Tinklaraštis

Magnio lydinio kaltiniai ratlankiai - nauja automobilių lengvinimo kryptis

Automobilių lengvųjų ratų lengvumas visada buvo automobilių gamybos technologijų plėtros kryptis, kurioje pagrindinis dėmesys skiriamas automobilių ratų lengvumui. Kaip sumažinti rato svorį? Svarbiausia - medžiaga. Aliuminio lydinio ratų atsiradimas yra geras pavyzdys. Kaip patobulintas plieninių ratų gaminys, jis užima absoliutų pranašumą vidutinės ir aukščiausios klasės modeliuose. Taigi ar yra lengvesnis ratas už aliuminio ratlankius? Atsakymas - taip, t. y. magnio lydinio kaltiniai ratlankiai.

Magnio lydinio medžiagos charakteristikos

Magnio tankis yra 1,74, yra 2/3 aliuminio, plieno 1/4. Magnio lydinys, kaip lengviausios inžinerinės metalo medžiagos, pasižyminčios lengvu savituoju svoriu, dideliu savituoju stiprumu ir savituoju standumu, slopinimo ir pjovimo procesais, geru šilumos laidumu, elektromagnetinio ekranavimo gebėjimu, geru vibracijų slopinimu, lengvai perdirbamos ir unikaliomis savybėmis, tampa pirmuoju šiuolaikinių automobilių ir 3C pramonės medžiagų pasirinkimu, žinomu kaip "21" amžiaus žaliosios inžinerinės medžiagos. Magnio lydinio medžiagos savybės

Magnio lydinys, kaip lengviausia inžinerinė metalo medžiaga, pasižyminti nedideliu savituoju svoriu, dideliu savituoju stiprumu ir standumu, geru slopinimu ir pjovimu, geru šilumos laidumu, stipriu elektromagnetiniu ekranavimu, geru vibracijų slopinimu, lengva perdirbti ir unikaliomis savybėmis, tampa pirmuoju šiuolaikinių automobilių ir 3C pramonės medžiagų pasirinkimu, vadinamu "21" amžiaus ekologiškomis inžinerinėmis medžiagomis.

Magnio lydinio ratlankių privalumai

Kaltiniai ratlankiai iš magnio lydinio

Magnio lydinio ratlankiai turi akivaizdžių privalumų automobiliui. Magnio lydinio ratlankiai gali sumažinti bendrą automobilio svorį 1,5-2,5%, veiksmingai padidinti degalų naudojimo efektyvumą ir sumažinti aplinkos taršą. Pavyzdžiui, įprasti 15 colių automobilio ratlankiai sveria 8,2 kg, aliuminio lydinio ratlankiai - 6,2 kg, o magnio lydinio ratlankiai - tik 4,2 kg. Visos transporto priemonės, kurioje naudojami magnio lydinio ratlankiai, nei aliuminio-aliuminio lydinio ratlankiai, svoris sumažėja apie 8 kg, lengvesni nei plieniniai ratlankiai 16 kg, labai prisideda prie transporto priemonės svorio sumažinimo.

kaltiniai lenktyniniai ratlankiai

Magnio lydinio ratlankių gamybos procesas

Šiuo metu rinkoje yra du ratų gamybos procesai: vienas jų - liejimas, kitas - kalimas. Tačiau magnio lydinio ratams gaminti labiau tinka kalimo procesas. Kalant galima sutankinti metalo metalografinę organizaciją, suskaidyti grūdus, sustiprinti organizaciją, kalimo būsenos organizaciją. Atskirų mechaninių savybių indeksas, kalimas paprastai pagerina 30% - 50%, individualus indeksas kelis kartus didesnis. Kalimas padidina medžiagos stiprumą ir leidžia projektuoti ratų konstrukcijas su plonesniais ratlankiais ir stipinais, todėl sumažėja masė.

Lengvesni ratai reiškia, kad transporto priemonė gali geriau įsibėgėti, stabdyti ir taupyti degalus, o magnio lydinys puikiai sugeria energiją ir amortizuoja smūgius, naudojamas priekiniuose ratuose, gali būti transporto priemonės posūkyje, įkalnėje gali veiksmingai sumažinti galvos stūmimo reiškinį, pagerinti valdymo savybes; naudojamas galiniuose ratuose, gali sumažinti inerciją, kad sutrumpintų stabdymo kelią, veiksmingai kontroliuoti uodegą, kad pagerintų saugą.

"Vienas kilogramas po spyruokle, dešimt kilogramų ant spyruoklės". Sumažinus rato, kaip po spyruokle esančios dalies, svorį, galima šiek tiek pagerinti transporto priemonės degalų naudojimo efektyvumą. Nors, palyginti su geležies ir aliuminio ratlankiais, magnio lydinio ratlankiai yra šiek tiek brangesni, tačiau sutaupytų degalų sąnaudų pakanka, kad jos atsipirktų. Todėl lengvesnių už aliuminio lydinį kaltinių magnio lydinio ratlankių naudojimas tapo nauja automobilių lengvųjų ratų kryptimi, suteikiančia naują sprendimą automobilio svoriui mažinti. Atsižvelgiant į energijos taupymo ir taršos mažinimo tendencijas, kaltiniai magnio lydinio ratlankiai atitinka šiuolaikinių automobilių lengvumo ir aplinkos apsaugos reikalavimus, todėl tikimasi, kad jie bus palankiai vertinami rinkoje ir naudojami dideliais kiekiais.