+86 17051096198

+86 17051096198

Tinklaraštis per visą plotį

  1. Pagrindinis
  2. Tinklaraštis per visą plotį
spalio 15, 2022 m.

Denken Sie daran, wenn Sie Ihre Räder modifizieren

Beim Umbau von Rädern sollten folgende Punkte beachtet werden, sonst sind die Folgen unabsehbar! Mit der rasanten Verbreitung von Autos haben immer mehr Familien ihr eigenes Familienauto. Viele junge Menschen sind jedoch der Meinung, dass ihre Autos nicht individuell genug gestaltet sind, und hoffen daher, dass sie durch Modifikationen ihre Individualität verbessern können. Aber haben [...]

Uncategorized
2023 m. kovo 8 d.

Kaip poliruoti kaltinius ratlankius

Kaip poliruoti kaltinius ratlankius? Pirmiausia prieš remontą kruopščiai išvalykite ratlankių vidų ir išorę, kad vėliau būtų galima palyginti dažų spalvą. Be to, po plovimo nupūskite ant paviršiaus esantį dulkių perteklių. Atlikę visus parengiamuosius darbus, galite oficialiai atlikti remontą. [...]

Uncategorized
kovo 9 d., 2023 m.

Kas yra kaltinis ratas?

Kaltiniai ratlankiai - tai ratlankiai, pagaminti kalant ir presuojant, todėl pašalinamas didžiausias vidinis akytumas ir įtrūkimai. Dažnai naudojamas daugkartinis kalimas, kuris užtikrina, kad būtų pašalinti visi medžiagos defektai, ir padidina vidinį medžiagos įtempimą, todėl ji tampa atsparesnė ir gerokai [...]

Uncategorized
kovo 9 d., 2023 m.

Kaip gaminami kaltiniai ratlankiai?

Metalo strypas, kaip tapti ratu, yra labai sudėtingas procesas, pažvelkite į rato gamybos procesą Rato stebulė, dar vadinama ratlankiu, yra statinės formos padangos dalis, centruojama ant ašies, kad palaikytų padangą. Įprasti automobilių ratlankiai yra plieniniai ratlankiai ir [...]

Uncategorized
kovo 9 d., 2023 m.

Ar kaltiniai ratlankiai yra lengvesni

Kaltinių ratų priežastys yra lengvesnės, kaip nurodyta toliau. Kadangi kaltinių ratų gamybos proceso metodas yra naudoti aukštą slėgį (dažniausiai kelių tūkstančių tonų slėgį), kad įkaitintas lydinio gabalas būtų supresuotas į neapdorotą rato embrioną (prototipą), o po to antriniam apdorojimui naudojamas CNC detalių raižymas, [...]

Uncategorized
lt_LTLietuvių kalba
lt_LTLietuvių kalba en_USEnglish fr_FRFrançais de_DE_formalDeutsch (Sie) es_ESEspañol pt_PTPortuguês ru_RUРусский arالعربية ja日本語 ko_KR한국어 it_ITItaliano elΕλληνικά cs_CZČeština da_DKDansk hrHrvatski lvLatviešu valoda pl_PLPolski sv_SESvenska sl_SISlovenščina ro_RORomână thไทย sk_SKSlovenčina sr_RSСрпски језик nb_NONorsk bokmål mk_MKМакедонски јазик nl_NL_formalNederlands (Formeel) is_ISÍslenska hu_HUMagyar fiSuomi etEesti bg_BGБългарски en_ZAEnglish (South Africa) en_CAEnglish (Canada) en_AUEnglish (Australia) en_GBEnglish (UK) en_NZEnglish (New Zealand) de_CH_informalDeutsch (Schweiz, Du) de_ATDeutsch (Österreich) es_CLEspañol de Chile es_AREspañol de Argentina es_COEspañol de Colombia es_VEEspañol de Venezuela es_CREspañol de Costa Rica es_PEEspañol de Perú es_PREspañol de Puerto Rico es_MXEspañol de México fr_BEFrançais de Belgique fr_CAFrançais du Canada aryالعربية المغربية pt_BRPortuguês do Brasil uz_UZO‘zbekcha kirКыргызча kkҚазақ тілі ukУкраїнська bs_BABosanski cyCymraeg argAragonés viTiếng Việt urاردو ug_CNئۇيغۇرچە tahReo Tahiti tt_RUТатар теле tr_TRTürkçe tlTagalog teతెలుగు ta_LKதமிழ் szlŚlōnskŏ gŏdka sqShqip skrسرائیکی si_LKසිංහල sahСахалыы rhgRuáinga pt_AOPortuguês de Angola pt_PT_ao90Português (AO90) psپښتو ociOccitan nn_NONorsk nynorsk nl_BENederlands (België) ne_NPनेपाली my_MMဗမာစာ ms_MYBahasa Melayu mrमराठी mnМонгол ml_INമലയാളം loພາສາລາວ ckbكوردی‎ knಕನ್ನಡ kmភាសាខ្មែរ kabTaqbaylit ka_GEქართული jv_IDBasa Jawa id_IDBahasa Indonesia hyՀայերեն hsbHornjoserbšćina hi_INहिन्दी he_ILעִבְרִית hazهزاره گی guગુજરાતી gl_ESGalego gdGàidhlig fyFrysk furFriulian fa_AF(فارسی (افغانستان dsbDolnoserbšćina cebCebuano caCatalà boབོད་ཡིག bn_BDবাংলা azAzərbaycan dili azbگؤنئی آذربایجان asঅসমীয়া amአማርኛ afAfrikaans
Krepšelis
×