Blogs

Vai kaltus automašīnu diskus var salabot pēc skrāpējumiem?

Kalti automašīnu diski, kas pazīstami arī kā riteņi, ir svarīga transportlīdzekļa sastāvdaļa, un to veiktspēja un izskats būtiski ietekmē kopējo automašīnu. Kad disks tiek saskrāpēts, to var salabot, un konkrētā metode ir atkarīga no materiāla un bojājuma apjoma.

Kalto automašīnu disku materiāli galvenokārt tiek iedalīti divās kategorijās: tērauda diski un vieglmetāla diski. Tērauda diski ir lētāki, bet salīdzinoši smagi un pakļauti rūsēšanai; vieglmetāla diski ir vieglāki un tiem ir labāka siltuma izkliede, padarot tos populārākus. Modifikāciju tirgū vieglmetāla diski ir galvenā izvēle. Vieglmetāla diskus var tālāk iedalīt lietās un kaltās versijās, kaltajiem diskiem ir lielāka izturība un stingrība, kas ir piemēroti augstas veiktspējas transportlīdzekļiem.

Disku ražošanas metodes galvenokārt iedala liešanā un kalšanā. Lietos diskus var iedalīt gravitācijas liešanā un zemspiediena liešanā. Gravitācijas liešana ir rentabla, taču tai ir zemāka izturība, savukārt zemspiediena liešana piedāvā labāku izturību un blīvēšanas veiktspēju. Kaltu disku ražošanas process ir sarežģītāks un dārgāks, taču to izturība un stingrība ievērojami pārsniedz lietoto disku izturību.

Kad disks ir saskrāpēts, atbilstošas remonta metodes var izvēlēties, pamatojoties uz materiālu un bojājuma apmēru. Nelielu skrāpējumu gadījumā var izmantot slīpēšanu vai pārkrāsošanu; nopietnāku bojājumu gadījumā var būt nepieciešams profesionāls aprīkojums slīpēšanai, metināšanai vai detaļu nomaiņai. Remontēts disks var atjaunot tā sākotnējo izskatu un veiktspēju.

 

2025. gada 24. jūnijs