Vai smagāki riteņi padara jūs lēnāku?
Smagāki riteņi patiešām var ietekmēt transportlīdzekļa ātrumu un veiktspēju, galvenokārt tāpēc, ka palielinās rotācijas inerce un enerģijas zudumi. Šeit ir detalizēts sadalījums:

riteņi, kas gaida uz urbšanas procesu
1. Rotācijas inerces ietekme
Smagākiem riteņiem nepieciešams vairāk enerģijas, lai paātrinātu, jo to masa pretdarbojas rotācijas kustības izmaiņām. To raksturo rotācijas kinētiskās enerģijas formula: KE=12Iω2KE=21Iω2, kur II ir inerces moments (lielāks smagākiem riteņiem) un ωω ir leņķiskais ātrums12. Paātrinājuma laikā lielāka motora jauda tiek novirzīta šīs inerces pārvarēšanai, tādējādi samazinot pieejamo jaudu kustībai uz priekšu.
2. Enerģijas zudumu mehānismi
Rites pretestība: Rites pretestība: smagāki riteņi palielina rites pretestību (Froll=f⋅m⋅gFroll=f⋅m⋅g), kas ir tieši pret kustību1.
Gaisa pretestība: Lai gan riteņu svars tieši neietekmē aerodinamiku, smagāki riteņi var prasīt stingrāku balstiekārtas konstrukciju, kas var mainīt gaisa plūsmu.
3. Reālā veiktspēja
Paātrinājums: Vieglāki riteņi (piemēram, oglekļa šķiedras) uzlabo paātrinājumu, samazinot rotācijas masu, kā tas novērots augstas veiktspējas šosejas velosipēdos un automobiļos23.
Palēninājums: Smagāki riteņi var nedaudz atvieglot braukšanu lejup pa kalnu, bet palielina bremzēšanas ceļu lielākas kinētiskās enerģijas dēļ.
4. Kompromisi
Izturība pret ātrumu: Smagāki riteņi (piemēram, tērauda) ir izturīgāki, bet lēnāki nekā vieglās alternatīvas (piemēram, alumīnija vai oglekļa).
Pielāgošanās reljefam: Riteņu izturība var būt svarīgāka par riteņu svaru, lai varētu pārvietoties skarbos apstākļos4.
Jā, smagāki riteņi parasti ir lēnāki, īpaši gadījumos, kad bieži jāpaātrina (piemēram, braucot pilsētā vai veicot kāpumus). Tomēr ietekme ir atkarīga no transportlīdzekļa konstrukcijas un izmantošanas veida12. Optimālam ātrumam priekšroka dodama viegliem riteņiem ar aerodinamisku dizainu.

