Su kuo susijęs rato stebulės įgaubtumas?
Rato stebulės įgaubtumas susijęs su šiais veiksniais:
Padangų nusidėvėjimas: Jei dėl smūgio ar susidūrimo rato stebulė yra įgaubta, ant padangos paviršiaus bus atitinkamos žymės ar įbrėžimai. Jei padangos nusidėvėjimo vieta sutampa su įgaubtos rato stebulės vieta, tikėtina, kad padanga susidėvėjo dėl žmogiškųjų veiksnių.
Šaligatvio borteliai: Įgaubtos ratų stebulės skirtos tam, kad borteliai nesubraižytų ratų stebulės ir kad ratų stebulė nenukristų, kai padangoje sumažėja oro slėgis.
Ekscentriškumas: Rato stebulės ekscentriškumas - tai atstumas tarp rato stebulės tvirtinimo paviršiaus ir stebulės vidurio linijos. Jei poslinkis yra teigiamas, rato stebulė bus išsikišusi, o jei neigiamas - įgaubta.
Įsivaizduokite, kad viduje yra ratas ir nėra rato stebulės, kuri laikytų išorinę padangą. Todėl padanga gali būti montuojama tik į vidų. Štai kodėl didelės transporto priemonės priekiniai ir galiniai ratai pasižymi skirtingomis išsipūtimo kryptimis. Tas pats pasakytina ir apie transporto priemones su dvigubomis galinėmis ašimis arba trigubomis galinėmis ašimis, kai du ratai sudaro grupę, o ratas nukreiptas į vidų.
Greitai kylant laiptais lengvai gali kilti jūsų minėta problema, o vežant keleivius padidėja žalos tikimybė. Elektromobilių ratų stebulės gaminamos iš lieto aliuminio arba plieno. Plienines ratų stebules galima pertvarkyti, o lieto aliuminio - ne.
"Ningbo Jianglu Auto Parts Co., Ltd." turi ilgametę kaltinių ratų stebulių gamybos patirtį. Gaminame 1, 2 ir 3 dalių ratų stebules. Mūsų kaltinės ratų stebulės yra įvairių stilių, puikios kokybės ir konkurencingų kainų.
Tai mūsų monoblokinės įgaubtosios serijos kaltinės ratų stebulės.
Tikimės, kad mūsų gerbiamiems klientams jie patiks.