Blogs

Ritenis ir svarīga automašīnas pārvadāšanas daļa, un riteņa laba vai slikta kvalitāte tieši ietekmē automašīnas drošību un veiktspēju. Tirgū ir plašs riteņu klāsts, dažādi materiāli, dažādi apstrādes procesi, kā izvēlēties sev piemērotāko ratu?

 

Vispirms parunāsim par materiālu. Zemas klases automašīnām lielākoties tiek izmantoti tērauda riteņi, kurus bieži dēvē par dzelzs riteņiem. Tērauda riteņu priekšrocība ir augstas izmaksas, ne tikai ražošanas process ir vienkāršs, zemas ražošanas izmaksas un augsta izturība, spēcīga izturība pret metāla nogurumu, nav viegli deformējami. Tomēr ir arī tādi trūkumi kā liels svars un liela inerces pretestība, apvienojumā ar tērauda slikto siltumvadītspēju un prasību pēc izturības tērauda riteņu dobuma laukums nevar būt pārāk liels, kas vairāk ietekmēs bremžu darbību un siltuma izkliedi. Turklāt tērauda riteņiem ir liktenīgs trūkums, proti, vides un nolietojuma faktoru dēļ var rasties rūsas, kas nopietni apdraud braukšanas drošību. Turklāt tērauda riteņu ārējais izskats izskatās raupjš, kas bojā transportlīdzekļa kopējo estētiku, tāpēc daudzi automobiļu īpašnieki tērauda riteņus nomaina pret alumīnija riteņiem, ja to atļauj budžets.

 

Alumīnija riteņi tagad ir biežāk sastopami tirgū, un to priekšrocības ir mazāks svars, labāka siltumvadītspēja un augstāka izturība, kas atbilst dažādu sarežģītāku formu vajadzībām. Lai gan izmaksas ir augstākas nekā tērauda riteņiem, to attaisno lieliskāki veiktspējas uzlabojumi, un nobriedušais process un komerciālā masveida ražošana arī padara alumīnija riteņu cenu pieņemamu ražotājiem un sabiedrībai.

 

 

Magnija sakausējuma riteņu diski ir reti sastopami un parasti ar tiem tiek aprīkoti tikai superauto. Liela priekšrocība ir to vieglais svars, kopējais svars ir tikai aptuveni trešdaļa no alumīnija riteņu tāda paša apjoma. Taču dārgā cena un vieglās korozijas īpašības uz laiku neļauj tam kļūt par populāru risinājumu.

 

Visbeidzot, oglekļa šķiedras riteņi ir populārs vārds tūninga entuziastu vidū, jo šis materiāls ir cieši saistīts ar "vieglāks" un "izturīgāks", taču neizbēgami nozīmē arī "dārgāks". "Naudas dedzināšana". Ja automašīnā tiek izmantoti oglekļa šķiedras riteņi, tas nozīmē, ka "izmaksas" nav vārds, ko būtu vērts apsvērt automašīnas īpašnieka acīs.

 

 

Pēc tam, kad runājām par materiālu, parunāsim par procesu, tam pašam riteņa materiālam, izmantojot atšķirīgu ražošanas procesu, ir arī tāds pats augsts un zems. Parastos alumīnija riteņus iedala divās galvenajās kategorijās: "kalšana" un "liešana", kas ir arī divi tūninga automobiļu entuziastiem pazīstami vārdi.

 

Liešanu iedala arī gravitācijas liešanā un zemspiediena liešanā. Gravitācijas liešana ir tradicionālākā liešanas metode, alumīnija sakausējuma kausējumu ielej veidnē, pēc tam to atdzesē un veido, un pēc tam pulē un apstrādā.

 

Zemspiediena liešana ir gaisa spiediena izmantošana, lai izkausētais metāls vienmērīgi paceltos, lai aizpildītu veidni un liešanu, tādējādi samazinot piemaisījumu iekļūšanu un burbuļu veidošanos, kā arī padarot sacietēšanu vienmērīgāku, lai sasniegtu blīvu papildu saraušanos. Tas atbilst arī augstas izturības un maza svara prasībām un ļauj kontrolēt izmaksas, kas ir labas kvalitātes un zemu izmaksu modelis.

 

 

Kalšana ir pielietot spiedienu uz metāla embriju, tieši iespiests formā, salīdzinot ar zema spiediena liešanu, var sasniegt lielāku izturību, mazāku svaru un formu, lai apmierinātu personalizētākas vajadzības, bet raža ir zemāka, izmaksas ir daudz augstākas nekā liešanas riteņiem, pieder pie augstākas klases vajadzībām.

 

Turklāt ir vērpšanas process, pirmā zemspiediena liešanas metode, lai atlietu plakanu riteņu aptuvenu embriju, un pēc tam izmanto vērpšanas procesa stiepšanas formēšanu, metāla ekstrūziju pēc iekšējā molekulārā izkārtojuma izmaiņām, lielāku izturību, kas ir salīdzināma ar kalšanas riteņu pakāpi, bet izmaksas ir daudz mazākas nekā kalšanas riteņiem, un svars ir daudz vieglāks nekā tradicionālajiem liešanas riteņiem.

 

Tātad, ja neņemam vērā izmaksas un cenu, alumīnija riteņu riteņu klasifikācija parastajiem ražotājiem parasti ir šāda: kalti riteņi > virpoti riteņi > zemspiediena liešana > gravitācijas liešana.

 

Mūsu vieglie kaltie riteņi:

aprīlis 21, 2022