Pagrindiniai aliuminio lydinio ratų kalimo principai, procesas ir defektų prevencijos priemonės

Ratų stebulė yra vienas iš svarbių automobilių transmisijos sistemos komponentų, kuris turi būti ne tik estetiškas, bet ir pakankamai saugus.

Šiuo metu dauguma automobilių ratų stebulių gaminamos iš aliuminio lydinio, o plieninių stebulių naudojama vis mažiau. Palyginti su plieno stebulėmis, aliuminio lydinio stebulės yra lengvos, mažina degalų sąnaudas ir pasižymi puikiomis mechaninėmis savybėmis, todėl pagerina transporto priemonės eksploatacines savybes.

Aliuminio lydinio stebulės gali būti skirstomos į kaltines aliuminio lydinio stebules ir liejamas aliuminio lydinio stebules. Lieto aliuminio lydinio stebulėms būdingi tokie defektai kaip susitraukimas, akytumas ir įskilimai, dėl kurių sumažėja gaminio mechaninės savybės.

Kita vertus, kaltinių aliuminio lydinio stebulių gamybos procese šių defektų išvengiama ir labai pagerėja gaminio mechaninės savybės. Todėl kaltinio aliuminio lydinio stebulės vis labiau mėgstamos rinkoje, o transporto priemonės su kaltinio aliuminio lydinio stebulėmis parduodamos geriau. Šiame straipsnyje aptariamas kalimo procesas, formavimo defektai ir aliuminio lydinio ratų kalimo mechanizmas.

Pagrindiniai aliuminio lydinio ratų kalimo principai ir procesas

Pagrindiniai principai

Aliuminio lydinio ratų stebulių kalimas - tai slėginis apdirbimo būdas, kai metalo plastinė deformacija naudojama tam tikros formos gaminiams gauti, kartu pagerinant mechanines metalo savybes. Pagrindinis principas - įkaitinti trumpą strypą ir įdėti jį į atitinkamą formą. Ji presuojama rotaciniu kalimo presu, pirminio kalimo presu ir galutinio kalimo presu. Galiausiai, siekiant užbaigti kalimo procesą, jis apipjaunamas ir išplečiamos skylės.

Žaliavos

Aliuminio lydinio ratų stebulių kalimo žaliava yra ištisinio liejimo strypai. Aliuminio lydinio rūšys yra 6 ir 7 serijos, o dažniausiai naudojami 7, 8, 9, 10 ir 14 colių skersmens strypai.

Proceso eiga

1. Pjovimas: Pjovimo staklėmis supjaustykite 6 metrų ilgio strypą trumpais reikiamo ilgio strypais.

 

     2. Ruošinių kaitinimas: Įdėkite trumpus strypus į ruošinių kaitinimo krosnį ir kaitinkite juos iki 460-480 °C temperatūros. Ruošinių kaitinimo krosnis paprastai turi tris kaitinimo zonas, o temperatūros nustatymas gali būti įvairus, priklausomai nuo įrangos, jei jis užtikrina pageidaujamą ruošinių išleidimo temperatūrą.

 

         3. Formos šildymas: Šildykite rotacinio kalimo, pirminio kalimo ir galutinio kalimo formas. Pageidautina, kad temperatūra išėmus iš krosnies būtų kontroliuojama nuo 420 °C iki 450 °C. Žiemą cecho temperatūrą galima padidinti 30-40 °C.

 

1. Tepimo manipuliatorius: Tepimo manipuliatoriaus priekinėje dalyje yra purškimo diskas, naudojamas formoms tepti. Purškimo diskas padalytas į viršutinį ir apatinį paviršių, kurį paprastai sudaro penkios zonos viršutiniame paviršiuje ir keturios zonos apatiniame paviršiuje. Specialioms formoms gali reikėti atitinkamų purškimo diskų arba zonų. Formai atpalaiduoti naudojama alyvos pagrindu pagaminta kalimo atpalaidavimo priemonė.

 

        2. Rotacinis kalimas: Naudojant 300 tonų kalimo presą, trumpi strypai pirmuoju manipuliatoriumi užspaudžiami ir dedami į rotacinio kalimo stotį, kur jie sukami pagal iš anksto nustatytus proceso parametrus, kad būtų suformuotas diskas.

 

     3. Pradinis kalimo presas: Naudojant 6 000 tonų arba 10 000 tonų kalimo presą, diską laiko antrasis manipuliatorius ir įdeda į pirminio kalimo presą. Po presavimo proceso suformuojamas pradinis kaltinis ruošinys. Pirminio kalimo procesas yra labai svarbus kalimo gamybos etapas, nes jo metu vyksta didelė deformacija ir atsiranda daugiausia defektų.

       4. Tarpinė kaitinimo krosnis: antrasis manipuliatorius perkelia pradinį kalimą prie tarpinės kaitinimo krosnies įėjimo. Tarpinė kaitinimo krosnis veikia automatiškai, kad būtų galima pakrauti ir iškrauti medžiagas. Į kiekvieną medžiagos partiją telpa nuo 8 iki 16 vienetų, o iškrovimo temperatūrą galima reguliuoti nuo 380 °C iki 460 °C.

 

      5. Galutinis kalimo presas: Trečiasis manipuliatorius gauna signalą iš tarpinės krosnies, paima medžiagą ir įdeda ją į galutinio kalimo presą. Po presavimo proceso suformuojamas galutinis kaltinis dirbinys. Galutinio kalimo procesas yra kalimo gamybos formavimo etapas.

 

  6. Apipjaustymo presas: Trečiasis manipuliatorius, naudodamas 600 tonų kalimo presą, ant perkėlimo platformos uždeda galutinę kalimo detalę. Tada ketvirtasis manipuliatorius paima galutinį kaltį nuo perkėlimo platformos ir įdeda jį į apipjaustymo presą. Kalimo procesas užbaigiamas išplečiant skyles ir apipjaustant.  

gruodžio 28 d., 2023 m.