Gjør lettvektshjul virkelig en forskjell?

"Å redusere den ufjærede massen er som å gi en bil vinger og samtidig gå ned i vekt." Dette er en treffende beskrivelse av den ufjærede massens innvirkning på bilens ytelse. Ved å redusere den ufjærede massen kan man effektivt forbedre bilens kjøreegenskaper og respons, noe som er spesielt viktig ved tuning av understellet. En velprøvd måte å oppnå dette på er å oppgradere til lettvektsfelger. Men er lettvektsfelger virkelig bare fordeler og ingen ulemper, slik enkelte hevder? For å finne ut sannheten kjøpte jeg selv et sett med flytformede lettvektsfelger for å oppleve det med egne øyne.

La meg starte med den grunnleggende situasjonen etter oppgraderingen. De nye hjulene beholdt den opprinnelige spesifikasjonen på 18 tommer x 8J, men vekten på et enkelt hjul falt dramatisk fra 12,6 kg til 8,5 kg, en reduksjon på 32%. Alle fire hjulene til sammen reduserte totalvekten med 16,4 kg, og hvis du inkluderer de smidde hjulmutterne, blir vektbesparelsen enda større. For å sikre en rettferdig sammenligning valgte jeg å fortsette å bruke de originale Bridgestone Turanza-dekkene, slik at dekkene holdt samme ytelse.

Etter at jeg byttet til lettvektsfelger, merket jeg tydelig følgende fordeler: For det første ble bilens kraftoverføring merkbart mer responsiv, med raskere gassrespons. Ved lave hastigheter ga selv et lett trykk på gasspedalen en sterk følelse av fart og akselerasjon. For det andre ble kjøreegenskapene betydelig bedre. Bilen var raskere og mer stabil gjennom svingene, og den generelle kontrollerbarheten ble kraftig forbedret. I tillegg gikk drivstofforbruket også ned. Etter endringen holdt drivstofforbruket seg under 4,9 liter per hundre kilometer, en klar forbedring i forhold til tidligere. Til slutt ga den unike designen på de nye hjulene min 8. generasjons Camry et særegent, stilig utseende.

dyp tallerkenhjul (3)

Lettvektshjul er imidlertid ikke uten ulemper. Det mest åpenbare problemet er økt veistøy. Etter oppgraderingen ble understellet mindre effektivt til å isolere veistøy, så jeg måtte ofte skru opp musikken for å maskere den under kjøring. Kjøreegenskapene ble også ujevnere - hver eneste lille skjøt i veien kunne merkes tydelig. Dette skyldes både at de lettere hjulene reduserer tregheten i hjulopphenget, og at hjulopphenget er justert. Et annet problem som ikke bør overses, er at ettermarkedsfelger lett kan tiltrekke seg oppmerksomhet, spesielt fra personer som er følsomme overfor bilmodifikasjoner (som en kjæreste), noe som kan føre til unødvendige problemer.

dyp tallerkenhjul (7)

Oppsummert kan man si at oppgradering til lettvektsfelger ikke er en universalløsning. Selv om de forbedrer bilens ytelse, medfører de også noen kompromisser når det gjelder komfort og støy. Når vi skal bestemme oss for om vi skal gjøre denne typen endringer, må vi derfor veie fordeler og ulemper opp mot hverandre og ta et fornuftig valg basert på våre egne behov og preferanser.