Tinklaraštis

Vienetinis stilius: Asmeniniai pasirinktiniai kaltiniai ratlankiai

Visada pripažindavome, kad vientisi kaltiniai ratai yra lengvi. Tačiau rato svorį lemia keli veiksniai.

pagal užsakymą pagaminti kaltiniai ratlankiai (35)

Pirma, svarbų vaidmenį atlieka dizainas. Pavyzdžiui, "Mercedes-Maybach S" kietieji diskiniai ratlankiai nėra lengvi dėl savo tankios struktūros. Antra, taip pat svarbi ir keliamoji galia.

To paties tipo ratai gali būti skirti 600 kg arba 700 kg apkrovai, tačiau pastarųjų ratams reikia storesnių stipinų, todėl jie yra sunkesni. Žinoma, pagerėja ir patvarumas. Todėl šiuo metu šalyje gaminamiems kaltiems ratams svoris niekada neturėtų būti pagrindinis akcentas, nes dažnai aukojamas ir saugumas.

Parodytas ratas yra vientisas kaltinis ratas, kuris iš pirmo žvilgsnio atrodo kaip dviejų dalių konstrukcija. Taip yra todėl, kad raudona ir juoda spalvos skiriasi, o tarp priekinės dalies ir ratlankio yra tyčinis griovelis, sukuriantis dviejų atskirų dalių iliuziją.

Ryški raudona spalva iš tikrųjų yra spalvotų skaidrių dažų sluoksnis, kuris dėl savo lipnumo prie aliuminio paviršiaus leidžia lengvai sukurti dviejų atspalvių ratlankius.

Atkreipkite dėmesį į griovelį, esantį tarp stipinų ir ratlankio, kuris sukuria dviejų atskirų dalių iliuziją.

pagal užsakymą pagaminti kaltiniai ratlankiai (10)

Kadangi tai skaidrūs dažai, atidžiai apžiūrėję galite pamatyti paviršiaus tekstūrą.

Minėtas svoris yra 19 colių ratams, tiek priekiniams, tiek galiniams, ir siekia maždaug 12 kg. Dauguma mūsų gaminamų 19 colių vientisų kaltinių ratų sveria mažiau nei 10 kg.

pagal užsakymą pagaminti kaltiniai ratlankiai (9)

Didesnio svorio priežastis - rato paviršiaus konstrukcija, dėl kurios, siekiant konkretaus dizaino, sukuriamas per didelis apkrovos nelaikantis paviršiaus plotas. Automobilių entuziastams, siekiantiems lengvų variantų, tinka paprastas tiesiaeigis dizainas.