Машины хуурамч обуд зураасны дараа засч болох уу?
Дугуй гэж нэрлэгддэг машины хуурамч обуд нь тээврийн хэрэгслийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд тэдгээрийн гүйцэтгэл, гадаад төрх нь машины ерөнхий байдалд ихээхэн нөлөөлдөг. Обуд нь зураастай бол түүнийг засах боломжтой бөгөөд тодорхой арга нь гэмтлийн материал, хэмжээнээс хамаарна.
Хуурамч машины обудны материалыг ган обуд, хайлшин обуд гэсэн хоёр төрөлд хуваадаг. Ган обуд нь хямд боловч харьцангуй хүнд, зэвэнд өртөмтгий байдаг; хайлшин обуд нь илүү хөнгөн бөгөөд илүү сайн дулаан ялгаруулдаг тул илүү алдартай болгодог. Өөрчлөлтийн зах зээлд хайлшин обуд нь гол сонголт юм. Хайлшин обуд нь цутгамал болон хуурамч төрөлд хуваагддаг бөгөөд хуурамч обуд нь өндөр хүчин чадалтай машинд тохиромжтой, өндөр бат бэх, хатуу байдлыг санал болгодог.
Обуд үйлдвэрлэх аргыг үндсэндээ цутгах, хуурамчаар үйлдэх гэж хуваадаг. Цутгамал обудыг хүндийн хүчний цутгамал ба нам даралтын цутгамал гэж ангилж болно. Таталцлын хүчээр цутгах нь эдийн засгийн хувьд хэмнэлттэй боловч хүч чадал багатай, харин нам даралтын цутгамал нь илүү бат бөх, битүүмжлэлийн гүйцэтгэлийг хангадаг. Хуурамч обуд үйлдвэрлэх үйл явц нь илүү төвөгтэй бөгөөд өртөг өндөртэй боловч хүч чадал, хөшүүн чанар нь цутгамал обудаас хамаагүй давж гардаг.
Обудыг маажих үед эвдрэлийн материал, хэмжээ зэргээс шалтгаалан засах тохиромжтой аргыг сонгож болно. Бага зэргийн зураасыг засахын тулд зүлгүүр эсвэл дахин будах боломжтой; илүү ноцтой гэмтлийн хувьд нунтаглах, гагнах, эд ангиудыг солихын тулд мэргэжлийн тоног төхөөрөмж шаардлагатай байж болно. Зассан обуд нь анхны дүр төрх, гүйцэтгэлийг сэргээж чадна.