 19 20 20 21 22 5×112

Išvada

Atsižvelgiant į gamybos procesą, faktinius matavimus ir profesionalius vertinimus, kaltiniai ratlankiai iš tiesų yra lengvesni už lietus ratlankiuspaprastai apie 10-20%. Šį svorio skirtumą daugiausia lemia kalimo procesas, kurio metu susidaro tankesnė molekulinė struktūra, todėl galima sunaudoti mažiau medžiagos išlaikant stiprumą. Tiems, kurie siekia didelio našumo ir geriausios vairavimo patirties, kaltiniai ratlankiai yra geriausias pasirinkimas.

Uncategorized
admin avataras
Apie admin

lt_LTLietuvių kalba
lt_LTLietuvių kalba en_USEnglish fr_FRFrançais de_DE_formalDeutsch (Sie) es_ESEspañol pt_PTPortuguês ru_RUРусский arالعربية ja日本語 ko_KR한국어 it_ITItaliano elΕλληνικά cs_CZČeština da_DKDansk hrHrvatski lvLatviešu valoda pl_PLPolski sv_SESvenska sl_SISlovenščina ro_RORomână thไทย sk_SKSlovenčina sr_RSСрпски језик nb_NONorsk bokmål mk_MKМакедонски јазик nl_NL_formalNederlands (Formeel) is_ISÍslenska hu_HUMagyar fiSuomi etEesti bg_BGБългарски en_ZAEnglish (South Africa) en_CAEnglish (Canada) en_AUEnglish (Australia) en_GBEnglish (UK) en_NZEnglish (New Zealand) de_CH_informalDeutsch (Schweiz, Du) de_ATDeutsch (Österreich) es_CLEspañol de Chile es_AREspañol de Argentina es_COEspañol de Colombia es_VEEspañol de Venezuela es_CREspañol de Costa Rica es_PEEspañol de Perú es_PREspañol de Puerto Rico es_MXEspañol de México fr_BEFrançais de Belgique fr_CAFrançais du Canada aryالعربية المغربية pt_BRPortuguês do Brasil uz_UZO‘zbekcha kirКыргызча kkҚазақ тілі ukУкраїнська bs_BABosanski cyCymraeg argAragonés viTiếng Việt urاردو ug_CNئۇيغۇرچە tahReo Tahiti tt_RUТатар теле tr_TRTürkçe tlTagalog teతెలుగు ta_LKதமிழ் szlŚlōnskŏ gŏdka sqShqip skrسرائیکی si_LKසිංහල sahСахалыы rhgRuáinga pt_AOPortuguês de Angola pt_PT_ao90Português (AO90) psپښتو ociOccitan nn_NONorsk nynorsk nl_BENederlands (België) ne_NPनेपाली my_MMဗမာစာ ms_MYBahasa Melayu mrमराठी mnМонгол ml_INമലയാളം loພາສາລາວ ckbكوردی‎ knಕನ್ನಡ kmភាសាខ្មែរ kabTaqbaylit ka_GEქართული jv_IDBasa Jawa id_IDBahasa Indonesia hyՀայերեն hsbHornjoserbšćina hi_INहिन्दी he_ILעִבְרִית hazهزاره گی guગુજરાતી gl_ESGalego gdGàidhlig fyFrysk furFriulian fa_AF(فارسی (افغانستان dsbDolnoserbšćina cebCebuano caCatalà boབོད་ཡིག bn_BDবাংলা azAzərbaycan dili azbگؤنئی آذربایجان asঅসমীয়া amአማርኛ afAfrikaans
Krepšelis
× (^_^^) WhatsApp mus!